时间:2023-01-17 10:12:27来源:法律常识
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最近有小伙伴问小编
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小美
单位的班车司机在开班车送同事上下班的途中发生了交通事故,但是负全责,是不是就不能认定工伤了?
小明
职工因公外出期间发生了本人主要责任的交通事故,是不是也不能认定工伤?
可见在大家心里,“交通事故”已经和“非本人主要责任”划了“等号”,好像只有“非本人主要责任的交通事故”才能认定工伤。
事实上并不是这样
这是一个常见的认识误区
why?
这要结合实际情况
依据《工伤保险条例》规定详细解说
今天就结合
三个不同案例
带大家更准确、清楚地了解一下
交通事故的工伤认定!
案例一
司机肇事获刑,
能否认定为工伤?
胡先生在深圳某物流公司担任司机,负责往省外地区运送货物。某日,胡先生在为单位出车时,因疲劳驾驶在高速路上与一辆面包车相撞,导致一死两伤。胡先生被法院以交通肇事罪判处有期徒刑1年6个月,因其在事故中受重伤,暂予监外执行。
公司认为
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胡先生在事故中承担全部刑事责任,且已被法院判罪,不应认定为工伤。
胡某的亲人只好向当地社会保险行政部门申请工伤认定。
当地社会保险行政部门认为
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司机胡先生是在执行本单位工作任务时发生的交通事故,鉴于司机行业的特殊性,胡某应属于“在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害”。
虽然胡某已被法院判处交通肇事罪,但其并非故意犯罪,而属于过失犯罪,不在《工伤保险条例》规定的应排除认定为工伤或者视同工伤的情形中。
所以,依法应认定胡某为工伤。
为什么肇事获刑
还可以认定为工伤呢?
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法律依据
本案中,胡某之所以被认定为工伤,适用依据是《工伤保险条例》第十四条第(一)项规定:在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的,应当认定为工伤。
结论:综上可见,司机驾驶车辆执行本单位正常工作时发生交通事故导致本人伤亡的,应视为“三工”原因,在这种情况下不受交通事故责任限制,只要司机在事故中不存在《社会保险法》第三十七条和《工伤保险条例》第十六条规定的法定排除情形,就应认定为工伤。
案例二
出差路上发生负主要责任的
交通事故,能否认定工伤?
李某系深圳一制针有限公司的职员。某日,李某驾驶轿车和该公司负责人孙某去外地出差,在公路上与一辆大货车相撞,造成本人受伤。交警认定李某在该起交通事故中负主要责任,大货车驾驶员负次要责任。
当地社会保险行政部门认定李某为工伤,公司不服,向法院提起行政诉讼。公司认为,这起交通事故是由李某造成的,李某负主要责任,不应被认定为工伤。
当地社会保险行政部门后认为
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李某虽然在该起交通事故中负主要责任,但李某是在为公司出差的路上发生的交通事故,应属于“因工外出期间,由于工作原因受到伤害”,将李某认定为工伤并无不当。
法院维持了社会保险行政部门的决定。
法律依据
本案中,李某之所以被认定为工伤,适用依据是《工伤保险条例》第十四条第(五)项规定:因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的,应当认定为工伤。
结论:综上可见,职工因工外出期间驾驶或乘坐车辆发生交通事故导致伤亡的,也不受交通事故责任限制,只要职工在事故中不存在《社会保险法》第三十七条和《工伤保险条例》第十六条规定的法定排除情形,就应认定为工伤。
案例三
同属上班途中交通事故,
能否都认定工伤?
某日,陈某在驾驶车辆上班的途中,与同属上班途中的郑某相撞,两人均当场受伤。交警部门认定陈某负全部责任。之后,社会保险行政部门认定陈某不属于工伤,郑某为工伤。陈某所在公司不服,向法院提起诉讼。
陈某所在公司认为
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两人都是在上班途中发生交通事故,既然郑某能认定为工伤,陈某也应认定为工伤。
社会保险行政部门认为
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郑某是在上班途中受到非本人主要责任的交通事故,符合认定工伤的情形,应认定为工伤。
陈某虽然也是在上班途中发生交通事故,但陈某负全部责任,不符合认定工伤的情形,不应认定为工伤。
法院维持了社会保险行政部门的认定结论。
为什么同属上班途中发生交通事故
认定工伤却不同呢?
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法律依据
本案中,同起事故的两人之所以出现了截然不同的认定结果,适用依据是《工伤保险条例》第十四条第(六)项规定:职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。
结论:综上可见,在上下班途中,只有受到非本人主要责任的交通事故伤害的才能认定工伤。只有在上下班途中,“非本人主要责任”才是职工能否认定工伤的一个重要条件。
根据有关规定,“非本人主要责任”事故认定应当以公安机关交通管理、交通运输、铁道等部门出具的事故责任认定书、结论性意见或人民法院生效裁判等法律文书为依据。
从这三个案例可以看出
职工交通事故情形不同
适用法律依据就可能不同
认定结果也不尽相同
千万不要混淆操作哦~
转给身边更多的人吧!
来源:最江阴
编辑:阿娇