时间：2022-09-30 12:35:11来源：法律常识
——小宇泽如何把爱在人间续写？
2019年6月，“宇泽慈心”基金项目成立，发起人安国俊不仅仅是中国人民大学经济学博士、第十一届全国青联委员，也是一位因意外伤害痛失爱子的母亲。在该项目成立前6个月，安博士年仅13岁的儿子卢宇泽因车祸身亡。
如今，这个成立将近四年的慈善项目在全国各地举办了多场适合少年儿童感知接受的安全教育活动，致力于推进儿童保护和安全出行、急救的教育，也多次驰援抗疫一线传递一份温暖与爱心。当年“为生命让路”的从内蒙回北京治疗的小宇泽牵动了无数人的心，但是孩子还是因错过了最佳救助期而离开了世界，为实现孩子从小当医生的梦想，安博士将儿子的眼角膜捐献，给两名孩子带去了光明。安博士觉得社会上还有更多的孩子在成长的道路上需要安全关注，毅然捐款发起成立了“宇泽慈心”，推进儿童保护，让孩子平安回家的爱心传递和环境建设。
宁泽慈心公益活动赢得家长赞誉
“儿子离开我们已经3年多了，肇事司机自始至终没有承担救助责任，没有表达丝毫的歉意”，安博士眼含热泪，高速路上超速行驶撞死等在应急车道的三人，事故发生后，也不积极履行救助义务，导致受重伤的孩子四个多小时后才到医院救治，而肇事司机竟然只负这个事故的次要责任，我想不通！安博士对一审的结果并不满意，要求对肇事车辆及现场重新鉴定，但却被告知作为本案重要的证据——高速路上被遗落的那个轮胎已经丢失了。
据了解，目前该案已进入二审环节，但撞人的肇事司机在法庭上的表现，依然是认为自己肇事行为是意外，不仅没有对于受害者家属表示基本的歉意还要申请免责。
2018年10月3日，国庆长假的第三天，正在自驾前往呼和浩特的卢松，带着母亲、儿子（宇泽）和自己的表姐欲趁天黑前到达目的地，晚7点左右，车辆由南向北行至距呼和浩特赛罕区路段的京藏高速公路上，突然发现前方路面有一个遗落的货车轮胎，采取紧急措施后，车辆安全停靠在应急道路上。
卢先生一家人为紧急避险立即下车，并检查了车辆受损情况，就在这几分钟里，一辆内蒙古牌照的轿车超速急驶而来，将站在应急路边母亲、儿子、表姐三人撞飞，连同孩子报警求助的手机也被撞飞。肇事司机则不顾卢先生的呼救，没有下车施救，也没有拨打120等救助电话。救护车赶到车祸现场，已经是事故发生四个小时后的事情，当时卢先生母亲和表姐已经停止呼吸，刚上初中的儿子宇泽多处受伤，深陷昏迷中。几天后，车祸中唯一幸存的儿子因伤势过重被转院送至北京天坛医院，一个多月后也离开了人世。
内蒙古自治区高速公路一支队呼和浩特大队最终（第二次）给出事故责任认定书，认为遗留轮胎的大货车司机梅某梁驾驶不符合安全规定的车辆遗落轮胎负本次事故主要责任；而超速、操作不当，撞人后没有履行救助义务，最终造成三人死亡的轿车司机任某纲承担次要责任。
高速路遗失轮胎的河北货车司机梅某梁因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留了三年多的时间，至今没有回过家，一场车祸失去三位至亲的卢松及安博士每日生活在失去亲人的痛苦之中，而超速行驶致三人死亡的肇事司机，至今没有受到任何惩处，更没有向受害方家属主动联系过。
高速路驾驶面对遗落轮胎 连环事故接踵而至
2018年10月16日，一辆从呼和浩特开出的救护车，带着还在全力抢救中的13岁少年宇泽转院至北京的天坛医院，当天北京各大媒体都在反复报道一件事，“为生命让路”刷爆了微信朋友圈，号召驾驶员为内蒙古开来的救护车让出生命通道，为伤者争取施救时间，当天从内蒙古开来的救护车辆及时抵达天坛医院，令人惋惜的是，在天坛医院抢救了一个多月，宇泽终究因伤重不治于当年11月20日去世，年仅13岁。
这个13岁的少年宇泽就是发生在10月3日呼和浩特高速公路车祸的那个孩子，卢松在这场车祸中失去了三位亲人。根据卢松提供的材料，我们试图还原当天车祸发生的基本过程。
