时间：2022-11-22 15:17:12来源：法律常识
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提前去交警队打听下，有没有在出事时间报案，有就坦白来谈，没有就算了。
交通事故私了不需要交警签字的，交通事故后双方协商一致，到交通部门办理道路交通事故损害赔偿调解书。经调解达成协议的，公安机关交通管理部门应当当场制作道路交通事故损害赔偿调解书，由各方当事人签字，分别送达各方当事人。
经调解各方当事人未达成协议的，公安机关交通管理部门应当终止调解，制作道路交通事故损害赔偿调解终结书送达各方当事人。
如果逃逸后，对方报案了，你就要主动去交警大队接受处理，没有造成什么伤害的话，私了后都会撤案。
对于车主的肇事逃逸，如果没有发生重大的人员伤亡的情况下，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条的规定，对于造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。
如果构成刑事犯罪，一般没办法销案。
交通肇事逃逸的处罚属于行政处罚，不会因为销案而取消处罚，不论民事部分如何赔偿，依然会受到吊销驾照，终身禁驾的行政处罚。
本报讯（记者卢志坚 通讯员卢星静 张珍）近日，江苏省淮安市清江浦区检察院回访一涉案工程现场。B公司负责人告诉检察官，A公司已完成路桥建设，B公司的重点工程也因此顺利启动了。
2021年9月3日，清江浦区检察院收到了一份来自A公司的监督撤销案件申请。该公司因生产安全事故被立案侦查，他们已赔偿B公司的损失并取得谅解，但案件一直没有处理结论，工程进度也受到影响。3天后，同样内容的一份撤案申请又出现在检察官面前，但申请人却是被害单位B公司。
这到底是怎么一回事呢？原来，2021年初，B公司东门口进行路桥改造，A公司中标该项目。在施工过程中，A公司雇用的吊车司机冯某未按规范操作，损坏了附近的高压线，导致B公司6个分厂断电停产，部分机械还因此受到损坏。
事故发生后，B公司第一时间报案，初步估损239万余元。根据相关司法解释，重大责任事故“造成直接经济损失100万元以上”的，应当作为刑事案件立案侦查。2021年5月，公安机关依法立案。A、B公司协商后，A公司赔偿B公司90.6万元，并取得了B公司谅解。
事件看似告一段落，但案发后，A公司不少工作人员因害怕被追责频繁提出辞职或者转岗，导致工程进度缓慢。而A公司施工的路段，恰好也是物流进出B公司的唯一通道，如今路修不好直接影响了B公司重点项目的实施。
该如何确认是否应当撤案？检察机关认为，应委托第三方鉴定机构进行经济损失鉴定。随后，经第三方专业机构评估，事故造成经济损失93.08万元，尚未达到100万元的立案标准，不构成刑事犯罪，符合监督撤案条件。
2021年6月，清江浦区检察院就该案召开监督撤案公开听证会。会上，公安机关、B公司、听证员们一致认为，检察机关客观公正办案，既避免A公司陷入诉讼困境，又能加快推进B公司重大项目实施，维护了双方企业利益，认可撤销该案。2021年9月底，公安机关撤销此案。
随后，针对A公司存在的现场监管不力等安全生产管理疏漏，检察机关向A公司制发了严格落实安全管理制度的检察建议，督促其落实监督责任保证生产安全。（卢志坚 卢星静 张珍）
来源：检察日报
“发生轻微事故后对方逃逸了，要不要报警？真报了，警察能管吗？要不算了吧……”错！永远不要轻看交管部门打击逃逸事件的决心，即便需要看120个小时的监控，即便要挨家挨户走访固定证据，办法总比困难多。4月13日，北京交管局公布了几起“小逃”案件，呼吁市民多举报逃逸事件线索，尽快做到“全民反逃”。
交警5天看完120多个小时监控 只为帮事主讨回公道
北京丰台交通支队卢沟桥大队事故警长刘波介绍，卢沟桥大队管界面积约191平方公里，占丰台区总面积62.4%，管界道路总长约295.6公里，95条主干路。
为了能更好地把管界的“小逃”案件处置好，提高破案率，警区成立了案管组，4名民警，2名辅警承担起了大队所有“小逃”案件。
