交通事故安全配置标准，交通事故安全配置标准有哪些

现在的车子配置是越来越丰富了，但是有一些配置只有中高配才有，有些配置只有顶配才有，所以今天喵哥就从自己经常试驾的角度，给大家聊聊，哪些配置我觉得应该成为标配。

安全性配置

首先，汽车上所有关于安全的一些配置，应该列为标配。

在这点上我比较赞同的就是沃尔沃的一些观点，他们认为安全应该是不分高低贵贱和等级的。

这款车贵一点，它就安全配置更丰富；车便宜一点，把安全配置全部给砍掉，这样做总不合适吧。

所以目前汽车上涉及基础安全的，像胎压监测，ABS，ESP基本上都标配了。

只是有一些太便宜的车子，像ESP系统，可能是简化版的，没有丰富的功能。

其实不是厂家故意这么搞的，是有法律法规强制标配了，针对法律法规之外的一些，真的就是看厂家的良心和车的价格了。

影像配置

随着目前科技的发展，这些配置成本已经越来越低了。

比如平时倒车的时候，倒车后视，倒车雷达或者360全景，即使360全景，它的成本也已经相对比较低。

因为它本身系统覆盖面积很广，再加上它的摄像头本来就不贵，所以这些东西真的应该成为标配。

成为标配之后，它可以大大减轻在倒车的时候的一些伤害。

主动刹车系统

第二个喵哥觉得应该标配的就是主动刹车系统，这个刹车系统主要依赖于，车前面的一颗毫米波雷达，再配合挡风玻璃上面的一个摄像头。

这样的话，可以极大地减少在城区追尾所引发的交通事故，尤其是对于人和动物的保护会好很多。

因为在低速的时候，它的识别率还是很高的，如果前方有小朋友经过，车子检测到了，就自动刹停了。

辅助性配置

第三个就是我认为对于安全很重要的一些辅助性配置。

比如自动大灯，因为平时在路上开车，但凡稍微留心一点，就会发现，突然变天，天黑的时候，很多车子都不开灯，很容易引发交通事故。

包括进隧道的时候，开灯的感觉都是异类，所以这一点标配之后，确实可以大大提高我们的行车安全。

安全气囊

最后一个我认为应该标配，而且应该多配的就是安全气囊。

这一块虽然有法律法规规定，但是法律法规，只规定了前面两个，所以现在很多车子把安全气囊减到了就剩下前面两个。

我觉得至少前面两个，包括侧面的气帘，是应该加的，尤其是发生侧向撞击的时候，有气帘的话，确实可以很好的保护人的侧面。

虽然不可能像几十万的豪车一样，配个七八个，但是至少把正面跟侧面，很重要的两个部位把它配上。

总结

刚才喵哥给大家讲的，都是一些涉及的用车的核心安全的一些配置。

因为这些配置，现在电子化之后，它的成本相对是比较低了，所以如果大家买车，都能够享受这些配置的话，可以大大降低交通事故的概率。

除此之外涉及到一些平时的安全舒适的，比如车窗和车门的防夹功能，包括车子的一些远程控制启动，这些智能化的功能，现在也都可以大大的加强，用车的安全、舒适和便捷性。

当然了，这些东西都要付出更高的成本，我只是希望在涉及核心安全的部分，车企能够实现无差别化的配置，这样才能凸显出，你对生命的一视同仁。

在涉及舒适性的配置方面，可以拿来做打配置差，拿来做利润，是无可厚非的。

这就是我对于车上，哪些东西应该标配，我自己很明确的观点。

不知道你是否也赞同喵哥的说法？还有你觉得车上除了这几样之外，还有哪一项应该标配，可以留言告诉我。