就在那南京市、苏州市全国各地“撤销车贷险”被“炒”得满城风雨的时候，无锡市日前惊曝上半年度汽车按揭贷款执行案件呈2-3倍速率提高，甚至还有故意购车者一人贷款购车20几辆车，转让廉价贩卖从这当中盈利。无锡市相关部门对托欠借款的购车者进行“大讨要”，一部分车险公司也暗地里停办车贷履行合同商业保险。
购车者与“躲债者”基本上以相同速率猛增，这里边究竟有什么缘故？
购车者目的不纯背后的真相愈来愈清楚地展现出来。依据相关部门调研，一些购车贷款者并不是想自身买车，反而是怀着投机心理，将借款购的车子转让廉价贩卖或用来还款个人债务。无锡一群众依次用他们和亲戚朋友的身份证件，在银行贷款48万余元选购4辆捷达，又所有卖出放纵。据了解，还曾经有些人持续分期购买了20几辆车车，专人贩卖。
购车贷款者故意躲债的情况不乏有存有。这群人买车后，想方设法躲避追索，有些甚至藏匿真实身份。
此外，无锡周边地域不办理汽车消费信贷业务流程，或者外省人想去无锡市买车，汽车4S店为发展业务，主动协助找寻想要外借身份证证件并且在借款协议上签字的无锡市当地人，让实际应用人向他付款几千块的酬劳。很多当地人贪图小利，乐在其中。从而却构成了催贷与执行的真空泵，纠纷案件很多提升。
这所有的一切显现出现阶段个人贷款制度的不完善，特别是在是自己信用评级的不足。虽然银行放款的时候会审批借贷人真实身份收入，并且以所买车子作抵押，但工资收入的可控性及其汽车的流通性都促使风险性避无可避。
应对迅速持续增长的“购车贷款执行案”，无锡市各人民法院已经开始了讨要大行动。南长区法院执行局专业建立了“项目实行组”，运用休息日、节假日日赶赴安徽省、江浙部分地区审查批捕案子。
而车险公司上也已对购车贷款履约险推行部分或全部撤销，“无锡市平保”早已突然停止20万元以下车型贷款保险，别的车系借款首付最低规定30%，贷款期限也减少至3年。有业内人士明确提出，汽车市场和住房消费都是国内新消费的突破点，可是却上年起发生的房地产泡沫早已造成相关部门的警惕，我国随着施行的新最新房贷政策从一定程度上缩紧了金融机构“钱袋”。汽车市场是否会还出现了“泡沫塑料”一样非常值得当心，车险公司撤销车贷险是无奈之举，如此一来车辆贷款的风险统统转嫁到金融机构头顶。因而，处理贷款诈骗难题关键还是要尽早创建行之有效的个人征信规章制度，健全机动车抵押规章制度。（据新华社南京市7月22日电）