2022年2月21日，吴先生到卢沟桥交通队事故组报案称，2月16日11时30分，其将车号位鲁P的车停放在北京市丰台区大灰厂北宫镇德厚化工集团门前西侧，2月20日21时发现车被刮撞。
接到报案后，办案民警立即开展工作，对车辆痕迹进行了勘查，对案发现场进行了走访。
由于车辆停放了5天才发现被剐蹭，报警人也不清楚具体案发时间，这给破案加大了难度，现场只有一个有效监控，没什么好办法，只能一秒一秒的去看监控。
办案民警调取了5天的视频，整整120个小时，由于痕迹剐蹭很轻微，视频清晰图也不够，办案民警不敢放过任何一个细节，快进、慢放、定格，利用一切可利用的时间对视频进行甄别。
在这期间，办案民警积极与当事人进行沟通，通报进度进展情况，当事人看到需要这么大的工作量，体会到了办案民警的辛苦，自己都准备撤案了。办案民警一听，说“你不要给我‘添麻烦’，别放弃，再等等……”
接下来几天民警加班加点，终于在第5天，从监控中的2月20日13时许，看到了事故的发生，由于现场视频模糊，看不清嫌疑车辆车号，办案民警又调取了嫌疑车辆来车和驶去方向的视频，最终确定了嫌疑车辆车号，案件最终也得到了解决，嫌疑人也得到了相应的处罚。
司机醉驾后肇事逃逸 民警找来同桌酒友作证
北京朝阳交通支队劲松大队事故警长杨光旭介绍，近些年来，造成财产损失或轻微受伤的逃逸案件侵害人民群众的合法利益，受到广泛关注。
此类案件处置耗时长，侦破成本高，面对困境，劲松大队突破事故固有模式，创新工作机制，组建2名民警及数名辅警为成员的涉嫌逃逸警情工作组，对人员受伤轻微、财产损失较小的逃逸案件集中处置。坚持7x24小时接待群众，优化案件流转，及时通报案件进展，强化案件侦破，严厉处罚逃逸违法，2022年至今，已成功侦破案件200余起。
他介绍，2022年2月20日，在朝阳区南四环小红门桥附近，一辆奔驰车并线时，左侧刮撞到正常行驶的大众小车后逃逸。
接警后，劲松大队涉逃组立即与报警人取得联系，对事发经过进行了解，在与肇事车辆车主联系过程中该车主表现异常，通话中态度敷衍，含糊其辞，并拒接后续所有拨入电话，存在重大涉酒等违法嫌疑。
劲松大队立即开展追逃工作，通过车辆违法记录等查询发现肇事车辆车主刘某具有重大嫌疑，并立即赶往车辆登记地进行调查。同时调取事发地点沿途监控，确定车辆行驶轨迹，锁定肇事车辆停放于鸿博家园小区附近。
杨光旭说，起初民警在拨通刘某电话时，对方口齿不清，回答问题颠三倒四，而后还拒接电话，让民警不由得怀疑这是一起“涉酒”事故。
“这种案件就要兵贵神速。”杨光旭说，事发3小时后，民警在车辆登记地鸿博家园小区将嫌疑人员刘某及其车辆查获，即便车上明显的但刘某起初拒不承认驾车发生事故情况，民警多方调取视频，甚至连夜找到了刘某晚上喝酒时同桌的友人和饭店老板等相关证人，嫌疑人最终向民警坦白了自己酒驾且逃逸的违法行为。
经检测，刘某血液中酒精含量为166mg/100ml,属于醉酒后驾驶机动车且发生事故后逃逸的违法行为，最终嫌疑人受到了法律的制裁。
小商贩骑着电动车撞人就跑 民警顺着马路挨家寻找
2021年9月12日10时35分，在朝阳区劲松中街公交车站，市民王某民骑自行车由东向西行驶时，被一辆电动自行车刮撞，造成王某民重型颅脑损伤。事发后，电动自行车逃逸。
杨光旭介绍，该案件事发白天，交通流量较大，造成人员受伤严重，影响极为恶劣，劲松大队成立专案组，对逃逸电动行车开展深入侦查。
通过现场调查，初步判断，事故后电动自行车从劲松路由东向西逃逸，逃逸电动自行车疑似为空调维修作业人员用车。
专案组一方面调取事发地监控设备，锁定电动自行车特征，沿来车及逃逸方向开展排查，另一方面，对劲松地区空调维修“门脸”进行走访。
最终，通过对逃逸车辆外观及张贴的广告确定当事人身份。9月18日，民警在朝阳区平乐园小区北门将嫌疑人抓获。 嫌疑人因构成交通肇事犯罪，被依法处理。
“虽然非机动车在动力等性能上与机动车有很大差距，但是同样容易造成人员严重受伤，别以为电动自行车刮一下也没大事儿，想跑就能跑。”杨光旭提醒广大市民发生事故后一定要报警，及时抢救伤者，否则将面临更严重的后果。
肇事逃逸就是肇事逃逸 在小区里也不能例外
