时间：2022-09-27 20:45:10来源：法律常识
封面新闻记者 吴柳锋 见习记者 韩雨霁
一辆挂靠的大货车，行驶在雅西高速九襄镇附近，突然发生侧翻引发自然，车上价值16万元的蔬菜被大火烧得精光。这起事故，随后引发纠纷，托运方的这车蔬菜到底该谁赔？驾驶员、货车车主、还是被挂靠公司。19日，记者从成都市彭州法院了解到，经开庭审理，法院最终认定全由货车驾驶员赔付。
挂靠货车高速自燃 价值16万蔬菜损毁谁买单
19日，记者从彭州法院了解到，这起事故已事发两年之久。2016年4月15日，陈某与货车驾驶员小斌签订《货物运输协议》，约定由小斌驾驶货车将一车蔬菜从攀枝花米易县运至成都彭州市。第二天，小斌驾驶的货车，行至雅西高速汉源县九襄镇路段时，车辆侧翻发生自燃，致使价值16万元的蔬菜全部损毁。
发生这一事故，陈某无法按约定交货，多方索赔无果后，一纸诉状将驾驶员小斌、货车车主古某和该辆货车所挂靠的物流公司全部告上了法庭。请求判令三方支付货物损失人民币16万元。
陈某认为，小斌是物流公司的驾驶员，发货前，曾与小斌签订了货物运输合同，其中明确约定：“乙方（小斌）在运输途中，必须安全行驶，若发生交通事故，货损、货差、货物丢失、腐烂等应由乙方负全部责任。”而古某为货车车主，货车同时还挂靠在物流公司，三方应当共同承担赔偿责任。
个人签订运输合同 法院判驾驶员赔偿16万
货车车主古某经依法通知未参加诉讼，小斌所在的物流公司辩称，本案运输合同是小斌与陈某签订，并且货车的实际所有人为古某，车辆的运营支配权和所有权归古某所有，而非物流公司，因此小斌不是物流公司的驾驶员，不应该告自己。
彭州法院经审理后认为，古某与物流公司为挂靠关系，小斌是车辆实际驾驶人，本案运输合同系小斌个人与陈某直接签订，该行为不能代表古某和物流公司。据此，根据合同相对性原则及合同的相关约定，依法判决驾驶员小斌赔偿托运方人民币16万元。
承办法官宋姗说，挂靠车辆发生事故，常常出现责任划分不清的情况。本案中，小斌并非车主，且小斌与物流运输公司之间不具有劳动关系，其作为实际驾驶人，以自己的名义与承运人签订运输合同，是其真实意思的表示，上述签订合同并承运的行为不能代表古某和物流公司。从合同的相对性来说，本案运输合同的实际承运人应当认定为小斌，因此按照相关法律规定，应由小斌个人承担货物损失的赔偿责任。
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