第一次事故发生2018年10月3日19时03分，在京藏高速公路行驶至444公里加700米处，距离呼和浩特40多公里。卢思雨驾驶的小轿车与河北籍大货车遗落在路面的备胎发生碰撞，滑行几十米后，停在应急车道上，立即打开双闪警示灯，卢松同母亲、儿子、表姐四人立即下车前行几十米，站在应急车道护栏开始报警。
第二次事故发生在当晚19时15左右，一辆SUV又撞到遗落轮胎胎采取紧急措施时候，从行车道滑到应急车道内，卢松步行迎过去跟SUV车上的人解释几句，然后往家人方向走回去。
就在这时，一辆牌照为“蒙LRX663”的小型轿车突然冲出撞向站在应急道边卢松的三位亲人，等他冲到家人身边时，母亲和表姐已经不行了，儿子小宇泽受伤但尚有呼吸。
撞人司机不下车施救 死者错过最佳救助期
卢松目睹了三位亲人一瞬间被撞飞的全过程，他描述自己当时由于过度紧张，大脑一片空白，想打急救电话发现自己的手机已不知去向，他只是大声呼救，机械的在高速路边不断拦截车辆，希望能将伤者赶紧送往医院。
一直到交警赶到现场才发现事故现场有人员伤亡的情况，随即拨打120急救电话，等到救护车把受伤的宇泽送到呼和浩特市的内蒙古人民医院急救时，已经又过去了3个多小时。
案发后，安博士实地走访，据车祸案发地10公里内有两家医院，15公里内有6家医院，如果肇事司机能第一时间拨打救助电话，小宇泽1个小时内肯定被送到医院急救，很有可能就活下来了。医生说，孩子是颈椎受伤，头部缺血缺氧时间过久而最终导致的脑死亡。如果孩子在受伤后一个小时之内得到救助，完全能够抢救过来。“要知道事故发生地就在呼和浩特市的辖区内，当时高速路路况视野清晰且全线畅通，若肇事司机第一时间拨打120及时急救的话，孩子能争取更多的时间抢救，也许孩子还不至于离开我！”卢松边哭边说。
根据权威渠道的消息，肇事司机任某纲事故发生后告诉交警，当时自己也很紧张，也很害怕，并表示没有心情施救，车内其他人也是如此。任某纲称，事故发生时，其所驾驶的车辆与轮胎发生碰撞后，车辆失去了控制，至于当时采取了什么紧急避险措施，自己也记不太清楚。
对于交警所问问什么不施救的原因，任称自己没有心情救助。
卢松说，任某纲当时车辆开的远光灯，而我母亲穿着大红的外衣，怎么会看不见人？为什么前方出现障碍物不减速有效避让？突遇车祸，驾驶员紧张、害怕是能理解的，但是任某纲的车辆发生碰撞事故撞完孩子撞击护栏向前滑行停下来后，挡风玻璃因为撞人都出现了凹坑碎裂，车体上也沾染着大量被撞死者的身体组织和血液，而且卢松当时也大声呼救，这种情况下肇事司机还用不知道是否撞伤人的话语来掩饰自己没有尽应当进行施救义务的论调也站不住脚啊。
撞人车辆超速近10% 而遗落备胎货车司机被拘3年
2018年12月20日，呼和浩特高速公路一支队根据现场勘查出具了第一次《道路交通事故认定书》，针对这起造成三人死亡的第三起交通事故，认为遗落备胎的大货车司机梅某梁为主要责任，直接撞人的肇事司机任某纲为次要责任，而未参与撞人事故过程的受害人卢松也要负次要责任。
由于受害人家属的强烈反对，2019年3月21日，当地警方又作出第二次《道路交通事故认定书》认定此次交通事故卢松没有责任。大货车司机梅某梁驾驶机件不符合安全技术标准的机动车上道路行驶，导致车辆备胎掉落在行车道内，影响行车车辆通行是造成此次事故的主要原因，任某纲未按照操作规范安全驾驶机动车，以及驾驶机动车超过限速标志标明的最高时速行驶的行为是造成此次事故的次要原因。安博士回忆，案发现场只对肇事司机进行了酒驾筛查，没有进行毒驾筛查，对同车的其他成年人也没有进行酒驾，毒驾的筛查，总感觉遗漏了什么。
同时出具的事故鉴定意见认定，事故发生时，任某纲驾驶的“蒙LRX663”的小轿车在碰撞时的瞬间时速为109.7公里，（该路段限速为100公里）。
