建筑资质，2022年建筑资质

2021年6月底住建部下发建筑资质改革文件，主要内容除了合并，还是合并，除了相关资质的合并，相关资质的等级也进行了合并，很多企业还不知道自己拥有的或待办的建筑资质是否有所改动，接下来就从等级和类别上详细给大家说说此次改动主要内容。

　　首先我们从类别来看，我们都知道，建筑资质分为施工总承包和专业承包以及施工劳务，其中施工总承包在改革后，只是新增了一个建筑施工综合资质和一个民航工程施工总承包，其余都是保留不变，而专业承包资质改动就比较大了，其中：

环保工程和特种工程合并为通用专业承包，且不分等级；

建筑装修装饰工程和建筑幕墙工程专业承包合并为建筑装修装饰工程专业承包，且分为甲，乙两个等级；

电子与智能化工程，城市及道路照明工程，建筑机电安装工程合并为建筑机电安装工程专业承包，且分为甲，乙两个等级；

公路路面工程，公路路基工程，公路交通工程合并为公路工程专业类专业承包，且分为甲，乙两个等级；

铁路电务工程，铁路电气工程合并为铁路电务电气化工程专业承包，且分为甲，乙两个等级；

机场场道工程，民航空管工程及机场弱电系统工程，机场目视助航工程合并为民航工程施工总承包，且分为甲，乙两个等级；

港口与海岸工程，航道工程，通航建筑物工程，港航设备安装及水上交管工程合并为港口与航道工程类专业承包，且分为甲，乙两个等级；

1、甲级：甲级是改革前的一级，属于建筑资质当中的最高等级，对企业承接相关建筑工程施工几乎没有限制，只要是改革相关工程，企业都可以承接，不论合同金额是多大，涉及规模有多大，统统拿下。对企业的好处不言而喻，但需要企业每年的维护成本更高，因为需要的相关专业人员要求越多。　

2、乙级：乙级是改革前的二级和三级合并，建筑企业在改革以后，初次办理的建筑资质都是乙级，相比改革之前，只能办理三级肯定有所优势，但是相对甲级建筑资质来说，其企业在相关工程承包范围中，有一定的限制，超出合同金额或者超过一定规模，就不能承接。