交通事故认定,常见交通事故责任认定图解

时间:2022-09-29 01:59:08来源:法律常识

大家可能都目睹过类似的场景:两车发生刮擦,停在马路中,从驾驶室内跳出两个气急败坏的家伙,互相指着对方:“你开车没长眼睛吧?”开车的人都牛,谁也不服谁,他们老练地拨打122,向保险公司描绘自己的无辜,在马路上“占道讲理”。尽管后面的喇叭声此起彼伏,他们仍站在车旁,抚摩爱车的轻伤。

这些“占道讲理”情形,最扯不清的就是交通事故责任认定。本文为大家图解常见交通事故责任认定,方便车主在小事故中尽快分清责任,尽早撤离现场。

(一)追撞前车尾部的,图中所示均为A车负全责。


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(二)变更车道时,未让正在该车道行驶的车现行的,图中所示为A车负全责。


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(三)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,未让交通标志、交通标志线规定优先通行的一方先行的,图中所示为A车负全责。


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(四)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,在交通标志、标线未规定优先通行的路口、未让右方道路的来车先行的,图中所示为A车负全责。


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(五)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,遇相对方向来车、左转弯车未让直行车先行的,图中所示为A车负全责。


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(六)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的,图中所示均为A车负全责。


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(七)绿灯亮时,转弯车未让被放行的直行车先行的,图中所示为A车负全责。


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(八)红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行的,图中所示为A车负全责。


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(九)情景一:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,有障碍的一方未让无障碍的一方先行的,图中所示为A车负全责。


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(九)情景二:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,在有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方未驶入时,无障碍一方未让有障碍一方先行的,图中所示为A车负全责。


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(十)情景一:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车未让上坡车先行的,图中所示为A车负全责。


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(十)情景二:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车未让下坡车先行的,图中所示为A车负全责。


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(十一)在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路会车时,在两车难于同时通过的情况下,靠近山体的一方未做减速或停车等避让措施让对方先行的,图中所示为A车负全责。


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(十二)进入环形路口的车未让已经在路口内的车先行的,图中所示为A车负全责。


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(十三)逆向行驶的,图中所示为A车负全责。


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(十四)超越前方正在左转弯车的,图中所示为A车负全责。


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(十五)超越前方正在掉头车的,图中所示为A车负全责。


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(十六)超越前方正在超车的车的,图中所示为A车负全责。


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(十七)与对面来车有会车可能时超车的,图中所示为A车负全责。


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(十八)情景一:行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的,图中所示为A车负全责。


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(十八)情景二:行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的,图中所示为A车负全责。


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(十九)在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上,从前车右左侧超越的,图中所示为A车负全责。


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(二十)在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时,未让正常行驶车先行的,图中所示为A车负全责。


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(二十一)在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的,图中所示为A车负全责。


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(二十二)倒车的,图中所示为A车负全责。


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(二十三)溜车的,图中所示为A车负全责。


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(二十四)违反规定在专用车道内行驶的,图中所示为A车负全责。


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(二十五)未按照交通警察指挥通行的,图中所示为A车负全责。


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(二十六)驶入禁行线的,图中所示为A车负全责。


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(二十七)红灯亮时,继续通行的,图中所示为A车负全责。


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(二十八)在机动车道上违法停车的,图中所示为A车负全责。


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(二十九)情景一:违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的,图中所示为A车负全责。


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(二十九)情景二:违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的,图中所示为A车负全责。


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(三十)装载的货物在遗洒、飘散的过程中导致交通事故的,图中所示为A车负全责。


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(三十一)违反导向标识指示行驶的,图中所示为A车负全责。


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(三十二)情景一:未按导向车道指示方向行驶的,图中所示为A车负全责。


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(三十二)情景二:未按导向车道指示方向行驶的,图中所示为A车负全责。


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(三十三)开关车门造成交通事故的,图中所示为A车负全责。


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