60岁以上交通肇事逃逸的处罚(撞死一个60多岁老人要赔多少钱)

时间:2023-04-11 21:57:08来源:法律常识

60岁以上交通肇事逃逸的处罚(撞死一个60多岁老人要赔多少钱)

“当时前边有车灯看不清,不知道碰到人了”。

事发之后,肇事者李姓男子后悔莫及地同警察说道,可后悔有用的话,要警察做什么?

众所周知,中国是一个法治国家,任何生活在中国的公民,都必须严格遵守中国的交通法则。

可人总有劣根性,在遇到事故之时,本能意识总会偏向于自保,而不是去思考有没有触及法律红线。

若未伤人性命,一切还有回转的余地,可一旦对他人造成人身安全损失,不仅要面临牢狱之灾,子孙后代一辈子都要笼罩在这件事的阴影之上。

这不在2021年河南省邓州市就出现一则令人瞠目结舌的事故吗?

据说当事人在夜间行车之后,直接将迎面而来的电动车撞飞,按道理说,不管对方伤情如何,都应该下车询问一下或者帮忙打个120也行,结果肇事者却堂而皇之地逃之夭夭了,更不可思议的是,肇事者与被害者之间还存在一定的关系。

那么肇事者与被害人之间到底是什么关系?该男子为何如此嚣张肇事逃逸?

该案件的进展如何?最终又会如何判决?

生日变忌日,肇事者逃逸

2021年6月9日晚,60岁的李国忠正骑着电动车,兴高采烈地前往朋友家小聚。

那晚是他60岁生日,朋友们都招呼着要帮他庆祝,并且还为他准备了一个生日蛋糕,届时,李忠国的妻子正在家里焦急地盼着他归来。

夜色渐浓,李忠国尽兴而归,电动车上还摆放着朋友们送的蛋糕。

眼下,李忠国距离回家的路程大约有十分钟,正在这时他远远地看到对面有一辆呼啸而来的白色小轿车,出于本能李忠国正准备向右避让。

可还没等到他调整完方向,那个白色小轿车突然冲到他的面前,径直将其连人带车直接撞飞。

而那辆白色小轿车,也因为猛烈地撞击被甩出去好几十米开外,最后重重地撞到墙上。

肇事车司机有没有受伤当时到未可知,可李忠国却躺在血泊里奄奄一息。

令人愤然的是,肇事车司机从始至终都没有下车看一眼受害者的伤势,就警方披露的视频来看。

当时肇事车主的车灯依旧在闪烁,路过的车灯依旧可以看见李国忠微弱的动态,但没过多久,肇事者就熄灭了车灯溜之大吉。

凄凉的夜里,李忠国一个人躺在血泊里垂死挣扎,周围洒满了电动车和蛋糕的碎片,还有比这更悲惨的生日吗?

更加残忍的是,当救护车赶来之时,李国忠已经在夜色里绝望地死去了,最终也没能留下任何打抱不平的机会,好端端的生日,就这样变成了“忌日”。

再看看肇事者,自从他选择弃车而逃之后,就一溜烟地跑到多年不住的老房子里躲着去了,可躲得了初一躲得了十五吗?

如今的城市街道,处处都有摄像头和监控,不管在哪里发生了交通事故,警察很快就能够根据车辆信息来锁定肇事者的身份。

果然,事发不过24小时,办案民警就将肇事者的信息锁定到河南邓州一户李姓的6口之家,令人意想不到的时刻来了,根据比对身份信息和车辆信息,警察同志发现死者居然和肇事者是父子关系。

当肇事者的母亲得知此事时,直接犯了心脏病住进了医院。

试问,儿子肇事逃逸撞死的是自己亲生父亲,这让家里人如何评判是非对错?

