时间：2022-11-23 01:16:09来源：法律常识
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胡 廷 梅
本查勘指引是在《保险追偿指引》发表后，应保险公司的要求，对查勘作一些规范指导，本指引是以大量的、各类型的车险诉讼案件为基础，提炼、分析、总结的经验分享。
目录
第一章 普通交通事故查勘
第一节 单车事故
第二节 两机动车事故
第三节 机动车与摩托车事故
第四节 机动车与电动车事故
第五节 机动车与自行车行人事故
第六节 多车事故
第二章 特殊交通事故查勘
第一节 车辆燃烧
第二节 车辆坠河
第三节 车辆被淹
第三章 停车场受损查勘
第一节 停放中被碰撞
第二节 高空坠物砸损
第三节 停放中被树木砸损
第四章 普通公路受损查勘
第一节 道路施工受损
第二节 道路坑洞受损
第三节 道路树枝、果实砸损
第五章 高速公路受损查勘
第一节 路面障碍物受损
第二节 路面油污受损
第三节 路面遗撒物受损
第一章 普通交通事故查勘
第一节 单车事故
第一条 标的单车事故，包括但不限于撞护栏、撞石柱、撞电线杆、过遂道刮撞、撞路面井盖等等。
第二条 单方事故需及时查验驾驶员是否存在饮酒、醉酒、调包情形，交警有酒精检测最好，在无酒精检测条件时，做好驾驶员笔录，并让驾驶员签名。
第三条 驾驶员是否存在避让其他车辆、行人，调取车辆行车记录仪，是否存在其他驶离现场的车辆，或其他车辆的违规行为。
第四条 交警在认定责任时是否遗漏了其他车辆，对责任认定有争议的，要在收到认定书后三日内提出复核。
第五条 如是标的本身全责，不存在追偿，如存在第三方责任，则需要收集第三方存在过错的证据，以及第三方的主体信息、联系方式。
第六条 单方撞路面井盖的，看事故发生在普通路面，还是发生在停车场，普通路面的，需要拍摄现场照片，受损部位、近景照片、远景照片、能显示出事故地点的具体道路、建筑物的照片;如发生在停车场，则需对停车场收费牌、物业公司门牌等拍照。
第二节 两机动车事故
第七条 事故现场照片包括但不限于：碰撞的受损部位、显示车牌的整体照片、显示道路标识的照片。
第八条 需要收集的资料：两车的行驶证、两车驾驶员的驾驶证、货运(客运)从业资格证、身份证、两车的交强险保单、两车的商业险保单、两车驾驶员联系电话、微信。
第九条 按简易程序处理的，查勘记录要双方驾驶员签名、留电话;如双方对责任划分有争议的，需报交警出事故认定书。
第十条 两车有损失的，应对两车进行查勘定损，如损失较大的，最好对两车驾驶员做好询问笔录，了解驾驶员与车主的关系，了解车主信息，以便后续方便向驾驶员、车主、对方保险公司进行协商赔偿，或者明确追偿主体。
第十一条 现场查勘时对交警划分责任有争议的，应收集交警电话，和驾驶员、被保险人、交警保持联系，收到事故认定书三日内协助驾驶员向交警提出复核申请。(重要提示：对责任划分不服，收到认定书三日内提出复核，尽量提前做好准备)
第十二条 需要对标的车人伤情况和对方车人员伤亡情况进行查勘、记录、备注，以便了解双方损失情况，后续是否存在抵扣。
第三节 机动车与摩托车事故
第十三条 摩托车属于机动车，被保险车辆与摩托车相撞，可参考第二节两机动车事故，还需要注意摩托特殊情况。
第十四条 收集摩托车的行驶证、驾驶证、有购买保险的需要收集保险信息，无证驾驶的需要收集车主的身份证复印件、姓名、身份证号、联系电话;未成年人驾驶的需要收集法定代理人身份信息、联系电话。
第十五条 对摩托车车损、特别是人伤、所载乘客伤情进查勘、审验、拍照片、笔录。
第十六条 摩托车驾驶员死亡事故，本车有损失的，一定要在理赔第三者责任险前核定本车损失，在理赔中相互抵扣。
第十七条 摩托车驾驶员受伤未死亡事故，本车损失可在理赔时抵扣，如理赔时未达成调解，对方起诉的，本辆损失可提起反诉，或另案起诉，根据案情需要可做保全。
第十八条 同等责任，损失相当的不建议追偿，标的次责、摩托车主责，车损小，有人伤，对方未起诉的，也不建议追偿。
第四节 机动车与电动车事故
第十九条 查验电动车是机动车还是非机动车，对划分责任、是否能有效追偿具有重要作用。
第二十条 大部分的电动车交警在认定书上记载为非机动车，如对电动车认定为机动车或非机动车有争议的，需要向交警申请对电子动进行鉴定。
