时间:2022-10-05 01:33:10来源:法律常识
去年,公司倒闭,在家待业一段时间后,合适的工作实在是不好找。最后觉得还是跑网约车好点儿,既可以照顾家里,还能有一份收入。
跑网约车大半年,每个月收入6千左右,不多,但也能满足温饱。每天早出晚归,辛苦不算什么,最恼火的是,每天跑车遇到的突发情况挺多的。公司虽然有一些培训,但仅限皮毛,根本帮助不了什么,一切都还得靠司机自己去摸索。
其中有一点,作为一名网约车司机,即使足够小心,大事故没有发生,但小事故往往是避免不了的。
车子刮蹭,轻微追尾……等小事故差不多每个司机都会遇到。我身边大多数司机的车子都是租公司的,车子稍微有点儿刮蹭,自己去修最少100元起步,若到公司指定地方修,至少200元起步。
一单赚几元钱,一次修理上百元,很不划算。我第一次小事故是在道路拥堵时,被后车轻微追尾。和后车交涉,报保险,到4s店定损,浪费时间大半天。对于用时间换钱的网约车司机来说,损失不能说不严重。
第二次是送乘客进车库,在拐角处会车避让时,车尾刮蹭。足足让我心疼了大半天。因为是自己的判断失误,这一笔损失只能自己承担。
因为刚开始经验不足,也不知道怎么处理。只有老老实实地去维修,时间耽误了不说,还损失了不少钱。直到后来,我在小程序跑车宝和同行聊天时,才发现自己经验不足,太实诚了。
小事故像我以前那样处理,开车根本赚不了几个钱。授人以鱼不如授人以渔。为此,我上微信,打开小程序跑车宝,根据同行介绍的经验,加上自己的亲身经历,总结了几个小事故的处理方法。碰到小事故,这样做,司机不仅能省钱,还能小赚一点儿。
遇上小事故,分清责任。如果是我方的责任,对方不是那种狮子大开口的,建议和对方私了。为什么呢?因为对方一旦走保险,很有可能不是几百元就可以搞定的。可能一个小小的掉漆,送到4S店定损,换这换那的,就可以搞出几大千。
如果是对方的责任,我方车子也没有大的损伤,不影响驾驶,建议也私了。向对方适当的收取维修费,但这次不去修,这笔钱就装进自己的口袋了。每天跑车小事故避免不了,累积到最后退车的时候修,也是一个不错的选择。
对方的责任还有一种选择是,胡搅蛮缠的这种,我们仍可以报保险定损,把钱存在维修店,下次你想去修,直接从里面扣钱好了。当然前提是,你得和维修店谈好,相信有很多维修店愿意和我们这么做的。
有一种小事故是自己单方面责任,不影响驾驶的情况下根本不用管它。你要相信,总有人会为它买单的。
写到最后,小事故虽小,但作为网约车司机,开车还是要注意安全,避免事故发生,毕竟我们都是要靠跑车来挣钱的。