新兴东门桥交通事故处理,惠阳深莞惠红色干线规划图

时间:2022-09-26 21:55:09来源:法律常识

来源:今日惠州网

深莞惠红色干线下月动工 贯穿惠阳4镇街意义重大

惠阳将构建立体交通网络,带动各镇(街)一盘棋发展。 惠州日报记者张艺明 摄

对外畅通、对内通达,惠州建设“丰”字交通主框架正在进行时。日前,记者从惠阳区重大交通建设项目媒体交流会上获悉,当前,惠阳正全力推进白云大道改造等多个重点项目,“五横五纵”骨干快速路当中的“横四”——深莞惠红色干线项目将于5月动工建设,这也标志着惠阳全面落实交通强国规划、全面推进“丰”字型交通规划建设拉开了序幕。据了解,惠阳将升级道路交通体系,拓宽城市发展格局,通过构建“对内大循环、对外大联通”的立体交通网络,带动全区各镇(街)一盘棋发展。

白云大道改造工程 力争年底完成白云坑桥重建及主路面建设

白云路是惠阳区淡水街道连接大亚湾和深圳的门户通道,因始建于上世纪八十年代末九十年代初,交通拥堵问题突出,地下管线错综复杂,材质陈旧落后,急需改造更新。

2018年12月,白云路开启了“破茧成蝶”改造升级之路。从白云坑桥经过东华大道路口、立交桥、开城大道路口止于东门桥,这段长约5.7公里的施工路段就是白云大道一期工程,计划工期25个月(2018年12月至2020年12月)。

遵循“先地下后地上”“先南侧后北侧”“先两边后中间”“先道路后桥梁”等4方面原则,去年底,白云大道一期工程进行封闭拆除重建白云坑桥工作,这也是该工程中的重点难点一环。

白云坑桥,往西两公里是深圳坪山;往东走,通过白云大道将贯穿整个惠阳中心城区。站在白云坑桥重建路段记者看到,旧桥已经拆除,现场各工种有序进行,挖土机在黄土中缓缓前行,将挖出的泥土堆在一旁,几个工人围在一起,讨论施工建设情况……施工单位正抢抓有利气候条件,开展白云坑桥桩基冲孔灌注、北侧跨坪山河污水管道建设。

惠阳区交通运输局副局长叶日东介绍,原计划要在今年汛期前完成白云坑桥过河官网的主体工程,但因受新冠肺炎疫情影响,工程进展滞后。按照新计划,今年4月30日前完成白云坑桥过河污水管网,10月30日前完成白云坑桥重建,12月30日前完成主路面建设。

深莞惠红色干线工程 将串联经济链条并带动沿线红色革命遗址发展

当前,全市正倾力打造“丰”字交通主框架和“五横五纵”骨干快速路,建成快速通达广深港等城市的交通干道。惠阳计划在5月份启动建设的深莞惠红色干线,正好纳入“五横五纵”骨干快速路当中的“横四”。该项目的启动,标志着惠阳区委、区政府全面落实交通强国规划、全面推进“丰”字型交通规划建设拉开序幕。

深莞惠红色干线全长41.3公里,是一条起于惠东谟岭,贯穿惠阳南部的沙田、淡水、秋长、新圩等4个镇(街),与纵横4条高速公路(深汕、惠大、惠盐、博深)对接,终点接新清大道(S358改线)至东莞清溪镇。

其中,新圩段串联起了惠阳(新圩)智能制造产业园的三大组团中的两个——梅龙湖智能制造产业新城和新圩金融科技城。梅龙湖智能制造产业新城首开区200亩计划在年内动工建设,重点发展机器人、智能装备制造等产业,是惠阳未来经济重要增长极。

“该干线在串联惠阳传统工业、新兴工业等经济链条的同时,还将带动沿线红色革命遗址发展。”区公路管理局副局长朱斌介绍,纳入市轴线规划中快速路后,该项目调整为按一级公路结合城市快速路标准,“主八辅四”建设,路基宽度65米,设计速度80公里/小时。

深莞惠红色干线项目分3期建设:一期为迎宾大道秋长岭湖至新圩欠口村段,总长约16.43公里,计划工期2020年~2023年;二期建设总长20.1公里,计划工期2022年~2025年;三期建设为迎宾大道淡水洋纳至秋长岭湖段,总长约4.8公里,计划工期2024年~2026年。

目前,一期施工图已通过市交通局批复;《深莞惠红色干线改建工程一期(G228线)用地征收拆迁补偿预算调整方案》通过了区政府审定,计划今年5月底一期动工建设。

惠州机场疏港快线项目 对提升平潭机场区域集散功能具有重要意义

同样,纳入惠州市轴线规划中快速路、中联络线、东西轴线的还有惠州机场疏港快线项目。

据介绍,惠州机场疏港快线项目全长41.351公里,其中,镇隆与沥林交界至永湖镇彩二村段28.7公里,纳入惠州市轴线规划中快速路横三(H3),按一级公路结合城市快速路标准建设,车道为“八主四辅”,路基宽度为65米,设计速度80公里/小时;永湖镇彩二村至良井北联村段10.2公里,为市轴线规划中联络线L5,按一级公路结合城市主干道标准建设,车道为“八主两辅”,路基宽度为60米,设计速度80公里/小时;良井北联村至平潭G324交叉处段2.4公里,纳入市轴线规划中东西轴线,由市统筹建设。

惠州机场疏港快线项目的建设,对于完善惠州市骨干路网体系、提升惠州平潭机场区域集散功能具有重要意义。

将军东路项目 一期工程按双向6车道、42米标准横断面建设

作为惠阳重点项目之一的将军东路,是千亿级产业园区——象岭智慧科技产业园的重要配套道路。

将军东路(X225线黄竹沥至周田段)一期工程全长3.2公里,总投资约29560.72万元,位于秋长、三和街道,是叶挺大道连接迎宾大道直通深圳坪山的城市主干路。

据介绍,将军东路一期工程按照双向6车道、42米标准横断面建设,包括排水工程、电力工程、绿化工程等。目前已完成全线填方路基施工,黄竹沥中桥下部桩基施工已全部完成,正在进行路基土石方开挖和涵洞施工。按计划,该工程6月30日前将完成全线雨污水管道,8月30日前完成全线路基填挖,10月30日前完成40%主路面,12月30日前完成60%主路面。

此外,惠阳今年还拟建白云大道(二期)改建工程、将军东路(二期)改建工程和新南大道(Y948线)改建工程等3个项目,现均已通过区政府常务会议讨论,正在进行项目立项。待审批同意后,将启动相关征拆程序,确保项目在今年11月动工建设。

本组文字 惠州日报记者李芳娟

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