第二十一条 按照《电动自行车安全技术规范》4.1条，电动自行车具有肢踏骑行能力，最高车速不超过25km/h，整车质量小于或者等于55kg。超重、超速的就属于轻便摩托车。
第二十二条 电动三轮车的认定，参照电动车处理。
第二十三条 电动车被认定为机动车，则参照第三节查勘。
第五节 机动车与自行车行人事故
第二十四条 机动车与自行车、行人相撞，自行车、行人有责任的，可以减轻机动车一方责任。在某些地区不支持机动车向非机动车代位追偿的赔偿请求。
第二十五条 查明标的车损，查明自行车车损情况，骑行人、行人人伤损害情况，为避免诉讼追偿风险，须在理赔阶段协商调解，与标的车损相互抵扣。
第二十六条 收集非机动车方的身份证、如行人死亡的，还需要收集法定继承人身份信息。
第二十七条 非机动车、行人死亡的，不建议对车损进行追偿，非机动车、行人受伤，车损较轻的，也不建议对车损进行追偿。
第六节 多车事故
第二十八条 多辆机动车连环相撞，或者发生二次事故等多车事故，对事故现场照片，包括但不限于整体照片、局部照片、近景、远景、每车的车牌、受损部位、碰撞位置等进行拍照固定，对驾驶员作好询问笔录。
第二十九条 需要收集所有当事机动车的行驶证、驾驶员的驾驶证、身份证、货(客)运从业资格证、网约车运营资格证、机动车交强险保单、商业险保单，保险公司对现场的查勘记录、其他保险公司对车辆的定损清单。
第三十条 驾驶员对交警责任划分有异议的，需要收集本车行车记录仪证据，引导驾驶员在收到事故认定书三日内向交警提出书面的复核申请。
第三十一条 受损车辆的定损单，如其他保险公司对标的进行了定损且无异议，可将其他公司定损作为标的定损单，修理厂的维修清单，维修发票，支付维修费银行转帐凭证，拖车费发票及支付凭证，施救费发票及支付凭证，路产损失赔偿协议、收据、支付凭证等。(损失的支付凭证最好要求提供，能提供的尽量提供)
第三十二条 收集交警电话，各方驾驶员电话(含备用其他电话)，车主或被保险人电话，收集各方微信号(最好当场添加微信，特别是责任方的微信)，以便后期方便联系协商赔偿，以及后期诉讼送达。
第二章 特殊交通事故查勘
第一节 车辆燃烧
第三十三条 车辆燃烧包括但不限于，自燃，碰撞起火燃烧，第三方火源引起的燃烧，对事故现场进行拍照、摄影、记录，初步评估起火原因，事故责任。
第三十四条 引导驾驶员报火警、交警，有消防部门出具火灾事故认定书，对事故责任认定是最好的，有些事故没有消防的责任认定书，需要对起火燃烧的原因进行鉴定，查明起火原因，如存在第三方责任，则需要收集第三方的主体信息。
第三十五条 如果燃烧是因车辆本身起火燃烧，需要鉴定是因车辆零部件质量故碍起火，还是因驾驶员操作不当起火，如果是车辆质量问题起火可向生产商、销售商追偿。
第三十六条 如果车辆轮胎燃烧，可补步认定是本辆本身问题，如果车辆发动机燃烧，则需要检验发动机是否存在改装、更换等，需要对专门问题进行鉴定。
第三十七条 对驾驶员、登记车主、实际车主、报案人等进行询问笔录，包括但不限于对车辆的出险次数、上年度保险信息、购买、使用、改装、更换、保养、转让、借用、抵押、行驶路线、驾驶车速、驾驶员车主的职业等情况进行详细询问记录。
第三十八条 因车辆本身质量原因燃烧的需要收集：购车合同、购买车发票、出厂合格证、完税凭证、质量保证书、支付车款的银行转帐凭证等。
第二节 车辆坠河
第三十九条 车辆坠河包括但不限于，刹车失灵、避让车辆、不明原因坠河等，对事故现场进行拍照、测量、摄影、记录，初步评估落水原因，损失大小。
第四十条 拍照记录固定，事故道路状况，车道、路宽、照明情况，事故时间，车道刮擦痕迹，护栏损毁状况、痕迹，落河点损毁状况、痕迹，河面宽度、深度。
第四十一条 车辆落入河中位置，车内、车外状况，车辆漂移的位置，车辆打捞的全过程，车辆打捞起来后的受损、外观状况，驾驶员的受伤、伤亡情况。
第四十二条 对驾驶员、登记车主、实际车主、报案人等进行询问笔录，包括但不限于对车辆的出险次数、上年度保险信息、购买、使用、改装、更换、保养、转让、借用、抵押、行驶路线、驾驶车速、驾驶员车主的职业、是否饮酒等情况进行详细询问记录。
第四十三条 驾驶员驾驶证、身份证，车辆行驶证，驾驶员、登记车主、实际车主联系电话，承办交警联系电话。
第四十四条 收集交警出具的事故认定书，最好拷贝一份交警的询问笔录、现场照片，特别注意交警的现场照片尽量备份，以备日后诉讼中需要作检材使用。
