在日常用车过程中，很多司机或者乘客都习惯看也不看就直接开门下车，而就因开车门不慎引发的事故比比皆是，我们称之为“开门杀”！

看到这里，估计很多网友都心有余悸，同时也会有这样的疑问：

发生这样的交通事故，责任该如何划分呢？得分情况：

车辆违规

根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条第四项规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。由此看出，如果因为违规停车或者车辆没停稳就开车门引发的事故，司机和开车门的人负全部责任。

司机违规停车，为什么乘客也需要负责任呢？

虽然驾驶员违法停车在前，但作为乘客，也有义务在下车前确保周围的情况安全，因此认定其承担事故的次要责任也并不为过。

司机未尽提醒义务

营运车辆停车下客前和过程中，如果司机没有提醒乘客，出了事故，就需要承担主要责任，乘客同时承担一定的责任。

但如果是乘客不顾司机劝阻强行开车门造成的事故，那就是乘客承担主要责任。

机动车和乘客无过错，明确另一方责任

如果在事故中，司机和乘客都没有过错，那么交警会明确非机动车方是否有逆行，制动不灵等其他过错，明确他们的责任。

由上可知，但一般情况下，由于开车门造成的交通事故，主要责任还是会在司机和乘客上，除非另一方有明显过错，不然都是判开车门的一方全责。

荷式开车门

荷式开车门意思是：用距离车门较远的那只手开启车门，坐在左侧，就用右手开门，坐在右侧，就用左手开门。因为这样我们就会“被强迫”向外观察，来判断后方是否有来车，避免开车门事故的发生。

所以我们在开车门的时候，必须要多观察后视镜，了解清楚车子周围的情况，与人方便自己方便。