2022年对于我来说，注定是人生当中不平凡的一年，回顾这一年，跌宕起伏，成为我人生一个重要转折点。

故事首先从一场车祸开始。老年人常说，本命年难熬，在我身上应验了。那是2022年2月，新疆的冬天大概有零下20多度，我像往常开车行驶在回家的路上。在经过一个没有红绿灯的十字路口时，突然出现了一辆白色轿车，由于双方车速较快，道路湿滑，两辆车直接相撞……

最终交警判我全责，由于我的车辆只买了三者险，没有购买车损险，结果是:对方的车辆维修由我这边的保险出，而我的车辆维修费只能由自己承担了。由于我的车在事故中撞得比较严重，维修费需要上万元，况且车龄已经13年了，索性就做报废处理了。

那段时间我的心情很糟糕，因为这辆车见证了我事业的辉煌，也见证了我在事业的低谷。正如俗话说，人倒霉了，喝水都能呛着。

车子没有了，就不开了。工作上得不到提拔，也就算了。本想着就这样浑浑噩噩，下半辈子就这样过下去了。

直到2022年8月12日，我所在的新疆北疆地区，开启了静默模式，没想到被隔离在单位3个月多月。也正是在这段时间，让一直忙碌的我突然有大量的空闲时间重新审视自己的人生。

我在这个国企单位的岗位是基层的检修工，工资待遇每年差不多有10万元的收入，另外住房公积金双向有1千多元，年底有年终奖。这个薪资对于周边地区来说也算是不错的。

36岁，人的身体素质已经在走下坡路了。检修，既是技术活，也是体力活。检修工作，经常需要登高爬低，越发地感到力不从心。

所以，我一直想往管理方向走。然而，在国企，人际关系复杂，职务晋升很难。可以说，这条路已经堵死了。

我的优势是拥有注册安全工程师(化工)证书，而且也有多年的安全管理经验，熟悉安全标准化工作。我现在欠缺的是一个机会，一个平台。显然，这样的国企不缺证书，也不缺人。

36岁，选择从国企离职，还是要再三考虑的，毕竟这个年龄在职场没有任何优势。但是，如果此时不选择跳出去，越往后这样的机会越少了，我需要转型了！

我把自己以后从事岗位定在了安全技术员、安全专工、安全主管。于是，我开始在网上投简历。很快，有3家单位主动联系了我，开出的薪资在1.2w左右。这几家单位的特点是全部为新建规模以上企业，而且很看重证书和相关经验！

在2022年12月8日，解除长达100余天的静默后，我也快速办理了离职手续。

2023年，我37岁，即将在新的企业，开启新的工作生活！

写在最后:

我是老王，在以后的日子里我会分享更多的安全管理知识，注册安全工程师考证经验，如果您打算或者从事本行，可以关注我！