且不说家里人无法接受,连村里村外的邻居们都感到不可思议。

“他儿子可孝顺他爹了,还有儿媳妇对老两口也非常孝顺,我们都看在眼里”。

警察同志经过走访李国忠的亲友团发现,他们一家关系十分和谐,生活得也十分幸福。

他们虽然是一个6口之家,但是李国忠和他的肇事者儿子李强都十分能干,一家人每个月至少可以拥有1万元左右的收入。

这在农村来说,已经是无比幸福的小康之家了,如此,警方便悄悄排除了李强“故意杀人”的可能性。

可命运往往就是喜欢捉弄人不是吗?

即使李强并非故意杀人,可他还是带走了父亲的生命,未来还会让母亲以及老婆孩子,都活在自己害死父亲的阴影里。

话到此处,定会有人质疑,这样一个不遵守交通法规的人,当真会因为失去的是自己的父亲而感到痛苦吗?

父亲的灵堂都支起来了,李忠却还关机不知去向,这又该作何解释呢?

为了让李强意识到错误的严重性,警察同志用“动之以情晓之以理”的方式,向李强的手机发送短信。

直到第二天警方才接到李强的回复,届时,李强对于受害者是自己的父亲尚不知情,目前他只想回到家,给母亲和孩子报个平安。

可万万没想到,回到家看见的却是父亲的灵堂

这时的李强,已经被满满的愧疚感和负罪感笼罩,他除了不停地哭泣和给父亲磕头之外,一句话也说不出来。

那么话说回来,撞死自己的家人还需要负法律责任或者判重刑吗?事关李强的事故判决,法院又将如何裁决?

警方以仁处事,法律从严惩罚

“你当时在现场有没有打110或者120电话”?

为了记录完整的口供,警察对李忠展开了一次细致入微的询问,可一听到警察提出的问题,李强的表情也变得越发痛苦起来。

是的,他没有做到探望受害者的伤情,至少要帮助他打个急救电话不是吗?

可以李强当时的混乱程度来看,他极有可能是吓坏了,或者说,他十分惧怕造成不可估量的后果,以至于用逃逸的方式来躲避自己的惶恐。

“我撞了我的父亲,我内心十分痛苦,也很内疚”。

李强无助地说道,眼神里满是自责与懊悔。

可人已经不在了,后悔也没用,如今李忠国的灵堂就摆在眼前,当儿子还能为父亲做些什么呢?除了给父亲安葬外,就只剩下用法律赎罪。

当交警同志了解过事情前因后果之后,便准许了李强先送走父亲,再做下一步安排,在此期间,警察同志并没有对李强有任何监管和审问。

一方面,尽显警察同志以仁处事,另一方面也给予李强和家人一定程度的消化时间,毕竟接下来的审判。

对于李强和家人来说,也是要攻克的心理难关。那么法律将会如何评判李强的车祸案件呢

从监控录像可见,李强所驾驶的白色小轿车,行驶在农村街道上,按照法律法规,在农村行驶的小轿车速度不能超过40公里每小时,可李强当时的车速已经达到了80公里每小时,属于严重超速。

再者,被害者当时靠右行走,而白色轿车与之撞了个正脸,则表示李强存在逆行的操作,超速加逆行该如何处罚呢?

如果但是超速和逆行没有造成重大事故,则会处罚50-2000不等现金罚款并扣分,如果造成重大交通事故则要承担刑事责任。

可李强涉及的并不止这些罪行,他除了引发重大交通事故之外,还肇事逃逸致人死亡根据《刑法》第133条法规可得,李强要面临的刑罚在3至7年或者7年以上的有期徒刑,具体刑量还要综合考量肇事者当时的心理状态以及肇事初衷

那么话说回来,李强当时为何超速逆行?

他是遇到什么麻烦或者着急处理紧急事件吗?

