时间:2023-04-17 19:55:13来源:法律常识
昨天下午3时许,在东城区崇外街道新世界家园社区,调查员王博轩与社区居委会副主任贾圆一同来到市民汪阿姨家门口,这是北京市第六次城市交通综合调查入户调查的第一户。据了解,本次入户调查将从4月10日持续至6月底,覆盖全市16个区所有街乡镇,入户家庭预计达3.3万余户。
身穿专属红色马甲,佩戴专属调查证,调查员与社区工作者一同走进事先抽中的居民家中。调查内容包括家庭成员信息、车辆信息及日常出行信息,含一天24小时内每一次出行的时间、方式、目的等。
“您家开车的频率有多少?”“停车位一年花费多少?”……王博轩依据系统终端设置的问题,一一向汪阿姨询问。得到回复后,王博轩在系统中依次记录了下来。记者注意到,本次调查全程以“面对面聊天”形式进行,调查对象无需动手或动笔,不用填写任何内容。
大约20分钟后,调查结束,工作人员临走前给汪阿姨留下一张“24小时出行记录表”,并与汪阿姨约定了第二次入户面访的时间。王博轩告诉记者,居民入户调查需要两次入户,调查员将在第二次入户调查时回收“24小时出行记录表”,并通过手机终端录入信息。
作为入户调查的首站,50多位居民来到新世界家园社区的小广场上,不少调查组工作人员正为市民普及“24小时出行记录表”的正确填法。“咱们填写起始时间是凌晨3点到次日凌晨3点,也包括接送孩子、超市购物、公园遛弯等短距离出行。”
值得注意的是,在填表过程中,如果出行既乘坐了公交,又乘坐了地铁,填写时要选择“地面公交”和“地铁/市郊铁路”,并根据电子地图自动生成的出行路径选项,选择和出行相符合的路径,并补充填写候车时间等信息。
本次调查共组织了218名入户调查人员,均经过专业培训,他们将统一着装、持证上岗。目前,居民入户调查已在东城区、西城区率先开展。
居民出行调查是城市交通综合调查的核心内容之一。1986年至今,本市共开展五次全市范围内的交通综合调查。本次调研目的是全面摸清城市交通发展现状和需求变化规律,为城市交通规划、建设、管理和运营等方面的科学决策提供支撑。
市交通委综合规划处四级调研员宋晓梅介绍,本次调查在采用传统入户面访的基础上,还开发了“北京市居民出行调查”微信小程序。市民还可通过“北京交通订阅号”微信公众号、“北京交通” APP交通调查入口、扫描宣传海报二维码等网络渠道参与调查。
来源:北京日报 实习记者 胡子傲
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