毛豆新车找律师威胁,毛豆欺骗消费者

时间:2022-12-09 17:28:39来源:法律常识

自上次玩儿车派对毛豆新车种种不规范行为进行披露后,近日我们收到了相关车主的反馈,在众多反馈和留言中,我们收到了这样一条处罚消息:

多地毛豆门店获处罚,虚假宣传后果谁来承担?

首先玩儿车派非常感谢各位各路网友对事件的持续关注,也非常感谢相关执法部门对不正当市场经营情况进行处罚,但是事情貌似没有向着想象中的方向发展,在对多家门店进行处罚后,车主们的维权路远没有停止,相应的诉求也没有专人进行洽商解决。现在车主们的维权已然面临着以下问题。

既然虚假宣传被“实锤”,毛豆做了哪些变化

早在2020年10月21日,北京市海淀区市场监督管理局就已经根据车主们的举报,对毛豆的虚假宣传和不正当经营进行了行政处罚:

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然而,在2021年1月9日,也就是近3个月的时间后,我们再次打开“毛豆新车APP”时发现,“包购置税”字眼依然在宣传页面中:

多地毛豆门店获处罚,虚假宣传后果谁来承担?

2021年1月8日的毛豆APP宣传截图

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之前被处罚的宣传页面

我们从两种宣传截图中可发现,毛豆在吃过这次亏之后用词倒是变得更加谨慎了,而且进行了灰色文字的标注,不过从这个排版来看,很难引起消费者的注意。

在这之前,消费者向毛豆客服及售后开始反应“买车变租车”之后,毛豆方面统一口径:“你们(消费者)签的合同就是租赁合同,APP中也有显示,不仔细看是你们的问题。”而且扬言“合同是白纸黑字,我们不怕告,要告也是毛豆告你们(消费者)”,很多消费者在听到这样义正言辞的说法后,只能懊悔自己的疏忽,然而在我们与律师进行沟通后了解到,根据《消费者权益保障法》中第二十六条规定:经营者在经营活动中使用格式条款的,应当以显著方式提醒消费者注意商品或者服务的数量和质量、价款或者费用、履行期限和方式、安全注意事项和风险警示、售后服务、民事责任等于消费者有重大利害关系的内容,并按照消费者要求予以说明;经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式,作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定,不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。

在之前旧版本的APP中,丝毫没有关于融资租赁的相关说明,而这次更新后,出现了相关字眼,但也是小字体显示,看来毛豆是尝到了这种做法的甜头,忽然让它合法合规,反而有点依依不舍呢。

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改版后的APP页面

融资租赁到底是什么

根据百度百科词条显示:“融资租赁(financial lease)是目前国际上最为普遍、最基本的非银行金融形式。它是指出租人根据承租人(用户)的请求,与第三方(供货商)订立合同,根据此合同,出租人出资向供货商购买承租人选定的设备。同时,出租人与承租人订立一项租赁合同,将设备出租给承租人,并向承租人收取一定的租金”的行为,被称之为融资租赁。

那么有意思的来了,如果根据这一定义,那么毛豆连融资租赁都算不上,定义中明确地指出,“出租人根据承租人(用户)的请求,与第三方(供货商)订立合同,根据此合同,出租人出资向供货商购买承租人选定的设备。”但是到了毛豆这里,变成了毛豆用车主的名义,进行一笔消费贷款,拿着这笔钱去给消费者买一个不值这个价格的车辆,然后转身租给消费者,美其名曰融资租赁。

车主是以“买车”为动机,而不是“租车”,目前汽车销售行业有着完善的金融贷款方案,即使车主手头紧张,也会有相应合适的贷款方案,如果买车之前我告诉车主:“我们用您的信用去做一笔贷款,然后用这一笔贷款去给您买车,然后我们再租给您,您觉得怎么样呢?”如果我这样问,对方八成会以为我是个傻子,谁会这样做呢?如果消费者有能力进行贷款,那为什么不买一辆自己享受“所有权”而不是“使用权”的车辆呢?

