时间：2022-10-03 06:41:08来源：法律常识
一、酒后驾车
每年约有4万人因为汽车事故而丧生，而酒后驾车占事故的40%。而60%的死者，是16-24岁的年轻人。据美国汽车协会称，每2分钟就有一起由于酒后驾车引起的车祸。
驾车安全第一 避免害人害己的驾驶陋习
酒驾代价惨重，酒后驾驶分两种：
1、酒精含量达到20mg/100ml但不足80mg/100ml，属于饮酒驾驶;
2、酒精含量达到或超过80mg/100ml，属于醉酒驾驶。
目前，饮酒驾驶属于违法行为，醉酒驾驶属于犯罪行为。
酒驾：
饮酒驾驶机动车辆，罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月;饮酒驾驶营运机动车，罚款5000元，记12分，处以15日以下拘留，并且5年内不得重新获得驾照。
醉驾：
醉酒驾驶机动车辆，吊销驾照，5年内不得重新获取驾照，经过判决后处以拘役，并处罚金;醉酒驾驶营运机动车辆，吊销驾照，10年内不得重新获取驾照，终生不得驾驶营运车辆，经过判决后处以拘役，并处罚金。
驾车安全第一 避免害人害己的驾驶陋习
二、开车发短信
在美国，每天有4000-8000起的汽车碰撞事故是由于开车分心引起的，其中最明显的一点就是边开车边发短信。自从美国推出禁止开车发短信的禁令后，违规率下降了70%。
驾车安全第一 避免害人害己的驾驶陋习
人的应急反应需要时间
车祸发生，只是一瞬间，如果以时间计算，可能一秒钟都不需要。如果一个司机是全神贯注在开车，那么，一旦前方出现紧急情况，他可以提前采取措施，从眼睛看到，到大脑反应，最后手脚采取动作，整个应急反应过程，不会超过一秒钟。但受到其他因素干扰，或者注意力集中在其他方面，如收发短信上时，应急反应的过程就会非常长，甚至三四秒的时间，都还反应不过来，而这时候，事故早已经发生了。
驾车安全第一 避免害人害己的驾驶陋习
三、开车时情绪暴躁
美国汽车协会调查显示，每年至少有1500人因赌气开车及交通纠纷而严重受伤，甚至丧命。
驾车安全第一 避免害人害己的驾驶陋习
通常路怒症有如下症状：
1、开车“骂人”成常态。
2、驾车情绪容易失控，一点堵车或碰擦就有动手冲动。
3、喜欢跟人“顶牛”，故意拦挡别人进入自己车道。
4、开车时和不开车时脾气、情绪像两个人。
5、前面车辆稍慢就不停鸣喇叭或打闪灯。
6、危险驾驶，包括突然刹车或加速，跟车过近等。
产生攻击性驾驶的心理原因，可谓五花八门。一个关键原因是开车人有一种不正确的期望，他们下意识里认为可以完全按照自己设定的方式和时间从甲地开到乙地，没有任何意外事项应该阻挡他们。
驾车安全第一 避免害人害己的驾驶陋习
通常这类“马路愤怒者”开车时的5种幼稚心态包括：
1、即使完全没有必要赶时间，司机仍会给自己设定一个预期时间，规定自己在多少时间内到达目的地;
2、喜欢在马路上和其他司机竞争，超过对方就高兴，被对方超过就懊恼;
3、如果旁边的汽车打方向灯想变换车道，本能反应是加速跟上去，不让他超车;
4、看到别的司机错误或不守规矩的动作，尽管一点都没妨碍自己，但嫌恶的情绪仍会油然而生;
5、觉得别人侮辱了自己，会产生报复心态，并很难克制住这种心态。
患了路怒症怎么办?
1、学会为自己减压，切勿将不良情绪带至车内;
2、保持车内适宜温度，有助于控制情绪;
3、出门前准备周全，避免因匆忙出门忘记物品而导致不安情绪;
4、开车别在路上争吵，退一步海阔天空;
5、播放一些平淡一些的车内音乐。
驾车安全第一 避免害人害己的驾驶陋习
四、儿童不使用汽车座椅
据美国国家高速公路安全局表示，汽车的撞击是导致车内2-14岁儿童死亡的最主要原因。平均每天约有4名儿童死亡，至少500名儿童因此而受伤，因此使用汽车儿童座椅，对孩子的出行具有十分重要保障。
驾车安全第一 避免害人害己的驾驶陋习
孩子是祖国的花朵，但是近年来因交通安全知识匮乏、防范措施不力导致儿童交通意外伤害事故时有发生。据交通部门的最新数据显示，我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍，中国儿童乘车出行中儿童安全座椅的配置率不到0.1%。在所有儿童交通意外中，超过四分之三的孩子是在道路上受伤的。
权威部门表示，目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是儿童安全座椅，能降低婴儿死亡率达70%，降低4至7岁儿童死亡率达59%，但我国汽车儿童安全座椅的使用率不足0.1%。欧美国家对儿童安全座椅有强制执行标准，比如瑞典要求7岁以下的儿童乘车，车上应配有保护儿童安全的装置;在美国，法律规定的年龄为4岁以下;在加拿大，法律规定是5岁以下;澳大利亚规定的年龄是8岁以下;德国、荷兰和日本甚至将强制使用儿童安全座椅的要求提高到12岁以下。
驾车安全第一 避免害人害己的驾驶陋习
五、超速驾驶，尤其在恶劣天气时
据美国汽车协会调查显示，在所有的追尾事故和致命的撞击车祸中，由超速驾驶导致的占了分别13%和33%。超速行驶在雨雪及大雾天气，尤其危险。
驾车安全第一 避免害人害己的驾驶陋习
超速会降低驾驶员的反应能力。据测算，时速40公里时，驾驶人可以观察到90度至100(视野度)范围内的物体;时速为105公里时，就只能观察40度以内的物体了。超速行驶时，对前方突然出现的险情，难以及时、妥善处置。
超速会增加事故发生机率。如果道路上车流量较多，超速的车辆势必经常处于加速超车的状态，每超一辆同方向行驶的车辆后驶入原路线，就增加了一个交织点;超车时，超越车辆一般都占据在中线位置，有的还占据在道路的左边，超的车越多，与对面来车交会时形成的冲突点也越多;从安全角度来说，车速越快，车距应越大，但超车时车距却不断减少，从而增加了事故发生的机率。
超速会加大事故的严重程度。在车辆发生撞击的过程中，车速、车型、时间是影响安全的三大因素，而车速起着重要作用，撞击程度、损毁情况与车速快慢成正比，车速越快、撞击力造成的破坏越大，引发的交通事故越严重。专家指出，汽车的最高时速是指汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速，但这并不表示汽车在最高时速的时候是最合适的。一般情况下，汽车的行驶速度要比最高时速低20公里，汽车的各种机能才算发挥得比较稳定。
