国外网友评价交通事故后果,雷克萨斯车门是焊接的吗

时间:2022-10-02 11:41:09来源:法律常识

在国内的豪车市场上,雷克萨斯是一个相当别样的存在,它是日系豪车三剑客中唯一一个有着不错市场表现的品牌。

虽然在销量上难以与BBA相提并论,但在高端市场上却有着很强的影响力,百万级豪车雷克萨斯LM就是一个很好的例子。

车门焊死成真 雷克萨斯LM事故能带给我们哪些启示?

但最近这款百万级豪车的表现却令人有些失望。

7月28日,柳北高速广西贵港短发生一起交通事故,事故刚发生时并不算严重,但由于雷克萨斯LM的车门无法打开,救援困难,最终导致1人遇难、2人受伤的惨况,那么这起事故有哪些值得关注的地方呢?

事故的来龙去脉

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根据官方通告,发生在7月28日的这次事故是一次单方事故,车主朱某某驾驶一辆雷克萨斯LM与道路中间的护栏和水泥隔离墩发生碰撞,造成1人死亡、2人受伤。

事故发生后路过现场的其它车辆对事故车辆进行救援,但救援过程中车辆发生自燃,最终全车焚毁。

从事故现场视频可以看出,车辆后半部分的损毁情况并不是很严重,救援人员施救的也比较及时。

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但雷克萨斯LM发生事故后却出现了车门无法打开、车辆自燃等各种不正常现象,施救者是在强行破窗、撬车门之后才将车内乘客救出。

如果是一起普通的交通事故,或许不会引起这么大的关注。但这起事件疑点重重,再加上雷克萨斯LM“百万豪车”的敏感身份,让外界对这款车的质疑达到了高潮。那么公众质疑的重点在哪里呢?

来自公众的质疑

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客观来说,很难找到一个完全没有出过事故的汽车品牌,因此在一般情况下,公众并不会针对车辆本身进行质疑,但这起事故过程中,却发生了不少难以想象的事情,因此成为外界关注的焦点。

首先就是车门打不开的问题,碰撞后车门自动解锁,这是中国、欧洲、美国汽车行业安全标准中强制规定的,中国C-NCAP中更是直接要求,碰撞发生后无需使用工具就可开启车门。

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在各种版本的碰撞测试中,如果发生碰撞后车门无法正常打开,都会被视为不合格。而从救援视频中可以看出,数名成年男子使用了撬杠等工具,依然只能打开一个侧门,最终导致悲剧的发生。

很明显,是雷克萨斯LM的质量和安全系统问题,造成了事态的扩大。

其次是车辆起火的问题。从视频中可以看出,雷克萨斯LM发生事故后,车辆后半身比较完好,形变并不是很严重。

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但在短短几分钟时间内,整个车冒烟、起火,最终全部焚毁。需要注意的是,雷克萨斯LM并不是新能源车型,自燃的概率相当低,但这起事故却造成了与比新能源车自燃更严重的后果。

同时,雷克萨斯LM是一款百万级豪车,目前在国内市场上最低的官方指导价也达到了116.60万元。

此外,这款车还常年加价销售。按照一般人的理解,这种级别的豪车,在安全事故中的表现应该更好,对人员的保护作用更强,但这起事故中人们发现,雷克萨斯LM出现了普通面包车都不会出现的低级质量问题。

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事故发生次日,雷克萨斯官方发布声明,但这份声明存在的嫌疑,引发了外界强烈质疑。

能得到什么教训

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逝者已矣,对于这起事故本身,后续会有更详细的调查结论。但作为普通消费者,我们依然可以从这起事故中得到不少教训。

最重要的一条,外资豪车的高售价不代表高品质。在过去几十年时间里,合资和进口车长期占据市场主导地位,掩盖了本身存在的很多缺陷,即便是雷克萨斯LM这种百万级豪车也不例外。

作为一个普通消费者,应该对合资车和国产车同等看待,不应该简单的认为“合资车质量好”。

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其次,雷克萨斯LM的这起事故,证明这款车存在严重的质量问题,相关部门不应当作一起普通的交通事故来处理。

从理论上来说,任何一个汽车品牌都不可能完全避免交通事故。但消费者需要更多的知情权和监督权,中国是世界上最大的汽车市场,在这个市场内,不应该有任何特权存在。

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