时间:2022-10-24 15:46:12来源:法律常识
按照常理,开车时间越久,里程越长
发生事故概率越高
从万人交通事故发案率比例来看
男性驾驶人是女性驾驶人的8.8倍
那么
为什么大众印象里
女司机=不靠谱呢
大家可以看看
用“司机+事故”作为关键词搜索
如果是女司机“惹事”
新闻的标题往往是这样的:
而下列新闻中
肇事司机性别均为男性
同样是报道交通事故
一旦主角性别为“女”
“女司机”成为吸引阅读的“噱头”
男性司机则神隐为“司机”
久而久之
女性司机出事故——女司机又闹幺蛾子了
男性司机出事故——XXX地又发生事故了
也许有人要说:
生活中
女司机开车就是“坑”!
蜀黍要告诉你:
“坑”的不是“女司机”
而是
不遵守交通法规的司机
超速、闯红灯、别车、变道
无论男女,都将要受处罚
心不在焉的司机
开车时抽烟VS开车时画口红
开车时穿人字拖VS穿高跟鞋
无论男女,都可能出事故
新手司机
驾驶技术不熟练,通行线路不熟悉
交通标示一看就晕
无论男女,都一样“坑”
所以
你还觉得是女司机的缘故吗?
蜀黍觉得:
“女司机们”从不代表着“坑”或“笑话”
她们是每个家庭的妈妈和女儿,姐姐和妹妹
她们开车接送孩子,上班赚钱养家
驾驶车辆应该只分是否守规,技术好坏
而不是性别
当然,对于女性司机开车
蜀黍也有几点建议
希望能够帮助到身边的姐妹们
1.车内常备软底鞋、头绳
开车时穿着的鞋子跟过高、过厚、过软,在遇到紧急状况时都会影响踩踏板的动作,而披散的长发有时会遮挡视线,提高事故发生概率。
车中常备一双软底鞋,一根扎头发的头绳,上车时换上,会大量增加行车的安全系数(有穿人字拖开车习惯的男性最好也在车内备一双合适的鞋子)。
2、座椅调整不要太靠前
受身体生理构造影响,女性驾驶员通常较为娇小,更习惯于把座椅调得靠前、或是放坐垫在驾驶座上以增加高度。从安全角度来看,过于座位过于靠前,视角会变得短窄,在发生事故时即使有安全带的约束,也容易对胸腹部造成冲击。
3.多熟悉车辆性能
受兴趣影响,在学车前就开始关注驾驶、车辆构造的女性相对男性较少。因此新手上路阶段,女性司机对于车内各项设备的了解不足。因此这部分女性司机需要加深对车辆性能的学习,以免遇到突发状况无法处置。
4、时刻注意人身安全
首先,在上下车的时候,应该注意观察周围的环境。如果发现有可疑人物跟随,赶紧上车关紧门窗,开车远离,随时做好报警准备。
第二,到达目的地以后不要在车上逗留太久,很多歹徒袭击事件都是瞄准在车上的独身女性下手。
第三,停车以后要注意防盗,停在光线明亮、有监控摄像头能照到的地方。
第四,如果经常是一个人开车的话,车上可以放一些防身用品,以备不时之需。
最后,遇到陌生人问话,车窗不要摇下太多,最多只下来四分之一,否则发生突发事件没有反应时间。
现在,我们揭晓一下
原来标题里的94.6% 是指不守法的男性驾驶员
这个数据来自
2020年8月6日最高人民法院发布的
“交通肇事罪特点和趋势”
司法大数据专题报告
猜到了吗?
来源:武汉交警