道路交通事故认定书,知道这些交规,事故风险少一半,这些交通事故会如何判责?

时间:2022-10-31 18:06:10来源:法律常识


相信我们绝大多数的司机开车上路都知道红灯停绿灯行、黄灯亮了等一等,但是在这些情况下你知道该如何处理吗?发生交通事故后究竟是谁的责任?相信很多司机朋友并不清楚,下面为大家列举几种少见的交通事故会被如何判定责任,以便在行车遇到时能及时避坑,发生交通事故后也能有条不紊的处理避免相互推诿:

知道这些交规,事故风险少一半,这些交通事故会如何判责?

1、十字路口双左转车道,谁的路权大?发生交通事故会被如何定责?


知道这些交规,事故风险少一半,这些交通事故会如何判责?

双左转车道在大城市里很常见,小城市车流量较大的路段也会存在,那么遇到这种车道时如何行车?发生剐蹭后如何定责?

一般情况下,左一车道和左二车道在停止线前方会有分道线,左一、左二车道内的车在开出停止线后应尽量按导向线行驶,驶出转弯路段后再变道。现实中往往有很多司机在转弯时即进行变道而造成车辆剐蹭。

知道这些交规,事故风险少一半,这些交通事故会如何判责?

这种情况下侵占对方车道的压线车辆应负事故全责。

还有另一种情况,停止线前方无分道线,这时左一车道车辆应尽量靠近左侧行驶,左二车道车辆转大弯通过转弯路段,若发生剐蹭事故,现场处理一般判定为后车责任,现实生活中快处快赔一般会被判定五五开。

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另外,左一车道在无禁止调头或允许调头标示时可以调头,左二车道在无明确允许调头的标示时,左二车道禁止调头,因为会影响正常左转通行的左一车辆,即调头不能影响左转。若左一车道有允许调头的标示可以调头,左二车道禁止调头。所以任何情况下均不建议左二车道调头。若发生剐蹭事故后判定左二车辆有调头迹象,则左二车辆全责。

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2、在无红绿灯的十字路口究竟怎么会车?谁让谁?

分两种情况:

(1)在十字路口没有交通信号灯控制也没有交jing指挥,而且没有交通标志、标线明确规定优先通行的路口,应遵循让右原则,即从任何方向在向十字路口会车时均应让右车先行。此时若发生交通事故,为左侧车辆未按让右原则避让右侧车辆,应负事故全责。


知道这些交规,事故风险少一半,这些交通事故会如何判责?

遵循让右原则右侧白车先行

(2)在没有交通信号灯控制也没有交jing指挥的干路支路交叉的十字路口,有交通标志或标线规定的干路具有优先通行权,支路车辆应避让干路车辆。若发生交通事故,则支路车辆负事故全责。

知道这些交规,事故风险少一半,这些交通事故会如何判责?

我们在行车时,充分了解事故责任认定的原则,可以避免很多交通事故的发生,不会出现因为自己行车不规范而导致事故。还有哪些你了解但是别人不一定知道的责任认定原则呢?

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