时间：2023-01-13 04:27:33来源：法律常识
“我平时骑车就非常遵守规矩，戴安全头盔、严格按照非机动车道走，停车更是很规范，结果就这样还会遇到麻烦。”
近日，1007接到福州黄先生的投诉称，他曾于8月24日上午把电动自行车停靠在晋安区秀峰路福州地铁1号线秀山站D出口附近的一处划线区域内。结果他发现车辆莫名被搬动，还被城管部门处罚。更让他难以接受的是，电动自行车的摆头锁也被撬坏了。
黄先生：线内停车竟被强制搬离还处罚黄先生告诉记者，8月24日，自己要到鼓楼区去办事，考虑到地铁出行比较便利，他就骑上电动自行车，到达地铁1号线秀山站后，在D出口附近找到了一处划线区域，将电动自行车停了进去。当天上午10点55分左右，他手机上的电动自行车APP开始不停报警，显示车辆在剧烈震动。之后一段时间，报警的信息不停出现，一直到上午11点半左右，他收到了十几次的报警信息。“如果只是轻微的震动，APP是不会报警的，一般只有很明显的搬动才会有报警信息。”
APP报警信息，图由黄先生提供
当天下午，办完事后，黄先生赶紧乘坐地铁往秀山站赶，出了D口后，他却找不到自己的电动自行车了。“我马上咨询了一位地铁的工作人员，他的态度很热情，说可能车子被城管部门扣走了。”黄先生说，自己这才注意到，站口附近贴了一张城管部门的告示，包括自己在内的多辆电动自行车因为违停被暂扣，“可是我明明就停在划线内的区域啊。”8月25日，黄先生来到扣车的晋安区城市管理局二中队（下称晋安城管二中队）希望拿回车子。“他们向我出示了一张照片，显示我的车子是停在划线外的，但我非常肯定自己停车时是在划线区域内的，所以我怀疑他们是故意将我的车子搬出可停车区域后再扣车处罚。”多番交涉后，黄先生还是领到了一张处罚单并缴纳了10元罚款，之后到城管部门指定的停车场，找回了电动车。
处罚单，图由黄先生提供
让黄先生没料到的是，自己车子的摆头锁也被撬坏，于是又返回找到了城管部门。“但他们一口咬定说没破坏锁，但骑过电动自行车的人都知道，如果摆头锁锁上，车基本骑不了，推都很难推，应该是他们把摆头锁撬了后，方便把车拖走。”
摆头锁坏了，图由黄先生提供城管部门：秀峰路已全线禁停电动车记者随后也来到福州地铁1号线秀山站，在D口附近，确实看到明显的划线区域，划线区域内停靠着好几辆电动自行车。
不过，在这些电动自行车边上，又摆放着不少锥桶，锥桶上有禁止停车标识，多数锥桶间用链条连接，不过有些链条已经断开。
黄先生表示，自己当天停车时，该区域并没有这些锥桶和链条。在晋安城管二中队，一位女负责人接受了记者采访，她表示按照区里的规划，目前作为主干道的秀峰路两侧沿线是全线禁止停放电动自行车的，所以原本可用于停放车辆的地铁秀山站D口区域的线已经被涂黑了。
这位负责人表示，城管部门也在秀峰路沿线放置了明显的禁停标识，由于还是有一些电动自行车车主不自觉，违停现象时有发生，城管部门也会不定期对这些车辆采取强制扣留的举措。8月24日，城管部门就扣留了停在秀山站D口附近的一些电动自行车，并进行处罚。由于秀峰路沿线全面禁停，所以不存在黄先生所说的将其车辆搬到停车区域外再拍照取证的问题。
至于黄先生所投诉的摆头锁问题，这位负责人表示，城管队员扣留电动自行车是直接搬走，并不需要推行车辆，所以绝对不会故意去破坏车辆摆头锁的。按照这位负责人的说法，记者再次来到福州地铁1号线秀山站，在站点靠山前南路附近找到了一块由晋安城管局二中队设立的禁止停靠两车的标牌。
律师看法：举证责任在电动自行车车主上海建纬（福州）律师事务所卓文彬律师表示，如果城管部门确实有按照相关法律法规提前发布告示，后期也在道路明显位置设置了禁停标牌，那么对于违停车主，城管部门有权暂扣并进行处罚。对于黄先生所提的车子摆头锁被破坏的说法，卓律师表示，他可以申请调看地铁站周围的监控探头，看看是否可以找到破坏锁的人，如果监控没拍到，他也可以报警，请警方介入调查，如果确定是城管部门所为，那么他有权要求对方赔偿。卓律师表示，如果通过这些办法还是没办法证明黄先生的锁是被城管队员破坏，他就要自己想办法另外举证，否则就无权追究城管部门的责任。对于此事的进展，1007也将继续关注。
本文为FM1007福建交通广播原创稿件，记者廖神
