青岛即墨南泉交通事故死亡，青岛即墨南泉交通事故死亡人数

无锡高架桥侧翻事故仍牵动着大家的心

目前事故共造成3人死亡，2人受伤

一辆黄色小车和一辆白色小车

不幸被侧翻桥面砸中

昨天三名逝者的身份被曝光...

被压白车内男子系单亲父亲

女儿知情后无法站稳

据悉，白色小车上的遇难者王某系某机床制造公司经理。王某一家是四川人，来无锡多年，他是一名单亲父亲，有一个16岁在读初三的女儿。

视频截图 来源：新京报

据报道，事发当晚，邻居们上门安慰女孩，女孩哭得稀里哗啦，看到视频中父亲的车牌站都站不住，也不肯吃饭，民警也在安慰她。

无锡高架侧翻事故发生三个小时后，距离事发地15公里的锡北一个小区内，平静被打破。小区居民回忆，当天晚上大约九点半，消息传回，在被高架桥压住的三辆车中，受损最严重那辆白色轿车，是小区居民王先生所有，他是一位单亲爸爸，在无锡的一家机床制造公司工作，和16岁的女儿在此居住已久。

“印象中是特别和气的一个人，当时孩子知道消息后一直在哭，说我们在骗他。”一位小区居民回忆道，大家一直陪到女孩的姑姑和老师赶到，将女孩接走。

11日，和王先生认识十几年的好友夫妇红着眼眶，赶到小区。

“他家孩子是我老公的干女儿，我老公总说有个最好最好的朋友，就是他。”几乎不用回忆，他们两家人3号才在一起过国庆，这些年，都是在外打拼的两家人，相互扶持，三天两头就要通个话，见一面。

“我老公今天一天都没吃东西了，别人一问，眼泪就哗哗的流。”

温厚、开朗，几乎是他们想起王先生时最先想到的，他老家在四川德阳中江，这么多年，一个带着女儿，在无锡生活，他热爱他的工作，每天从工作的地方开车回家，花费在路上要接近一个小时，事发的那段锡港路，是他回家的必经之路。

“人特别好，老好人一个。”

这对好友夫妇中的妻子还记得，当年自己从老家到无锡来的时，就是王先生和丈夫开着车一起去接的。

“本来小女孩就够可怜了，相依为命，现在就剩一个了。”

被压黄色轿车内为一对母女

昨晚全家无眠

对于江苏苏州的华先生来说，昨夜他们全家无眠，在垮塌现场被压的3辆小车，一辆轿车是正停放着，而在另一辆黄色的小车中，他刚年满三十的表姐和上幼儿园的侄女，都还在里面！

华先生告诉记者：“表姐今年刚到而立之年，是个对孩子充满耐心的幼儿园老师，工作地点就在距离事发地不远的一所外国语学校，侄女则刚刚读幼儿园。”

“那是她每天上下班的必经之路，每天都在走。”

涉事货车究竟超载多少

救援指挥部通报称，高架桥桥面侧翻时，上面共5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。初步分析，运输车辆超载导致了事故发生。

无锡一位从事钢铁行业的人士介绍，事发点附近有一钢材市场，常有全国各地的车辆到此拉货。网传视频中同样规格的钢卷，一个重量通常在27至28吨之间。

散落在事发现场的钢卷

锡山区一名从事钢材生意的老板陈先生告诉记者，312国道锡港路段常有载着钢卷的大货车往来。陈先生介绍，一个钢卷的重量在十几吨至三十吨之间，“货车超载是常事，前些年有一辆车拉300吨的，现在超载管得严，但一辆车也都是拉150吨左右。”

根据无锡市交通运输局2019年3月在官网发布的车辆超限认定标准，六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的，被认定为超限。

据无锡交警支队锡山大队副大队长马燕清介绍：“当时两辆载着钢卷的车一前一后通过桥面，一辆装了六卷，一辆装了七卷，每辆都是装载的上百吨。超载是肯定，而且是严重的超载！”

马燕清介绍，两辆超载车其中一辆先行通过，第二辆车通过时发生了事故。两辆车属于无锡同一家运输公司，目前两名司机已经被无锡公安控制。

这种超载车在行业内被称为“百吨王”，是路桥杀手，司机自身在运输途中也面临各种潜在风险。而且，据业内人士介绍，超限的货车一旦发生事故，保险公司不会给予理赔，所以承运方面临的经济风险其实也很大。

侧翻高架桥工程质量

曾被评为优良

312国道无锡段路线全长48.436公里，其中老路段21.356公里，改线段27.08公里。全线按一级公路标准设计，设计时速为100公里/小时（其中城镇段80公里/小时）；全线采用双向四车道和六车道两种形式。

312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设，2005年6月建成通车，2005年11月交工验收，工期22个月。

无锡市审计局称，该项目为2003年江苏省重点建设项目，工程质量评定为优良等级。图片来源：无锡市审计局官网截图

肇事大货车司机重伤入院

运输公司法人代表被带走

大货车司机现年37岁，于10日晚7：05入院，入院时神志昏迷，病情危重，进行CT等各项检查，初步诊断为：急性重型颅脑损伤；创伤性湿肺；应激性溃疡；腰椎横突骨折(L3)，该伤员被送往ICU治疗，医生给予脱水、止血、糖皮质激素、质子泵抑制剂等治疗，并在DSA下行脑血管造影术等进一步检查，目前生命体征平稳。

据多家媒体报道，10月11日，涉事运输企业无锡成功运输有限公司企业法人代表及最大股东刘建萍已被警方带走。涉事企业另一名老板李阳也已于事发当日晚间被警方带走。

工商信息显示，无锡成功运输有限公司创立于2014年9月24日。2017年至2019年，这家公司共涉及9起法律诉讼，其中有6起均为交通事故责任纠纷，都与公司货车有关。此外，这家公司因不履行行政处罚决定，三次成为被执行人。

收费站入口称重设施安装完毕

载重合格才能通过

今天早上，无锡发布官方微博发布消息称，今后无锡境内货车上高速前，先上“拒超秤台”检测，载重合格才能通过卡口。截至目前包括无锡东、无锡西、无锡北、玉祁、南泉等在内的无锡所有高速公路收费站入口“拒超称重检测系统设施”全部安装结束，并已具备使用条件。

侧翻高架地面恢复通行

今晨5点，约3000平米的路面沥青铺设完毕。经连续作业，桥梁侧翻事故现场地面道路交通于今早7：12左右恢复。

关于“无锡高架桥侧翻事故”的调查

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点亮小花愿逝者安息

来源：杭州日报综合新京报我们视频、界面新闻、上游新闻、中国青年报、封面新闻、无锡发布、央视新闻等

编辑 郑事儿

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