瑞安最大交通事故车，瑞安最大交通事故车主

“夏警官经过多方取证，于7月11日查获肇事车，为我挽回50万元的损失。”7月底，温州瑞安货车驾驾驶员邹运村给副省长、公安厅长王双全写了一封信，感谢高速交警温州支队三大队民警夏子航尽职尽责，真情为民。

王双全看完感谢信后，作出批示：只要一心为民，百姓就会点赞。

这封感谢信背后，又是怎样的故事呢？记者来到温州，听当事人讲述事情的详细经过。

如果查不到肇事车 损失都由我来承担

邹运村一直说自己命苦。刚还清了贷款，又陷入了一起足以让他倾家荡产的交通事故。

邹运村来自安徽蒙城农村，自幼家贫，父母也体弱多病。为了减轻父母的负担，他15岁就出门打工。因为文化知识不高，他只能在工地和钢铁厂打临工，靠卖力气维持生计。

1999年，他来到瑞安，在物流公司当装车工兼押运，生活慢慢好转起来。

2011年的时候，邹运村带着全部积蓄来到湖州织里，与人合伙做童装生意。但生意没那么好做，几年下来，他一分钱没赚到，还倒亏了30多万元。

2015年，邹运村回到熟悉的瑞安，在一家熟悉的物流公司开货车。

“大女儿不忍心我一个人承担所有的家庭压力，也在初二就辍学工作了。”邹运村沉浸在回忆中，“2017年，我在老板的建议下，贷款买了辆二手车挂靠在公司。老板不收我管理费，这样我能多挣一些钱。”

辛苦了2年多，邹运村终于把所有的债务还清了。就在好日子向他招手的时候，意外再次降临。

7月3日晚上，邹运村拉着一车的汽配和布料，准备送到江苏无锡。经过沈海高速往台州方向转温州绕城高速北线匝道口时，一辆小轿车突然变道穿插到他前面。他无法避让，只能紧急刹车，眼睁睁看着货车距分流岛护栏越来越近，心里连喊“完了 完了”。

一声巨响过后，货车碾压了活动护栏、防护桶，卡在了水泥墙上，更凶险的是受惯性影响，车上运载的货物前倾，车头被撞掉了下来。邹运村被卡在驾驶室，被三大队副大队长王镇强和路过的司机救出来。

到医院紧急检查后，邹运村又回到了现场。看着散落在路面上的货物，他的心里滴血——为了省钱，他只买了交强险和第三方责任险，车损险、不计免赔险和货物险都没保。

“发动机、变速箱、传动轴都撞坏了，车子报废了。加上货物损失和路产损失，损失预估在50万元。”邹运村说，“如果查不到肇事车，这些损失都由我来承担，对我来说就是个灾难。”

当晚雨很大，邹运村没看清肇事车的细节，只记得对方好像是一辆白色小车，还在车道上短暂停留了一下就开走了。

如果他是我的亲人 该怎么做？

夏子航在微信里看到事故现场的照片时候，倒吸了一口凉气。

图片是处警的王镇强发来的，他对夏子航说：“如果确实是违法变道引起该起事故的，那么变道的小车太可恨了，你想想办法尽最大努力把它找出来，还后车驾驶员一个公正。”

事故地点位于跨线桥底下，属监控盲区，邹运村没有看清楚前方小车的车牌等重要信息。事情是不是太巧合了？夏子航有些疑虑，担心是骗保。

7月4日下午，邹运村来到三大队。夏子航听他的讲述很真实，也很让人揪心。夏子航实话告诉邹运村：“没有直接证据，查到的希望很小，你要做好思想准备。”

邹运村的眼泪就下来了：“我上有70多岁的老父母，小儿子还在吃奶粉。这么多钱，我赔不起。我要是去坐牢，家里人谁来照顾？夏警官，请你帮帮我……”

