2008新年广东交通肇事案（惠州 大巴）

6·23惠州专线大巴碰刮事件，又称6·23惠州特大交通事故，是一系列于2009年6月23日发生在中国广东省惠州市惠城区的交通肇事的合称。

当日18时31分至18时38分之间，惠州市诚通运输有限公司889线车长李国清驾驶一台车牌号为“粤L·36217”的889线公交车，沿该线的正常运营路线冲撞沿途车辆，致4人死亡、11人受伤、28辆机动车及2辆非机动车受损，并造成逾人民币56万元的经济损失。惠州警方在当日18时38分拦截肇事车辆，并逮捕肇事车长；该车长于事发后两日，即6月25日17时被惠州市检察机关正式批准逮捕。

涉事公交路线

涉事公交路线为惠州市诚通运输有限公司经营的889线（即现今由惠州市东江公共汽车运输有限公司经营的208路），由惠州火车站开往新圩塘吓村。该路线曾由惠州市运通实业有限公司经营，而在2008年7月23日，运通公司将该线转交至新成立的诚通公司经营。

在事件发生前，曾有多位网民在当地论坛 发帖，抱怨该路线服务质素低下，并有网民在回帖中称“这路车迟早是要发生大事故的”。

6 月 23 日 18 时 25 分许，原惠州诚通运输公司司机李国清驾驶车牌号为粤Ｌ３６２１７的 889 路公交车突然启动，越过前面等候发车的２辆车，沿 889 路公交车运营路线一路狂奔，到三新路口制造了第一起交通事故：４车连环相撞；李国清并未报警，而是将车上乘客赶下车之后，沿惠州大道、云山西路、惠州大桥、下角东路、鳄湖路等路段继续狂飙；在火车西站路口，撞上一辆正在等候红灯左拐的出租车，致出租车上４人死亡；李国清下车看了看车况后，继续前行，最后在天元路口差点撞上另一辆出租车时车辆熄火，被赶到的公安干警上车制服。

6月24日，即事发次日15时，惠州市公安局召开第二次新闻发布会。该次发布会由该局分管刑事警察支队的副局长蔡榕阳主持，通报了警方对该起事件的初步调查结果，并对部分争议点进行说明。通报指出，肇事车长李国清在因病休假期间，被车队队长要求回岗替班。拿齐上岗证件后，李在惠州火车站广场等了一个多小时，越等越气，直至18时24分许才等到肇事车辆进站。车辆入站后，李在盛怒之下直接开走之，沿889线正常运营路线行驶，并制造了这次事件。12 月 30 日，李国清一审被判死刑。