我要退车找律师怎么起诉,奥迪退车事件

时间:2023-01-04 15:27:42来源:法律常识

澎湃新闻记者 胥辉

奥迪Q5L车主娄先生和家人驾车送小孩上学的途中,正常行驶的奥迪Q5L突然急刹,整车“瘫痪”,这让他至今心有余悸。

娄先生说,经4S店检查,应是因后排座椅易渗水进入座位下的网关模块所致。此事发生后不久,国家市场监管总局通报,45万辆奥迪Q5L将被统一召回进行技术整改,原因也是——如果大量液体意外洒到后排座椅上,可能会进入网关控制模块,导致短路。

娄先生的车也在召回范围内,但他不认可安装防护罩的整改方案。他认为,奥迪Q5L的网关模块位于车后排座椅下方,而车后排座位中间有放水杯的凹槽,如果这里有水洒出,刚好从安全带“卡扣”处流到网关模块的位置,这说明设计本身有问题。此外,他已有心理阴影,现在根本不敢开了,只要求奥迪公司退换处理。

涉事4s店一位负责人向澎湃新闻表示,他们也向公司反馈了娄先生的诉求,但这种情况根本达不到厂商退换的条件。奥迪官方客服向澎湃新闻表示,网关模块是在后排座位下面,并非直接处于水杯槽下方。根据相关法律法规,娄先生的情况不符合退车条件,不能退车。

有律师接受澎湃新闻采访时认为,车商和消费者签订销售合同之时,对该车这方面对安全隐患问题是否已经知晓,并故意隐瞒,是该合同是否可以撤销(“退换”)的关键。但车商如果不承认,对消费者来说要证明其“故意隐瞒”是有难度的。

315调查|隐患奥迪车要求退换被拒,曾行驶中突发急停

娄先生的奥迪Q5L 本文图片均由受访者提供

奥迪Q5L行驶中突然驻车瘫痪

娄先生是浙江桐乡人。他说,他于2020年5月9日,在桐乡德奥奥迪4s店购买了该车。

2022年1月12日,他驾该车和家人送孩子去上学,正在行驶中,车辆突然急刹车,瘫痪了,油门踩下去没有任何动力,仪表盘显示:电路系统、驱动系统、驾驶系统、轮胎胎压全部出问题。最后车还熄火,怎么都无法启动。“如果在高速路上,这可能就是车毁人亡了。”娄先生至今心有余悸。

娄先生说,他当时只能叫拖车,到了4s店之后,因为无法启动下不了拖车,最后是吊下去的。当时4S店说相关问题不在质保范围内,维修费1.5万元需要自己承担。

他说,根据检查分析,应该是车后排座易渗水进入下面的网关模块,这个他没有异议,当天小孩在后排座,应该是有水渗下去了。但那里本来就是放用水的地方,就那样设计的,并且车内和说明书上也没有任何相关危险提示说此位置需防水。

奥迪Q5L的网关模块位于车后排座下面,后排座中央扶手有两个专门放水杯、水瓶的杯槽。娄先生认为,这意味从设计上,这就是一个用水的地方,这地方的水洒漏下去,顺着安全带卡扣就流到网关模块位置了,这是需要防水的关键设施,却放在最容易进水的位置,属于严重设计缺陷。他到网上去查,发现早在2020年就已经有车主遇到类似的情况。

315调查|隐患奥迪车要求退换被拒,曾行驶中突发急停

奥迪Q5L后排座中央扶手

45万辆同款车型因存在安全隐患被集体召回

在娄先生与4S店协商处理期间,包括娄先生的车在内的超45万辆奥迪Q5L被宣布召回。

澎湃新闻注意到,1月27日,国家市场监管总局通报,经该局介入调查之后,一汽大众超45万辆奥迪Q5L将被召回。通报称,一汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022 年2 月28 日起召回生产日期在2018 年3 月1 日至2021 年12 月4 日期间的部分国产奥迪Q5L 汽车,共计453791 辆。

通报表示,这批奥迪Q5L召回的原因是:因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置,如果大量液体意外洒到后排座椅上,可能会进入网关控制模块,导致网关控制模块内部出现短路,从而进一步引发各种内部错误。由于网关控制模块有安全设计,如果检测到不可信的信号,发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式,此时变速箱离合器会断开,造成车辆行驶中动力中断,增加发生事故的可能性,存在安全隐患。

通报称,针对这些缺陷,这些召回范围内的车辆将免费安装网关控制模块的防护罩,防止液体进入,以消除安全隐患。

目前,娄先生的车虽已被召回安装防护罩,但他并不接受这一处置方案,坚持要退换。“汽车这种东西,一点小事都可能引发大事故”他仍有担心,既然这种设计本身就存在这么大的风险,危及安全,就应该彻底避免。

