交通事故赔偿一拖再拖多久，交通事故赔偿一拖再拖多久起诉

日前，南宁市民黄女士向广西交通台《交广有话说》栏目反映，今年8月份，她趁着商家搞活动，在南宁的某4S店订购了一辆白色外观的ES200小型汽车，下单当天付款了一万元作为订金。

黄女士说，当时销售顾问口头和微信答复是10月初可以提车，可是到了10月份，黄女士并没有等到提车的消息。这段时间以来，黄女士与销售人员反复沟通，对方承诺的提车时间也从最初的10月，变到11月、12月，再到明年1月，黄女士感到非常郁闷。

为何承诺的提车时间被一拖再拖？最终销售人员说出了实情，车辆到店后，4S店是根据出价高者安排提车的先后。随后，店内销售人员让黄女士加五千元，加快提车速度，黄女士没有答应。

根据黄女士反映的情况，栏目组记者与该4S店的销售主管庞先生取得联系，对方在昨天主动联系到了黄女士，给出了这样的答复：

这款车目前市场供应不足的，所以这个问题一个原因是我们经销商这边车源少，第二个我们也是根据订车的先后顺序来。这车确实很多顾客再订，但主要是货源少。

庞先生对于原因的解释，与销售顾问给出的并不一致，但是庞先生表示如果黄女士实在等不了，可以协商退订。

根据黄女士掌握的情况，她的朋友在她之后订的车，同样的4S店，可现在已经拿到车了。那么到底是如销售顾问所说，不能提车是黄女士不愿加价所致，还是如销售主管所说，订单多，产能低呢？总之黄女士与销售的聊天记录至少证明了当事人收到了想提车先加价的信息。

行业内是否都存在提车需加价的潜规则呢？就这个问题我们也咨询了一位业内人士：

这应该是商家行为，现在这款车型很热，商家都很难订到车。爆款货源紧张，又没有合同作为保障，商家方面提高价格也是必然。除非有明确的合同说明晚交车后的赔偿，但一般的购车合同里不会有这条。一般条款是车到了，客户未按时提车，客户要赔偿。而且购车合同是不能更改的，都是经过店内的法律顾问审核过的，对商家更有利益。

当然业内人士也为我们分析了另外一种情况：

一般是厂家、经销商和银行签的三方协议，银行给商家做担保，商家大概也是百分之十，也就是说，商家5万可以跟厂家提到50万的车，但车是完全没有手续的，手续都是交给银行，车买了之后，再把剩余的尾款给银行，银行在放手续。如果商家拿到尾款没有及时给银行，那手续自然越拖越久。

那像黄女士这样的情况，没有合同约定，就真的只能吃哑巴亏了吗？看本台评论员谢金甫给的建议：

1

注意收集证据

如何没有签订任何合同，那关键经销商是否有相关的口头协议，口头协议也是合法协议的一种形式，关键是有口头协议的证据，比如录音等。

2

商家应诚信经营

商家追逐利益肯定是天经地义的，但什么是真正的利益，这个就需要考量了，出现这个问题可能是真的货源紧张，也有可能是虚假的货源紧张。从诚信这个角度讲，它会给商家带来看不见摸不着的伤害，换句话说，如果他的这种行为被消费者广泛传播，那最终醒悟的消费者就会抛弃这个商家，从商人的角度讲，应该诚信经商。

3

消费者应理性购买

消费者需要变得精明，这种扎堆购买，容易给经销商创造了使用饥饿营销的空间。商家抓住了消费者的心理，消费者特别喜欢某款车，尤其很多人都很喜欢的时候，就很容易出现这种情况，最典型就是苹果手机，苹果手机真的比其他手机好很多吗？不见得，但价格却翻上几倍，就是因为成功利用了饥饿营销的手法，最后如何打破这种局面还是要靠消费者自己。

交广有话说

开店的本质最终还是要回归到产品的质量和服务，排队只是营销的一个手段，这固然很重要，但是最终决定生意的是对产品和服务的用心程度，各位认为呢？