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在这笔买卖中,毛豆不承担任何风险,钱是网络银行贷出来的,贷款人是消费者,车是用这笔钱买的,所有权归毛豆所有,消费者从毛豆手里租车,租金是毛豆在收,毛豆可谓是当代空手套白狼的典范。

银行贷款数额为何高于抵押物?

这一点在求证了众多在毛豆进行购车的车主后,得出了一个结论:毛豆给你办理的贷款,压根就不是汽车贷款。

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百度百科上对汽车贷款的定义

汽车贷款的定义中,贷款金额一般不超过所购汽车的80%,并且需要相应的资产进行抵押、质押,如果按照这个办法去贷款,不可能出现上次文章中提到的,车价12万,贷款15万的情况,所有毛豆通过“个人信用贷款”的方式,以消费者个人名义进行一笔“信用贷款”,这样毛豆就能拿到比“汽车贷款”高得多的数额,只要你信用够好,他甚至可以给你无上限贷款,这就确保了毛豆在这个过程中不会亏本,因为一开始,它就把它应该赚到的利润连本带利的给“贷”出来了。

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在整个事件中,我们完全可以把“汽车”替换成任何产品,大到房产,小到手机等电子产品,中间的“介质”无所谓,重要的是拿到你手里的信用贷款,然后拿出一部分去购买你所需要的产品,租赁给你,剩下的钱可以进行更有前景的投资。

那如果按照这个思路去推理,这其中就出现了细思极恐的一环,我们贷出来的钱,真的用来买车了吗?我们贷出来的十几万贷款,真正地去向何处了呢?如果毛豆只给厂家付了一个首付,剩下的钱拿去投资了,这将是一笔多么庞大的资金呢?

偷偷摸摸地做,只因见不得光

这样一来整个过程就说得通了,银行可以说这是一笔消费者个人的信用贷款,所以就绕开了汽车贷款中贷款金额不得高于抵押物的规定,又为银行创造了业绩,如果有消费者发现问题不对,银行可以通过转移债权的方式将责任推得一干二净,毕竟贷款的是消费者本人,而非毛豆,毛豆在这之中最多只是一个“担保人”的角色,即使债权转让了,毛豆手里还有汽车所有权作为最后的筹码。真正为此付出高昂成本并承担巨大风险的,就只有消费者了。

多地毛豆门店获处罚,虚假宣传后果谁来承担?

毛豆之所以会选择虚假宣传这个方式,原因有二,第一,违法成本太低,例如文章一开始展示的行政处罚,事发门店仅被罚款2700多元,并无对消费者的相关补偿,消费者想要补偿,那就再去起诉,时间成本巨大,精力受到重大影响,而且由于合同等原因,不见得能有很好的结果,所以毛豆肆无忌惮的进行虚假宣传。第二,创造需求,通过极低的首付和“包购置税”“包首年保险”等方式,吸引消费者注意,并在沟通中只字不提“租”,诱导有买车意愿的消费者进行消费,普通消费者根本没有“融资租赁”的概念,打概念模糊牌,利用消费者知识盲区,引诱消费者消费。

多地毛豆门店获处罚,虚假宣传后果谁来承担?

销售人员不忘给竞争对手“抹黑”

更关键的是,既然是消费,总得有发票吧,然而这一切的消费,是不能提供发票的,不结清尾款,连收据都没有,是不是很魔幻?

多地毛豆门店获处罚,虚假宣传后果谁来承担?

毛豆客服人员的回复

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毛豆客服人员的回复

在这个消费主义横行的年代,一开始还是你情我愿,花呗借呗小额的消费小打小闹,随着市场的不断开放和无序扩张,仿佛不能从消费者这里压榨出未来价值就会丢人一般,截止目前,有消费者去门店闹,毛豆就解决一下,一般也都是按照车辆出厂价格进行尾款结算过户了事,哪怕被市场监督管理局实锤虚假宣传,也没有任何说明和行动对之前因此受到损失的消费者进行补偿,甚至连一个道歉都没有,毛豆,江湖路远,我劝你好自为之。

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