据目击者称，祸源是一辆没挂牌的丰田suv新车，由于行驶经验不足，错过了应该驶离高速公路的路口。可能是因为第一次上高速，精神高度紧张，错过后并没有像其他司机一样习惯性的选择下个路口驶离，而是采取了紧急制动，由于他的不正当操作，导致后来车辆与他发生了追尾，发生追尾后事故并不严重，也没有人员伤亡。而两位车主追尾后的一系列操作才是这次重大交通事故的导火线。

发生追尾后两位车主并没有及时将事故车辆移至右侧紧急通道，而是在那争执这起追尾事故到底该是谁的责任。丰田车主是无牌新车，再加上新手上路可能会经验不足，但是追尾车辆不是新手也不是新车，有时间跟一个新手司机争执谁的责任，难道没时间去安放三脚架？就算车辆撞击后无法正常启动，难以移动到右侧紧急通道，也应该及时的提醒后来车辆。

由于没能及时做出正确的事故处理，后方来车无法提前得知前方道路详情，再加上小雨天气，路面比平时易滑，桥上还不时有团雾出现。最开始的几辆小轿车反应及时躲过一劫，没一会儿后方三车道均有车辆驶来。丰田车主被追尾的车道上的车辆为躲避撞击，只能选择急速变道，这一变道就造成了重大事故。

有向左变道的撞上了防护栏，向右变道的更惨，不是撞到了大车上，就是被大车夹在中间。大车遇到这种情况也只能跟着转向躲避，结果大家都看到了，大车侧翻，小车挤压在了一起，最终造成49车追尾，16人死亡，受伤人数更多。

对于此次事件，丰田suv车主是否有主要责任，我们暂时不得而知，需要等警方通知，但是因为走过出口而引发的车祸屡见不鲜，每年都会因为这种原因而引发几起车祸。

我认为发生这起事故的主要原因还是司机对道路交通安全知识的认知差，上高速时心理素质不过关，特别是新手，对于突发情况完全束手无策。

还有很多人考完驾照后几乎都是一年或者两年甚至更久才会买车上路，目的就是为了安全度过新手实习期，驾照分数虽然涨到了12分，但是大多数司机却将在驾校学的知识忘了个一干二净。这种人身边随处可见，有的新手司机连走哪条道都分不清，更别提转弯不打转向灯，夜间永远大灯开路的司机了。

遵守交通规则，安全行车，保持安全行车距离，不要随意变道，错过出口就前往下一个出口，雨天路滑应低速行驶，发现团雾更应该打开危险报警灯以及雾灯，发生事故车辆应及时警示后来车辆，能移动的车辆尽量移动至最右侧紧急通道，不要因为争执谁的责任而耽误了拯救后来车辆人员生命安全的黄金时间。现在是出行高峰期，也是一年新的开始，大家要从惨痛的教训中吸取经验，弥补以往的不足，为以后的道路交通保驾护航！