2000年关于交通肇事罪的解释(普法小文:每周一刑(交通肇事罪))

时间:2023-04-11 12:36:34来源:法律常识

2000年关于交通肇事罪的解释(普法小文:每周一刑(交通肇事罪))

我们想要的答案都在数据里。

还是以中部某基层法院裁判数据为研究对象,话接上回,交通肇事罪是该法院刑事案件上网判决数量第三多的罪名。我们分析一下交通肇事罪的裁判数据和规则,分享给大家。

刑法 第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。具体法律适用,见2000年最高法司法解释。该罪名出现基本意味着要么有死伤,要么损失巨大无可挽回,所以该罪名长期居于高位,其实是很坏的消息,它不是故意犯罪,受害人、受害时间、地点都有不确定性,我们每个人都可能成为受害人。

1.案件上网数据为304件,每年20-40件,疫情对案件有很大影响,静默以及交通管控直接导致案件数量下降,20年上网数据是22件,21年是18件。我们私底下和公安、法官聊天了解到,我们研究目的地,每年因为交通事故死亡人数在10人以上,这两年死亡的年轻人不在少数。

2.裁判显示,量刑3年以下的占比超过95%,相当比例的被告最终获得了缓刑的处罚。获得缓刑的量刑情节大多有这些:自首、赔偿受害人、获得谅解、认罪认罚等的,当然前提是犯罪情节中导致死亡的人数一般要在两人一下。两人以上死亡同时是主责或者全责的话,法定刑在3年以上,判缓的可能性要大大降低。

3.出车祸不能逃逸!是能获得从轻、减轻处罚甚至缓刑的很重要的前提。第二是一定要买车险,保险能减轻赔付压力,能最大程度减轻获得谅解的压力。

就这,拿走不谢。

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