交通肇事男女比例(别再歧视女司机啦!宿迁交警:半数以上男性驾驶人制造了近9成交通事故)

时间:2023-04-15 23:59:14来源:法律常识

交通肇事男女比例(别再歧视女司机啦!宿迁交警:半数以上男性驾驶人制造了近9成交通事故)

现代快报讯(通讯员 张荃荃 记者 王瑞)2月9日,现代快报记者获悉,近期宿迁交警部门利用大数据“画像”出小汽车、大货车、电动车三类驾驶人的风险年龄分布,结果发现半数以上男性驾驶人制造了近9成的交通事故,30岁-36岁小型汽车驾驶人交通肇事率最高,65岁至75岁老年人驾驶电动三轮车伤亡率最高。对此,交警部门发布提醒,请广大驾驶人“对照参数”自查,提高安全防范意识,平安出行。

【大数据分析】

1、54%的男性驾驶人制造了87%的交通事故

全市154万小型汽车驾驶人中,男性占54%,女性占46%,男女比例基本相当。很多人认为女司机更容易出交通事故,但事实并非如此。据统计,女性事故率仅13%,而男性事故率高达87%,远高于女性。显然,女司机比男司机安全得多,不要“歧视”女司机。

2、30岁至36岁的小型汽车驾驶人交通肇事率最高

30岁-36岁是小型汽车驾驶人数最密集的年龄段,占全市小型汽车驾驶人总数的34%。而这群人同样是交通肇事率最高的群体,交通肇事率高达48%。路口疏忽观察、酒后驾车、超速行驶成为交通肇事的最主要原因。

这个年龄段群体作为社会的中坚力量、家庭的中流砥柱,生活压力大,社会活动频繁,出行频次较高,更应提高风险意识,安全守法出行。

3、45岁之后货车驾驶人肇事率大幅提升,50岁以后变得安全

采访中记者了解到,在宿迁全市23万货车驾驶人中,男性占97.4%,发生交通事故的基本都是男司机。和小型汽车驾驶人年龄占比相似,30岁至40岁的货车驾驶人最密集,占全市货车驾驶人总数的一半。但交通肇事率最高的年龄段却是45岁至50岁。

45岁之后货车驾驶人肇事率大幅上升,50岁以后开始下降变得更安全。这个年龄段群体迈入中年,身体状态下降,精力开始匮乏,失眠、“三高”等健康问题也日益凸显,驾车时更易感到疲惫、注意力不集中等,从而导致交通事故高发。

据统计,涉及货车最常见的事故是“包饺子”式的碾压事故,这与行至路口右转弯未避让直行车辆行人有关,其次是因疲劳驾驶引发的追尾、侧翻等事故,值得引起重视。

4、65岁至75岁老年人驾驶电动三轮车伤亡率最高

在电动车三轮车伤亡事故中,65岁至75岁的老年人驾驶电动三轮车的伤亡率占6成以上。

为了减轻子女负担,不少老年人发挥余热,帮忙接送孩子的现象很普遍。但由于老年人的安全意识、法律意识相对淡薄,加之身体机能衰退,感知力和反应力下降,出行时更容易产生交通违法行为。此外,老年人驾驶的电动三轮车制动、转向等安全性能普遍较差,遇突发情况操作不当极易引发事故。

在涉及老年人的伤亡事故中,闯红灯、随意猛拐是引发事故的最常见原因。因此,是否让家中的老人再继续驾驶三轮车,作为子女要慎重考虑。

【重要提醒】

一名安全的驾驶人

须具备“四项基本条件”

交管部门表示,一名安全的驾驶人,首先要具备良好的安全意识,诸如慢意识、知礼让、守规矩等,这是保障交通安全最关键的因素。此外,还应具备充分的精力和良好的习惯。充足的体力和稳定的情绪对驾驶人来说至关重要,出行中还应当养成不接打电话、系好安全带、减速慢行等良好的驾驶习惯。娴熟的驾驶技能也是必要的,在面对突发情况时,一名稳稳的“老司机”会做出更为恰当安全的处置。

宿迁交警提醒广大交通参与者文明行车,遵守交通法规。平安是回家最近的路,安全有序的交通环境,需要每一个交通参与者共同营造。

(通讯员制图)

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