时间:2022-11-12 17:05:43来源:法律常识
现在汽车基本走进了每一个家庭,车的价值对于我们来说还是占有很大份量的。有关车辆的一些重要政策我们还是有必要进行知悉。文章标题所述的车辆政策一直都在执行,有时也会听到大家在讨论。从听到的情况来说,有几个误区,有说三年未年审强制报废的,有说三次未年审强制报废的等,这些都不准确。现在就我了解的情况给大家说明一下,希望能帮到大家。
1、车辆的年审周期
车辆的年审周期跟车辆登记的使用性质、车辆类型和使用年限等都有关。举例来说,轿车的年审周期和货车的年审周期肯定有区别,10年以内的轿车和10年以上的轿车年审周期肯定有区别。
这里我们以我们的家用轿车或越野车为例进行说明。这类车辆登记的使用性质是“非营运”,车辆类型是“小型轿车”或“小型普通客车”等。此类车辆从行驶证上的登记日期起,10年以内年审周期是24个月,10年以后年审周期是12个月,15年以后年审周期是6个月。
2、连续三个周期未年审说明
假设一辆轿车登记日期是2017年6月,行驶证副页上最近一次的年审有效期印章是2021年6月,则从2021年7月1日起该车就是逾期未年审的状态。假设后面这个车都没进行年审,一直处于逾期未年审的状态,则连续三个逾期周期的时间段如下表所示。
因此,从2027年7月起,该车才会是强制报废的状态。多数朋友会少算一个周期,认为在2025年7月就要强制报废了,因为他们说他最后一次年审有效期是2021年6,2021年6月他就是第一次没有审了,2023年6月、2025年6月就是3次未年审了。这种是不对的,因为2021年6月之前车辆都是属于年审有效的状态。
3、特殊情况的说明车辆的年审周期随着车辆车龄的推移不是固定不变的,在遇到年审周期变化时,上述2中的这个报废时间的计算应考虑进去。还是上面这个车,假设最近一次年审有效期是到2015年6月,则后面连续三个年审周期计算如下表所示。
因此,总的来说,不能简单说几年没审,或几次没审车辆就要强制报废。必须要达到连续的三个逾期周期才会是强制报废。重点是3个周期,而且是要连续的三个周期。三个周期有可能是6年,有可能是5年,还有可能是1.5年,因此不能简单说多长时间没审就强制报废,针对具体车龄的车辆时间各不相同。还有一个问题,现在这类车第1次和第2次是免检年审的,这两次行驶证上是未盖有效期条章的,这个要特别注意,一定要知道车辆真正的年审有效期。