作为这次事故负主要责任的梅某梁于2019年3月21日被当地警方以“交通肇事罪”刑事拘留，梅某梁案的律师称，因为死者家属要求重新做事故鉴定，再加上疫情等的特殊原因，法院一审时间比较长，梅某梁已被羁押三年多了。
梅某梁的表弟白海亮始终认为表哥有点冤，“因为车辆不是他自己的，他根本不知道车辆后面的备胎情况，备胎在不在车上当时他自己都不知道。”梅某梁是河北怀来县人，驾驶的这辆大货车并不属于自己，他是车主雇佣的大货司机，一个月能有5、6千元的收入，从2018年夏季开始刚刚干了两个多月就出了事情。
事故发生后，当地警方经过细致排查，确定是梅某梁驾驶的大货车遗落了备胎。警方找到梅某梁的时候已经是事故发生后的第二天了，梅某梁停车后发现备胎不见了，起初他还以为是被人偷了，就没有在意。
据白海亮介绍，梅某梁失去自由三年多了，家里两个孩子还有老人，所有的生活负担都压在了妻子身上，梅某梁出事后，他两个孩子变化很大，尤其是老大今年刚16岁，原来活泼开朗的性格现在变得沉默寡言。
死者家属质疑鉴定意见 欲重做鉴定被告知不可能
由于事发地段监控录像坏了，事故发生前的所有细节还原只能是在事故后靠现场的痕迹或证据来推断，这样为现场还原增加了一定的难度，卢松的代理律师说，这是客观存在的问题。
作为受害人的家属，卢松和安博士都不接受当地对此次车祸的事故认定，遗落的大货车轮胎距离被撞3人站在应急车道的距离，有150米左右，连续几辆车都因为那个横在路中间轮胎停在了应急道路上，更多的车辆成功的避开了那个轮胎继续前行。
卢先生回忆，作为一名司机，我当时以80公里时速碰到了那个大货车遗落备胎，安全的停在了应急路上，而鉴定意见中的肇事车辆以109.7公里的时速撞上轮胎却失控连撞护栏并撞死三人，即便用常人最朴素的经验判断，肇事车辆发生碰撞前的速度都远不止于此。肇事司机为避让备胎临时急打转向并且整个过程没有踩刹车，在撞飞孩子后撞击将护栏撞出豁口并向前滑行数十米，可见撞人前的车速是非常快的。而且撞人之前，地面上显示深浅一样的轮胎痕迹，但是没有刹车制动痕迹。肇事司机超速没有履行安全驾驶义务，没有采取紧急制动措施导致此次事故发生的直接原因，导致三个人失去生命，应该承担事故的主要责任。
小宇泽的母亲安博士查询了做出第二次鉴定意见的鉴定机构的资质，发现鄂尔多斯市安泰司法鉴定中心注册资本仅3万元，规模资质远低于第一次做鉴定的内蒙古华誉质检技术服务有限公司，且其并不具有交通事故成因法定业务，根据《司法鉴定程序通则》第三十二条“接受重新鉴定委托的司法鉴定机构的资质条件应当不低于原司法鉴定机构，进行重新鉴定的司法鉴定人中应当至少有一名具有相关专业高级专业技术职称”的规定。
“宇泽慈心项目”走进北京西什库小学，组织开办“儿童平安急救课”，受到孩子与家长们的欢迎。图片来源媒体报道。
由于对鉴定机构、鉴定意见多处存疑，受害人家属向当地法院申请了重新鉴定，呼和浩特市赛罕区法院委托北京中机车辆司法鉴定中心对此案进行重新鉴定。但却被相关部门告知，由于证物灭失，已不可能重新对事故现场做鉴定，受害人家属向一审法院提出模拟碰撞实验和专家论证，但是没有得到采纳。由于案件还在审理过程中，对于重要证据的丢失，目前还没有官方的统一解释。
清华大学法学院教授、博士生导师张明楷今年5月曾在《人民法院报》上撰文“”我们应当以不救助被害人为核心去理解和认定逃逸。也就是说，逃逸就是指逃避救助被害人的义务。
按照这种观点，造成交通事故后，行为人留在原地，但就是不救人的，也应该认定为逃逸。
中国法大疑难案件研究中心执行主任黄开堂博士关注此案有很长时间，从受害人家属提供的案件相关材料来看，任学刚违规超速行驶，在可视距离良好的情况下，在行驶过程中，发现障碍物之后未及时刹车，其车辆直接撞上三名被害人，导致三名被害人死亡，具有刑法上的直接因果关系，若这个案发的情况属实，其行为或构成过失致人死亡罪。
