给你们科普一下交通事故跟交通肇事,发展中国家儿童五岁前死亡率数据分析

据公安部最新统数据，截至2022年11月底，全国机动车保有量突破4亿，达4.15亿辆，其中汽车保有量达到3.18亿辆，千人汽车保有量225辆，每百户家庭拥有汽车60辆。

全国机动车驾驶人数量已超5亿人，其中汽车驾驶人达到4.63亿人，近半成年人持有驾驶证，机动车和驾驶人总量均居世界第一。

上路车辆增加的同时，交通事故也达历史新高。

近五年，我国交通事故整体呈上升趋势。

2021年全年在案的交通事故共计27.3万起，相比2020年增加了3万起。当然，这仅仅是记录在案的，私了的交通事故相信也不在少数。

交通事故，非死即伤。庞大的交通事故量，自然也就有大量的伤亡数字。2021年的27.3万起交通事故造成28.1万人受伤，其中6.2万人在事故中死亡。

也就是说，每一起报案的交通事故，至少有1人受伤，这也是符合逻辑的，没受伤的恐怕就私下处理了。2021年，平均每4.4起事故中，就有1人丧生，死亡率高达22.7%！

因此来说，如果能在交通事故中活下来，人没事就是最大的幸运。

从各类型车辆导致的交通事故来看，机动车造成的死亡率明显高于非机动车，烧油的惹不起！死亡率为非机动车的两倍。

拖拉机造成的死亡率最高，为33%，其次为汽车。令人惊讶的是，摩托车的致死率反而不那么高，仅为19.6%，比汽车低得多！

从事故当事人的身份状态来看，行人和乘车人死亡率也是相当高，达到了34.6%，可以说，行人和乘车人完全是交通事故中的大冤种！

在地区分布上，湖北、广东、广西等地发生的交通事故位居全国前列，但这些地方的死亡率都不高，反而交通事故相对较少的上海、河北等地死亡率一骑绝尘。

（建议横屏）

2021年，上海在案的交通事故达930起，死亡人数竟然高达797人，几乎可以说是每起事故必死人，出事就死！不应该呀，上海作为宇宙闻名的大城市，为什么死亡率如此之高？难道是上海人喜欢开飞车吗？

本文仅发布于头条，其余平台的文章均为抄袭、搬运，欢迎举报。