济南3.18交通肇事(济南一小学生从快车道下车遭车辆碾轧 20余路人抬车营救)

时间:2023-04-14 12:51:48来源:法律常识

济南3.18交通肇事(济南一小学生从快车道下车遭车辆碾轧 20余路人抬车营救)

10岁男孩着急上学,从快车道上下车,结果被一辆轿车卷入车底,众人抬车才将其救出……这是11月7日早上,发生在天桥区师范路工人新村中街路口的一起交通事故。目前,男孩已经康复并回到学校,交警部门也已调查完毕。因在机动车道违法下车,男孩一方应承担次要责任。

惊险一幕:男童被车辆碾轧,20多人抬车营救

11月7日7:40左右,在师范路与工人新村中街路口,一辆本田飞度停在东向南左转车道上等信号灯,后方是一辆黑色路虎越野车。两辆车的驾驶员是2位母亲,当时都要送孩子去不远处的小学。

飞度车里的孩子打开左侧车门下了车,沿着斑马线穿过了路口。之后,后面路虎车里的男孩从右侧车门下了车,也向前方的斑马线走去。当时的左转信号灯仍是红灯,男孩已经来到飞度轿车右前方,准备沿斑马线穿过路口。就在此时,信号灯变成了绿灯,三四秒钟后,飞度车驾驶员才意识到,连忙起步前行。不料,男孩也正好走到了飞度车前面,被撞倒后卷进了车底。

从事发时的视频中可以看到,飞度车碾轧男孩后车身有明显颠簸,但司机像是没意识到,并未第一时间停车。男孩被撞瞬间,路口两名骑电动车的行人连忙指着飞度车大喊,肇事女司机这才意识到,连忙下车察看情况。另一边,路虎车女司机迟迟没见儿子通过路口,还发现了前方车辆的异常颠簸。得知儿子被撞,她激动地冲上前去,将不知所措的肇事女司机一把推开,哭喊着趴到车底。

暖心的是,道路两侧的非机动车主和行人发现情况后不约而同伸出援手。起初,七八名热心市民赶到飞度车前,俯下身子使劲抬车。由于车身太重,他们并未抬动。随后,第二拨、第三拨热心市民纷纷走上前来,记者粗略统计,十几秒钟的功夫,赶来抬车的就有20多人。大家围在肇事车辆四周,很快便将车抬到了一边。不久之后,交警和急救车也闻讯赶来。

值得庆幸:被撞男孩无生命危险,目前已康复返校

“刚接到报警时就怕孩子有什么三长两短,后来才放心。”负责处理这起事故的天桥交警大队四中队民警张京武透露,因受到轿车碾轧,男孩满脸是血,身上多处擦伤,很让人担心,“后来医院传来男孩脱离生命危险的消息,这才松了一口气”.

据了解,事发当天上午,在医院治疗的男孩已经能轻声交流,他曾说“就是胸口有点疼,没什么其他感觉”.男孩被诊断为左手骨折、肺部积水,但没有生命危险。肇事一方跟男孩家属进行了电话沟通,还到医院探望了男孩,双方也就赔偿等事宜进行了协商。

张京武介绍,这起事故因为在学校周边发生,又涉及小学生,引起了较大范围的反响。目前,受伤的男孩已经康复出院,并已返回学校正常上课。由于事故发生后肇事车辆并未逃逸,也没发现酒后驾车等严重违法行为,因此按照一般程序交通事故处理。

处理结果:肇事司机负主要责任,男孩负次要责任

“上学再着急,也要做到安全第一。”张京武透露,校园周边类似的交通违法行为并不在少数,以事故当中学校周边交通情况为例,由于校门口道路较窄、不好掉头,有家长就为了图省事,让孩子在快车道下车后自己过马路,但其实“孩子的安全判断意识较差,家长应尽量避免”.

“一般情况下,机动车和行人发生交通事故后,机动车一方应负全责。但如果行人存在交通违法行为,也要承担相应责任。”张京武介绍,在11月7日发生的这起事故当中,飞度车驾驶人没有注意观察,未做到安全驾驶,应负事故主要责任。但同时,男孩在快车道上下车也属于交通违法,穿行斑马线时还是红灯,因此应负次要责任。至于主要责任和次要责任具体如何承担,这将根据法院判决结果来定。

●追踪报道

10岁男童被撞身亡营东小学门口斑马线取消

12月15日早上,在营市街营东小学门口附近的斑马线上,一名家长骑电动车载着孩子正要赶往另一所学校上学。不料,一辆途观越野车由北向南快速驶来将电动车撞飞,导致电动车上的10岁男童不幸身亡。

记者曾在事发处的斑马线前看到这样一幕:早高峰的营市街车流量较大,不少接送孩子的家长骑电动车穿行斑马线。为了保障学生安全,有专人手持小红旗在路边示意车辆礼让,尽管如此,仍有不少车辆抢行。事故发生后,市民刘女士打电话建议,应在此处架设过街天桥,或者取消此处斑马线,让接送孩子的家长绕行信号灯路口。

据了解,机动车通过斑马线时应注意减速避让,但骑电动车穿过斑马线时也应下车推行。目前,该事故仍在调查处理中。

18日上午,记者回访事发地点看到,此处的斑马线已经被移除,道路中间的限宽隔离墩也已换成了全封闭的隔离护栏。

●安全提醒

涉及儿童交通事故今年至少已致8死

记者从市交警支队获悉,截至今年5月31日,济南市涉及儿童的一般程序道路交通事故就达到了84起,造成6名儿童死亡。数据统计显示,84起交通事故中,涉及1-6岁儿童的有38起,造成3人死亡;涉及7-9岁儿童的有24起,没有儿童死亡;涉及10-12岁儿童的有22起,造成3人死亡。

此外,10月22日下午,一辆私家车行驶至解放路华强广场附近时追尾前车,导致坐在副驾驶位置的6岁女童撞碎前挡风玻璃后甩出窗外,因伤势过重不治身亡。再加上12月15日营市街这起事故,今年发生的交通事故至少已致8名儿童死亡。

交警分析,造成儿童伤亡的交通方式主要有两种:乘车和步行。其中,在儿童乘坐各类交通工具发生的道路交通事故中,乘坐二轮、三轮电动车发生道路交通事故较多,造成的儿童伤亡率也较高;而儿童在没有监护人的看管下,在道路上步行、玩耍也易发生被车辆碰撞的道路交通事故。

交警提醒,路上停车一定要选择安全、适合的地方,不能放任年幼的孩子自己四处跑,家长应负起监护的责任。学校周边,有供接送学生的临时停车道路,可以允许车辆即停即走,接送学生临时标志标线平行于来车方向,在允许停车的路段设置;同时路缘石上禁停标线调整为黄色虚线。无论是校方还是家长,都应加强孩子的交通安全教育,教给学生基本道路通行规则和注意事项等。

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