老年人闯红灯交通事故认定，老年人闯红灯交通事故认定标准

今年3月以来，上海已发生因非机动车一方严重违法而导致的亡人交通事故14起。市公安局交警总队今天通报，这些事故全部由非机动车一方承担全部责任或主要责任。请听上海电台记者刘婷发来的报道。

以今年3月23号上午发生在浦东齐河路东明路口的一起事故为例，当时3名非机动车驾驶人一起在停车线后等待，但72岁的宋某等不及最后几秒，闯红灯向路口中央驶去。市交警总队事故处民警瞿冰回放了现场的监控画面：

“他闯红灯通过路口的时候，被一辆正常绿灯相通过路口的小型轿车撞击，导致他死亡。”

疫情以来，总体通行流量降低，上海的交通事故数降幅超过40％。然而，在3月发生的34起亡人事故中，涉及非机动车的就有27起，占比高达80％。瞿冰介绍，其中有14起都是由非机动车闯红灯、逆向行驶等易致祸违法行为导致，警方依法认定当事人承担事故全责或主责：

“大部分都是闯红灯，引起他死亡。而在这部分闯红灯行为的人当中，60岁以上的老年驾驶人占的比例比较高，而且很多都是我们本市人员。”

市区范围内，涉及非机动车事故的防控形势依然严峻。随着全市复工复产全面提速、中小学校开学在即，道路通行流量还将继续走高，市交警总队事故处处长王毅提醒说，交通参与者尤其是老年人群体，应自觉抵制交通陋习，在骑车出行时务必佩戴头盔：

“希望我们每个电动自行车的驾驶人，尤其是带一些家里小孩子的这种情况下，能够佩戴安全头盔。”

作者：上海电台记者刘婷编辑：王宇迪责任编辑：金晓英