交通意外和交通肇事区别(车祸致死有规律吗?啥年龄?周几?几点钟?通常怎么相撞?)

时间:2023-04-17 16:13:28来源:法律常识

交通意外和交通肇事区别(车祸致死有规律吗?啥年龄?周几?几点钟?通常怎么相撞?)

2021年,我国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤。

接近10万人在交通事故中丧命!

车祸致死有规律吗?

哪个年龄段高发?老的?年青的?

星期1-7,哪天死亡率高?平常还是周末?

每天从早到晚,几点钟高发?早高峰,晚高峰?半夜?

通常车辆是如何出事的?撞车?撞树?撞人?

这些有规律吗?有!!!

2020年全美,致死交通事故统计分析,给我们一些启示:(我国无相关具体数据的公布,我们只能借鉴他国的类似数据)

哪个年龄段容易出死亡车祸?或者在车祸中死亡?

年龄段

死亡人数(年)

死亡率

每10万人中

0-4岁

423

2.2

5-14岁

892

2.2

15-24岁

6922

16.3

25-44岁

14345

16.3

45-64岁

11852

14.3

65-74岁

4089

12.6

75岁以上

3816

16.5

编者分析:

我们通常会觉得年青人开车容易冲动,容易斗气,容易飙车,自然死亡率高。

但是结果并非如此。

  • 75岁以上,老人最容易在交通事故中丧生,无论是肇事者,还是受害者;
  • 15-44岁,青壮年人,横跨青年,中年都有较高的死亡率;
  • 45-74岁,略微年长,但并不衰老的人,死亡率最低;

老老司机危险,好理解,年龄真的不饶人。

老司机安全也好理解,精力有,经验也足够了。[绿帽子]

25-44岁的,也算老司机了,怎么这么容易出事呢?[流泪]

老人驾驶不安全

一天中,什么时间段容易严重车祸?


致死事故

总占比

凌晨0:00-4:00am

4782

13.5%

早上4:00-8:00am

4300

12.1%

上午8:00-12:00am

4012

11.3%

下午12:00-16:00pm

6234

17.6%

傍晚16:00-20:00

8151

23.0%

晚上20:00-0:00

7974

22.5%

编者分析:

你没看错,居然是下午到晚上!致死人数和比例最高!

车辆多时候,出事高吗?未必,早高峰也车多,但是没有那么高的死亡率。

半夜与凌晨,疲劳或者车少,车速快,容易出事?也不是。

16:00-0:00,也就是下午4点到半夜,绝对是最高的致死率!

为什么?why?

车多?早高峰也车多啊!

疲劳?下午4点就疲劳了?不可能

你知道一天中,运动员哪个时间段发挥最好吗?最容易打破纪录吗?

人在一天中哪个时间段身体和精神最活跃吗?

是的!16:00-0:00!

(难道早早起床上班,晚上加加班,还能避开死亡?崩溃吧。。。[流泪])

夜间开车不安全

星期几容易发生死亡事故?

星期

占比

星期一(Monday)

12.5%

星期二(Tuesday)

12.6%

星期三(Wednesday)

13.1%

星期四(Thursday)

13.5%

星期五(Friday)

15.4%

星期六(Saturday)

17.2%

星期天(Sunday)

15.6%

编者分析:

周六!周六!我们通常说的周末!是死亡率最高的一天!

这个似乎不用分析吧?周末嘛。。。happy hour,放松与找乐子的一天。。

乐极生悲。。。[炸弹]

这些车是撞了啥?撞车?撞人?撞树?撞单车?

事故类型

数量

占比

车车相撞

15800

41.7%

车撞固定物体

例如:灯柱,停车场柱等

11700

30.9%

无撞击

例如:自然,爆胎等

3200

8.5%

车上人行道

6100

16.1%

车撞单车

900

2.4%

编者分析:

车撞车固然最多,很好理解。

车撞物体?什么鬼?对的,就是撞树,撞灯杆,撞护栏。。。这个并不低,难以想象!

人这个物种,要么和别人过不去!(车撞车)

要么和自己过不去!(车撞物体)

车撞树,并不罕见!

这些致死车祸是怎么撞的?追尾?迎头?并线抢位?

车车相撞类型

死亡数量

死亡占比%

角度撞击

7400

46.8%

正面撞击

4200

26.6%

车尾撞击

2800

17.7%

擦边撞击

1400

8.9%


编者分析:

角度撞击(Angle Collision):这也是汽车安全测评最常见的一种撞击试验方式,

为什么呢?角度撞击,非常容易使车辆侧翻,旋转。

可以从物理学的角度理解为:带杠杆撞击,更容易让车辆失去平衡,飞起来,反转,旋转。

所以这是最危险的一种撞击。

正面撞击(head-on Collision):就是我们经常说的迎头相撞,这种撞击没有缓冲空间,也是车辆碰撞试验的常规项目。

冲击力强是致命的!

车尾撞击(Rear-end Collision):俗称追尾,or被人kiss了,伤害性不大,侮辱性强。

擦边撞击(Sideswipe and other two-vehicle collision):这种高发与并线,加塞儿,超车,也包括斗气。

这种似乎是自己没事找事,司机在清晰的意识下,进行的“骚操作”,死亡不至于,保险是肯定要出的。。。

撞击试验

后记:

这些数据让我们认识到一些规律。

但是,唯一不变的规律就是“开车注意安全!”。

生命只有一次,珍惜,珍惜!




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