2022年02月22日20时22分，在北京市昌平区天通苑北三区18号楼北侧处，一辆宝马牌小型普通客车停于此处被刮撞，其他情况不详，肇事车辆逃逸。
北京昌平交通支队沙河大队事故警长窦宝告诉记者，接警后，沙河大队事故组立即与报警人取得联系，对事发经过进行了解，立即派警前往事发地，与报警人见面并了解事故情况，前往小区物业调去事发现场及周边录像。
在民警大量的走访调取录像粘贴协查通报工作后，最终锁定肇事逃逸车辆的车型为一辆“豆绿色”新能源车，该车辆有重大嫌疑，且该车无号牌属于试驾车辆，小区也无该车辆进出记录，后办案民警立即前往朝阳区北京博瑞汽车园。
经了解，该车型目前尚未交付使用，全市目前仅有四家商超展示体验店，而豆绿色的车，只有朝阳合生汇一家有。
后经交付中心负责人联系最终确定肇事嫌疑车辆为朝阳合生汇体验店试驾车，于3月3日将肇事车辆及驾驶人查获归案。
在大量的事实及证据面前，肇事嫌疑人李某某对驾车发生事故后逃逸的违法行为供认不讳。
“在小区内及乡村道路上、停车场内，发生刮撞事故后要第一时间报警，与车辆所有人或停车场、小区、物业部门取得联系。交通参与者要提高对法律法规的认识，不要存在侥幸心理和法律误区，认为小区内发生的事故可以不报警或后期再处理。”窦宝告诉记者。
“遇到肇事逃逸的 不管多大事儿我们坚决打击”
事故处科长李树野告诉记者，北京交管局对于肇事逃逸行为，常年重点打击。2019年，交管局从轻微损失的逃逸警情入手，破解涉逃事故警情处置及案件办理的中长期问题。2020年，交管局制定下发了长效工作机制，部署实施17项措施，从警情处置、受案审查、办案程序、查缉侦办、逃逸认定、违法处罚等方面予以明确规定。
今年年初，交管局决定在全市范围内，开展为期一年的打击交通肇事逃逸违法行为专项行动，进一步提升全市交通肇事逃逸案件规范侦办水平和快侦快破效率，确保亡人、重伤、重大敏感逃逸案件100%侦破，轻微交通肇事逃逸案件侦破水平不断巩固提升，回应群众期待诉求。
李树野告诉记者，一般情况下，事故都是车辆驾驶人过失导致的，本意上并不想发生，可一旦涉及了逃逸，那就说明驾驶人的主观往“故意”上有所转变，后果也会加重。
根据《道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
这就意味着，车辆，包括机动车和非机动车，车辆驾驶人在道路上发生交通事故后，应当承担三项法律责任，一是停车保护现场；二是立即抢救受伤人员；三是迅速报警。
依据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条第（一）项规定，“交通肇事逃逸”是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。
李树野表示，如果车辆驾驶人存在交通肇事逃逸违法行为，根据现行法律、法规、规章，将对违法行为进行处罚。
针对非机动车造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，处以罚款200元，可以并处5日以上10日以下拘留。
针对机动车造成致人轻微伤或者财产损失的交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，处以1800元罚款，驾驶证记6分，可以并处10日以上15日以下拘留。
针对造成交通事故后逃逸，构成犯罪的，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条第二款 造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
“如果对方出现逃逸行为，无论是否在小区，即便事故情况轻微，我们都支持驾驶人报警、支持目击者积极举报。只要遇到肇事逃逸的，不管多大事儿我们都秉持坚决打击的态度。”李树野表示。
文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/张彬
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