原来李强是当地县城里的一名沙土司机,他每天都要开着装沙子的货车,在乡镇街道上跑8个来回,按照每一个来回60公里路程计算,李强一天至少要跑480公里的车程。

虽然李强跑的是短程运输,可他所行驶的路程已经不亚于一日穿梭于千里之外。

因此李强每日回到家里时都已经处在筋疲力尽的状态。

一日下班之际,沙场突然为其派了一单新货,后来因为种种原因订单又被取消。

紧接着,李强便驾驶自家白色轿车往家赶,那时他已经两天两夜没有睡好觉了,再加上夜晚行车看不清前方的障碍。

李强一面迷迷瞪瞪一面飘忽不定地开车,根本没有察觉自己逆行变道,更没有看清前面有电动车行驶,这才酿成了大祸。

原来万恶的根源还是疲劳驾驶,这是大多数货车司机都无法严控的现象,那么李强最终又会被如何判定呢?

就事故认定书显示,李强肇事之后未能及时抢救伤员,并通报交通部门,就已经违反了《道路交通安全法》并且负责事故全责。

因此他不仅得不到应有的车险赔偿,还被终生禁驾

2021年11月,邓州市人民法院对李强肇事案件做出最终审判,一审判决李强有期徒刑三年,并缓期三年。

话到此处兴许有人不能理解,造成如此严重的交通事故,最后就判个三年刑缓吗?

这一切也要感谢李强的母亲出具的《谅解书》,虽然她痛心疾首失去丈夫,可也不想这个家就此倒下,拯救不了丈夫也得拯救唯一的儿子。

所谓“缓期三年”指的是,犯罪人被判刑三年,如果在3年缓期刑间没有做出任何违法违规的事,将公开收回之前所判定的三年罪行。

言外之意,法律在从重宣判的同时,也考量李强家里人的态度,在给予李强三年缓期时间内,望其以实际行动来换取法院的信任,否则依旧从重处罚。

那么李强的家人又如何看待法院的判决呢?对于儿子的过错,她们在出具谅解书的同时,内心里当真原谅了李强吗?

儿过母心痛,世人当警示

在李强被刑事拘留之后,其母王桂兰便带着女儿,鼻涕一把眼泪一把泪地来到交警大队,出具《谅解书》。

她看起来既怨恨又心痛,她恨儿子撞死了自己的丈夫,且不下车救治,她心痛“挨打遭罪”的都是自己的至亲至爱,如今李忠国已经下葬,儿子也被拘留,短短四天内这个6口之家,发生了翻天覆地的变化,王桂兰纵使有天大的心,也难以消化眼前的一切。

“你能不能原谅你的儿子?

“原谅?我不知道能不能原谅,可他是我的儿子”。

一席短暂的对话之后,王桂兰便挥了挥颤抖不止的手,离开了交警大队,因为思虑过多,她已连续好几天不曾入睡,反复发作的心脏病致使她说上几句话就会胸闷气短。

可即使如此,他也为儿子做了一个母亲应该做的一切不是吗?

没有那具谅解书,又如何能换来三年缓期呢?

想来李强的母亲,一时半会间很难走出眼前的困境,但可以肯定的是,在她的内心深处始终对儿子李强“网开一面”。

基于以上事件可知,疲劳驾驶害人害己,肇事逃逸更是“罪加一等”的操作。

正所谓:“物极必反”,一个人能在有限的精力当中完成多少工作,都是既定的,一个人的身体和精神能承受多少压力也是既定的,过度消耗自身的能量,必将酿成大祸。

该如何均衡工作与身体负荷的关系,不仅是每个商家和企业需要反思的问题,也是每个员工需要重视的问题。

为了缓解疲劳驾驶带来的危害,我国“交通法”特别制定了,“连续驾驶不得超过4个小时的规定”。

不管是低速行驶还是高速行驶,都必须在行驶4个小时后停车休息。

诚然,除了高速公路之外,并不是所有的道路都设有服务站,很多短途运输企业,并没有感受到规定的特别用处,因此为了提高工作效率,常常超负荷运转以至于频发多种事故。

基于此,望众多驾驶者能够铭记法律法规,并以身作则,在驾驶时对自己的精神状态要有明确的判断,尽可能地避免疲劳驾驶,以免人财两空。

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