时间：2022-08-19 10:13:28来源：法律常识
伴随着大家的经济实力越变越好，很多人都会选择选购私家轿车用以交通出行，也因为车子太多，导致现在发生事故的次数愈来愈高，车辆在遇到安全事故以后，一般都会造成一定的危害，即便车辆性能能够修补，可是不一定能彻底恢复正常，依然会带来一定的定损，那样车子修完后是否还能评定定损？下面法律知识小编就为您解答这一困惑，希望对大家有所帮助。
车子修完后还能评定，车辆定损也可以根据4s店修补直接证据为标准。车辆出险后，车险公司、4S店与司机对车子定损及赔偿费用没法达到统一建议，必须有一个独立第三方机构来对车辆定损。
统计局车辆定损的程序每一个省份的作法都不一样，可是都不会相差太大。假如牵涉到协商或是起诉等方面的，交警大队和人民法院就认定统计局的评定是唯一的直接证据。
车辆贬值如何鉴定
所说车辆贬值损失，一般是指车子出事故后，性能指标虽已恢复，但自身的经济效益会因为安全事故而降低。因意外造成车辆经济效益减少，被称作车辆贬值。
维修后存不存在掉价损害，应视车子损坏一部分的恢复情况而定。假如维修后能够完全恢复正常，则不存有掉价损害；假如维修后只有一部分恢复正常，会不可避免地对使用期限、驱动力、安全系数等造成损害，则存有掉价损害。
1、申请办理掉价车辆
一般而言，针对以下车子，在恢复后，可认为车辆贬值损失：
（1）刚在出厂全新的车子。
（2）选购使用期限在3年以内，或成新率在八成之上车辆。
（3）毁坏比较严重车辆
2、申请办理车辆贬值损失鉴定的时长
申请办理车辆贬值损失鉴定的，一般是在车辆维修完成后，依据车子的修复情况来进行鉴定的。
一旦发生车辆贬值损失争议的，提议被告方千万不要在提起诉讼前，自主授权委托有关中介服务开展掉价损失鉴定。由于，针对单方面委托的鉴定结论，在诉讼中，对方当事人很有可能不予认定，而要求人民法院再次委托鉴定。因此，最好是在起诉到法院后，由人民法院委托鉴定组织评定。
1、损伤汽车的新旧程度。
损伤车子假如超过一年的，通常不被称之为新汽车。评定的时候就会受到影响。
2、假如损伤车子并不是重要部位，如汽车挡风玻璃、后视镜、汽车车门等可以更换的一般零部件，在替换后，对损伤汽车的安全性和舒适感并没有导致一切障碍的，不可以认为定损资产减值。
3、损伤汽车的重要部位严重受损。
即便损伤汽车的重要部位损伤，但是经过修补或是拆换以后，损伤汽车的安全性和舒适感没有没有因而受影响，也不影响其进到二手车市场交易的，一般不认为有定损资产减值。定损资产减值评定应当由有鉴定资质的鉴定中心做出《价格鉴定结论书》，该鉴定中心的鉴定资质被地方人民法院所认可。
机动车辆发生事故碰坏后，经维修合乎安全技术标准的，车辆可以依法具有三包服务，事故车辆并不是出保的情形。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条
在家用轿车商品保修期和三包有效期内，存有下列情形之一的，经营人对所涉及商品质量问题，能够不承担本要求所规定的三包义务：
（一）顾客所买家用轿车商品已将书面告知存有瑕疵的；
（二）家用轿车商品用以租赁或者其它运营目的的；
（三）使用手册中明确不可改造、调节、拆装，但顾客自主改造、调节、拆装而造成损坏的；
（四）产生商品质量问题，顾客自己处理不合理而造成损坏的；
（五）因顾客未按照使用手册规定规范使用、维护保养、维修商品，而造成损坏的；
（六）因不可抗力导致损坏的。
以上是法律知识小编为您详细介绍的关于车子修完后是否还能评定定损等知识，根据原文中得知，车辆出险后，车险公司、4S店与司机对车子定损及赔偿费用没法协商一致的，车辆定损也可以根据4s店修补直接证据为标准，所以在发生事故以后，能够修完车了继续做车损鉴定。如果你还有其他法律问题，欢迎咨询法律知识的有关侓师，她们会为你作出更专业的解释。