315调查|隐患奥迪车要求退换被拒,曾行驶中突发急停

奥迪Q5L中央扶手可以放两个水杯

奥迪:不符合退换条件

娄先生说,他多次以书面投诉函的形式与奥迪方沟通,但至今没有得到答复。

他说,4S店曾对他讲,找他们没用,奥迪厂商也不会回复。他拨打了奥迪官方客服电话,也没有得到回复。

娄先生的车是宣布统一召回之前出现的问题,他因为坚持这种情况属于设计缺陷,当时,因他一再坚持,才没有按照4S店要求支付1.5万元维修费。最后等来了统一召回,他说,4S店工作人员当时告诉他,此前有车主因啤酒渗进去了,发生同样的问题,都是自己承担的费用。他认为,现在问题已经很明确,是厂商设计问题,奥迪公司是否还应给之前涉及此类问题的车主退还维修费?

娄先生坚持退换。他说,不是每个人都像他那么较真,很多人的车问题没有暴露出来可能觉得无所谓,但他亲历了之前的险情,既不放心召回改方案,同时他对这款车也有了心理阴影,现在根本就不敢开了。

2月28日,桐乡德奥奥迪4s店一位负责人向澎湃新闻表示,他们也向公司反馈了娄先生的诉求,但这种情况根本达不到厂商退换的条件,不予退换,并且也明确告知他了。他们只是负责售后,对此也无能为力。

奥迪官方客服向澎湃新闻表示,目前涉及相关问题被召回的奥迪Q5L只是部分,只有召回车才涉及这些问题。客服人员表示,网关模块是在后排座位下面,并非直接处于水杯槽下方。根据相关法律法规,娄先生的情况不符合退换条件,不能退车。

但娄先生表示,根据中华人民共和国产品质量法和《缺陷汽车产品召回管理条例》,他作为车主,有权依照产品质量法、消费者权益保护法等法律、行政法规和国家有关规定以及合同约定,要求生产者、销售者承担修理、更换、退货、赔偿损失等相应的法律责任。

律师:消费者举证有难度

娄先生称,他查到,2020年就有奥迪Q5L车主在网上发帖称在2019年发生故障,并明确指出该车型网关模块有设计、标识缺陷。他认为,奥迪方之前应意识到相关情况,不至于2020年5月仍然在销售有缺陷的汽车。如果奥迪厂商及时正视这个问题,他买车的时候可能就会作出其他选择。

但北京法典航舰律师事务所张德志律师认为,很多商品上市之后,网上都会出现一些指出问题的声音,到底属于个案还是先天设计缺陷,其实有一个认定过程。网上当时针对奥迪车出现的相关声音,不代表厂商立即就能确认其设计上存在安全隐患。

张德志认为,如果在签订购车合同的时候,商家已经知道该车的这些问题缺陷,且没有告知消费者,那么这样的合同是无效的。如果厂商也是后面才发现问题,商家应该维修和弥补损失。

他认为,现在商家不承认销售之前就已经知晓这些安全隐患,那么,消费者要证明他们在销售时,欺诈和恶意隐瞒了该车这一重大隐患是有难度的。

四川康伦律师事务所冷鑫鸿律师也认为,召回公告之前销售的有隐患车辆不能算侵权,只要尽到召回维修的义务就行,召回公告之后销售问题车辆的要承担责任,但也要区分一般隐瞒和恶意隐瞒两种情况,一般隐瞒就是赔偿损失,如果恶意隐瞒,可以要求退一赔三。冷鑫鸿认为,娄先生的车是在召回之前购买,奥迪公司现在已经对其车辆进行了召回,所以目前来看,并不涉及一般隐瞒和恶意隐瞒的情况。

责任编辑:陈兴王 图片编辑:蒋立冬

随便看看
本类推荐
本类排行
热门标签

劳动者 交通事故 用人单位 北京征地拆迁律师事务所前十名 劳动合同 债务人 协议 自诉 土地 房屋 补偿费 案件 债务 离婚协议书 债权人 打官司 公司 合同 刑事案件 北京十大刑事律师事务所排名搜狐 找律师可靠吗 甲方 最低工资标准 交通 车祸 补助费 工资 债权 伤残 程序 鉴定 条件 律师办理建设工程法律业务操作指引二 拆迁人 北京十大房产纠纷律师事务所排名 北京房产纠纷最好的律师事务所 期限 律师自己打官司是不是不用找律师 兵法 标准