备受争议的特斯拉最近又因为车祸事件登上热搜了，而引发强烈关注的主要原因还是特斯拉官方与车主方对于事发时的车辆状况持截然相反的说法！

车主方面坚称事发时意识清醒，不存在酒驾、毒驾等情况，也没有接打电话，脚一直在点刹车，同时手也一直在持续按P档，但是都不起作用！

而特斯拉提供的后台数据则显示：

• 车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%，全程没有踩下刹车的动作;（意思就是车主踩错踏板了，误将刹车当电门）
• 行驶期间驾驶员四次短暂按下P挡按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭；（特斯拉旗下的多款车型是要长按P挡按钮才能启动紧急制动）

由此可见这次车辆状况的认定对于双方的意义都是极为重大的，双方都有推卸责任的动机：

若是认定车辆性能无异常，完全是驾驶员操作不当所致，那么车主是需要受到刑事处罚的：

如果认定车辆确实存在刹车失灵的情况，那么特斯拉可能就会面临巨额赔偿和车辆召回的风险，同时对汽车销量也会产生极大的影响。

按照现阶段国内第三方检测机构的技术水平，要想对特斯拉进行准确的车辆鉴定还是非常困难的，这对于车主方面是比较不利的。

• 车辆损坏严重，车头部分已经完全撞碎了，对于关键位置的传感器性能测试已经难以实现；
• 特斯拉虽然硬件方面用的是博世的制动，但采用的却是自身独有的一套制动控制系统，外人难以鉴定，更多的还是需要特斯拉提供相应的行车数据才能够做出分析报告，而从以往的案例来看，结果似乎已经注定。

总结：就这次车祸事件来讲，特斯拉与车主都存在一定的问题，最无辜的还是那摩托车司机和高三女学生以及他们的亲属！

如果车主能够在刚发现车辆失控的时候不抱侥幸心理，及时将车开向侧边树丛撞停，那么这场悲剧也就能够避免了。

特斯拉如果能在车辆安全方面再多一点重视，而非一味地提升车辆的运动性能，那么也能消弭很多不必要的悲剧，要知道一个三秒多就能加速到百公里的车在失控的情况下是很恐怖的！