时间：2022-11-30 03:41:28来源：法律常识
共享汽车平台“幸福叮咚”退押金难题迟迟未解。近日，又有广州市民向南都记者报料，称其从2019年8月开始申退押金，直到2020年1月，申退队列里仍有2万余名用户。
“幸福叮咚” 背后公司法定代表人谢向东持有多家公司股份。中国执行信息公开网显示，谢向东曾被列为“失信被执行人”以及被多次责令限制消费。南都记者了解到，最近的一纸限制消费令由广州市番禺区人民法院于2020年1月2日发出。
有律师表示，共享汽车平台逾期或拒不退还押金，已违反合同法规定及双方的合同约定，属于违约行为。
上万用户排队申退
近日，广州市民陈先生向南都记者反映，他于2019年8月在花都区佳仕达工业园租借“幸福叮咚”共享汽车，交了1000元用车押金和500元交通违规押金。根据幸福叮咚共享汽车APP违章押金申退规则，用户完成租车最后订单15个工作日后，可申请退还违章押金，违章押金将于成功申退后的10个工作日内原路无息退还。
然而，自2019年8月24日申请退押金至今，陈先生仍未收到钱。据陈先生最新的“押金管理”信息显示，陈先生在“押金申退队列”里排名27000余名。陈先生说，“平台一开始回复我是说今年1月份可以退掉押金，事实上排了5个月才前进了3000多名。”这意味着，平均每天只能为20位左右的用户退押金。
另有广州市民贺先生也向南都记者表示，其于2019年7月7日最后一次使用“幸福叮咚”共享汽车，7月27日申退押金，至今仍在申退队列里排到了20000多名。
针对押金难退问题，南都记者咨询“幸福叮咚”在线客服。客服表示，“公司多方面资源正在为退押金排序努力，每天的退款用户是可以看到自己的退款排序在前进的，每天实际的退款情况，用户可以在线实时查询。”
2018年已被发出消费警示
工商资料显示，“幸福叮咚”品牌共享汽车于2016年10月28日成立，隶属于广东幸福叮咚出行科技有限公司，位于番禺新能源汽车文化产业园，实际控制人为谢向东。官网资料介绍，幸福叮咚是首个在广东提出共享汽车概念的品牌，已在广州番禺、花都、萝岗、黄埔、白云、南沙等区域开展分时租赁服务。
南都记者了解到，幸福叮咚的投诉危机从2018年8月便开始。据广东省消费者委员会发布的消息，2018年8月，广东省消委会收到多名消费者关于广东幸福叮咚出行科技有限公司未按规定及时退还押金，金额包括1000元车辆押金和500元违章押金。由于接到关于共享汽车押金难退等投诉增多，广东省消委会在2018年8月21日特别发出消费警示。
天眼查显示，广东幸福叮咚出行科技有限公司的法定代表人谢向东关联企业有17家，目前仍在业的有10家，其中包括广州润朋汽车租赁有限公司和广州有龙汽车销售服务有限公司等。
中国执行信息公开网显示，广州润朋汽车租赁有限公司被多次列为“失信被执行人”，被执行人全部未履行“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”。此外，广州有龙汽车销售服务有限公司亦被列为“失信被执行人”。在中国执行信息公开网，失信被执行人（自然人）公布名单中，谢向东也赫然在列。
一份落款时间为2020年1月2日的《广州市番禺区人民法院限制消费令》显示，广州润朋汽车租赁有限公司未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，该公司（法定代表人、主要负责人、影响债务履行的直接责任人员、实际控制人）谢向东不得实施相关的高消费及非生活和工作必需的消费行为。
律师：逾期不退还押金已违反合同法
广东君信律师事务所律师黄婉楹告诉南都记者，用户完成最后订单，且不存在违章或违约情形，共享汽车平台应该按照约定退还押金。如平台逾期拒不退还押金，已违反合同法的规定及双方的合同约定，属于违约行为。用户除直接与平台沟通协商外，还可向消费者权益保护委员会投诉和申请调解、或向共享汽车经营主体所在地有关行政部门进行投诉，也可向共享汽车经营主体所在地或者汽车使用所在地等有管辖权的法院提起民事诉讼。
近年来，共享经济领域押金难退事件频发。2019年3月20日，交通运输部、人民银行等6部门联合印发了《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》，提出运营企业原则上不收取用户押金，确有必要收取的，应当为用户提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种存管方式，供用户选择，不得挪用用户押金。同时，为减少个人资金损失，《办法》对用户的押金和预付资金收取规定了限额。
采写：南都记者 苏海伦