黄开堂解释说，根据卢松的描述，在事故案发现场，当时有很多车辆经过，大部分车辆谨慎驾驶，及时刹车，躲避遗留在路面的轮胎，避免了危害结果的发生，因此，备胎的掉落并不必然导致三名被害人的死亡，不具有刑法意义上引起的必然因果关系。
数据显示，近年来，我国每年交通事故伤亡人数达10余万人，驾驶员因素导致的交通事故占比近90%。其中，因救助不及时导致的死亡率超过20％。肇事者“见死不救”放任受害人死亡的行为已经触犯法律，应受到刑事严惩。
儿子角膜捐给俩孩子 母亲成立“宇泽慈心”基金
2018年11月28日，在同仁医院眼科手术室里，两位患有先天性角膜白斑的患儿接受了角膜移植手术。角膜捐献者，正是此次事故中年龄最小的中学生宇泽。
因为儿子小时候的最大愿望就是做一名医生，治病救人就是他的追求，所以小宇泽父母当时决定将孩子的眼角膜捐献，也希望他的爱心，让生命用另一种方式延续。安博士说，“孩子认真的样子好像就在眼前，我常常会想起他，也常常会从梦中哭醒过来。”每当遇到困难的时候，就有一个稚嫩的声音在我耳边响起“妈妈，一二三加油。”如果小宇泽能够用他幼小的生命换来孩子们平安出行的法治环境，换来司机尊重生命，平安驾驶的社会风气，我们所有的付出都值得。
虽然案件过去了快四年，作为母亲依旧无法忘记这痛苦的回忆，肇事司机超速开车撞人后，不实施任何救助行为，不拨打救助电话，3条人命，好像和他一点关系都没有，不闻不问，依然逍遥法外。三年多的时间，孩子住院期间肇事司机没有承担一分医疗费用，连一个慰问电话都没有打过，更不要说主动提出赔偿（在一审开庭期间竟然申请免责）。
2018年全国共发生涉龄少年儿童的伤亡2万余起，每年有超过1.8万名14岁以下儿童因交通事故失去生命，有统计显示，每23名交通事故死者就有1名儿童，因交通意外造成的少年儿童伤残的创伤，对于亲人和家庭带来的伤痛无法弥补。而一些司机的不安全驾驶行为，给青少年平安出行带来非常大的风险隐患。今年两会期间，有代表就儿童平安出行的法治发声，呼吁对于超速行驶和不履行救助义务的肇事司机严惩。而成立“宇泽慈心”基金项目就是希望能推动让孩子平安回家的安全教育，保护儿童平安成长的法律环境，以及这种紧急救助制度的法律建设，这也是成立“宇泽慈心”基金项目的初衷。
宇泽受伤后，从内蒙古到北京所有的治疗费用花费不低，都是我们自己掏的钱，孩子受伤治疗期间，肇事司机并没有承担任何救助费用。交通事故中，有受害人家属法律地位明显处于弱势的案例。应如何保障受害者的合法权益？在建立交通事故紧急救助制度和先行赔偿制度方面，需要各方关注。
安博士说，孩子去世后，我思考了很多，如果车祸伤者家庭贫困拿不出那么多钱治疗，如果肇事司机不承担基本的救治义务，是不是就要眼睁睁的看着亲人不能得到救治而痛苦离世，而交通肇事案件判决往往需要很长时间才能出来最终结果，救助责任的承担不能等法院判决生效时才实践履行，这期间伤者最基本的诊疗费用，能否由肇事方或者保险公司先行支付一部分？
今年两会有代表和委员呼吁建立交通事故紧急救助制度和先行赔偿制度，充分运用法律和科技的力量让受害人得到及时救助，并督促肇事责任人先行赔偿救治费用，而不是放任肇事司机逍遥法外，等待很久后法院判决之后才有机会获得赔偿，这样对于弱势的受害人家属给予公平，最大限度挽救受伤者的生命。及时救助伤者不仅仅是法律的要求，也是基本的道义。安博士表示，指导通过立法实施还有很长一段路，成立“宇泽慈心”基金项目也希望能推动这种紧急救助制度和相关法治的建设。
两位小孩接受了捐助，手术后重获光明
接受角膜移植手术的两个小孩，他们现在还和安博士保持密切的联系，安博士说，每次看到他们，就好像看到了小宇泽，也为保护和小宇泽一样善良的孩子平安成长带来了勇气！
（作者：焱哥，系知名记者）