面对邹运村焦虑、绝望的心情，夏子航的心里涌起一股热流：“如果他是我的亲人，我该怎么做？”

他安慰邹运村后，就进行紧张的排查。

夏子航在勘察事故

经过调取、查看事故发生地附近的监控视频，事故发生时段经过的小车多达几十辆。

怎么办？夏子航以监控视频为参照，依据证人证言、驾驶员询问笔录及行车记录仪，结合台州方向大桥北主线卡口过车记录对与卡口系统采集的过车照片进行比对排除。

一天、两天、三天、四天，他连续走访排查后，初步排查出6辆可疑白色小车，再结合事故后方1公里处监控，排查出3辆可疑白色轿车。

第三辆小轿车的驾驶员也是报警人员之一。他的行车记录仪显示，第二辆白色轿车是绕过事故现场的，第一辆白色轿车有个紧急刹车动作。

邹运村赶到大队后，也指认是第一辆白色轿车肇事。夏子航将第一辆轿车的驾驶员约至大队部调查，但驾驶员提供的陈述无纰漏。

夏子航又仔细查看了监控，车辆尾部外观与行车记录仪上的确实不相符合。

所有白色车辆的嫌疑全都排除了，一切又回到原点。邹运村很失落，感觉天要塌了。

夏子航告诉他，我们办案要讲证据。

驾驶员的一声谢谢 就是对我的最大肯定

那些天，邹运村彻夜难眠。烦躁的时候，哪怕是深夜，他也给夏子航打电话：“案子进展怎么样，你有没有帮我查？”

夏子航也睡不安稳，他敏锐地发现了邹运村的情绪变化。就是邹运村不打电话，他也打电话过去，探探邹运村的心态。

夏子航又回到事故现场，目之所及没有监控，他感觉没戏了，但又不甘心。

他和教导员谢奇峰走访绕城公司监控中心，和监控员反复查看事故发生地后方，寻找和案件有关证据的蛛丝马迹。

终于，他有了新的发现：事故现场同向有一辆客车行驶过、事故车对向有一辆消防车经过。他赶紧联系了这一客车及消防车所属单位，请求查阅车辆行车记录仪。

客车公司很支持他们的工作，提供了一段大客车自大桥北超越事故车的视频。

夏子航结合已有视频资料、卡口信息再次进行排查，发现事故车后方的慢车道只有一辆货车跟随，两辆货车之间的快车道上仅一辆轿车出现，而大客车提供的行车记录仪上没有这辆轿车。

夏子航推断，这辆轿车应在大客车之后。而依据卡口过车记录，大客车之后、6辆白色轿车之前，仅一辆轿车出现过。这辆浙G号牌的灰色雪佛兰轿车的嫌疑最大，进一步的调查显示，这辆轿车“从大桥北主线卡口转到绕城高速，只有13公里，他却开了38分钟，这也是极不正常的”。

夏子航在执勤中

这辆轿车，夏子航其实之前联系过，“驾驶员蔡某说没看到前方有事故，加上邹运村说是白色轿车肇事，我们当时排除了他的嫌疑”。

夏子航要求蔡某来大队协助调查。几个回合下来，蔡某承认了自己变道的违法行为：他行驶至事故地点附近时，突然听到导航提示向右进入匝道，而车子在快车道上，他下意识地踩刹车减速，往右打方向，但车辆还是过了匝道口。他短暂停留之后，从乐清互通进入沈海复线再转绕城高速绕了一大圈后，继续前往目的地东阳歌山。

历时一个星期的调查，终于确认了雪佛兰轿车的肇事行为，夏子航很开心。

邹运村也非常高兴，他将一面写有“真情为民 尽职尽责”的锦旗送到了三大队。

对夏子航而言，这只是一件普通的案子。他说：“案件了结时，驾驶员临走的一声谢谢，就是对我工作的最大肯定。能帮到驾驶员，心中就有满满的成就感，是我当警察的初心和使命。”