第三节 车辆被淹
第四十五条 车辆被淹包括但不限于，在地下停车场被淹，在低洼道路被淹等，从被淹的位置分析是否存在第三方违约或侵权，在地下停车场被淹的事故可能存在追偿可行性。
第四十六条 被水淹的事故，大多是由于暴雨导致，存在一定的自然灾害，如需要启动追偿，可从合同违约方面进行查勘收集。
第四十七条 需要固定的照片包括但不限于，停车场公示的收费牌、收费单位，物业的单位门牌，停车场状况，车辆停放位置，受损状态。
第四十八条 临时停车发票，进入停车场记录，月卡停车发票，停车月卡照片，临停或月付停车费的支付记录，物业出具的事故证明，附上物业的联系人联系电话。
第四十九条 对驾驶员的询问笔录，对物业工作人员的询问笔录，现场查勘要求驾驶员、物业工作人员陪同并在查勘笔录上签名。
第五十条 驾驶员驾驶证、身份证，车辆行驶证，驾驶员、登记车主、实际车主联系电话，处理停车场事故的物业联系人、联系电话。
第三章 停车场受损查勘
第一节 停放中被碰撞
第五十一条 车辆停放在有偿收费的停车场、商场、酒店、宾馆、景区等，被其他车辆碰撞、刮蹭等造成损失，可以向停车场管理人、经营人追偿。
第五十二条 引导驾驶员(车主)能报交警的先报交警，收集事故认定书，交警不处理的报派出所，收集报警回执、报警笔录等，同时还需要向停车场管理人调取监控。
第五十三条 有明确碰撞责任方的，应收集肇事人的行驶证、驾驶证、身份证、保险信息(交强险、商业险)、联系电话。
第五十四条 无法找到肇事者的，一般可向停车场追偿，需要固定的照片包括但不限于，停车场公示的收费牌、收费单位，物业的单位门牌，停车场状况，车辆停放位置，受损状态。
第五十五条 临时停车发票，进入停车场记录，月卡停车发票，停车月卡照片，临停或月付停车费的支付记录，物业出具的事故证明，附上物业的联系人联系电话。
第五十六条 对驾驶员的询问笔录，对物业工作人员的询问笔录，现场查勘要求驾驶员、物业工作人员陪同并在查勘笔录上签名。
第五十七条 驾驶员驾驶证、身份证，车辆行驶证，驾驶员、登记车主、实际车主联系电话，处理停车场事故的物业联系人、联系电话。
第二节 高空坠物砸损
第五十八条 高空坠物包括但不限于，楼栋里抛扔出的物品，窗户掉落，阳台瓷砖脱落，外墙瓷砖脱落等，引导报案人向派出所报警，作笔录，取得报警回执、警方笔录。
第五十九条 有明确侵权责任方的，应收集房屋或物品所有人、管理人的身份证、联系电话、微信等。
第六十条 无法明确侵权方的，一般可向停车场追偿，需要固定的照片包括但不限于，停车场公示的收费牌、收费单位，物业的单位门牌，停车场状况，车辆停放位置，受损状态。
第六十一条 临时停车发票，进入停车场记录，月卡停车发票，停车月卡照片，临停或月付停车费的支付记录，物业出具的事故证明，附上物业的联系人联系电话。
第六十二条 对驾驶员(或车主)的询问笔录，对物业工作人员的询问笔录，现场查勘要求驾驶员(或车主)、物业工作人员陪同并在查勘笔录上签名。
第六十三条 驾驶员驾驶证、身份证，车辆行驶证，驾驶员、登记车主、实际车主联系电话，处理停车场事故的物业联系人、联系电话。
第六十四条 引导车主(或者驾驶员)先行向物业提出索赔请求，调取监控，要求物业出具事故证明。
第六十五条 跟进车主向物业或侵权人索赔情况，是否获得部分或全部赔偿，是否有签订赔偿协议。
第三节 停放中被树枝、果实砸损
第六十六条 车辆被树枝、果实砸损包括但不限于，在地上停车场被砸，在市政道路上被砸，在高速道路上被砸等，从被砸的位置分析是否存在第三方违约或侵权，在地上停车场被砸的事故可能存在追偿可行性。
第六十七条 被树枝、果实砸损事故，有的是因暴雨、台风原因，有的是因枯枝、成熟果实未及时修理防护导致，不管什么原因造成损害，需要查明侵权方和违约方主体信息。
第六十八条 市政道路上的树木，很难明确树木的所有人或者管理人，在查勘时需要对事故所在的具体路段，道路名称、路牌、路标、路边标志性建筑物等进行拍照固定，如果损失不大建议可不启动追偿。
第六十九条 停车场被树枝、果实砸损，需要固定的照片包括但不限于，停车场公示的收费牌、收费单位，物业的单位门牌，停车场状况，车辆停放位置，受损状态。
第七十条 临时停车发票，进入停车场记录，月卡停车发票，停车月卡照片，临停或月付停车费的支付记录，物业出具的事故证明，附上物业的联系人联系电话。
第七十一条 引导驾驶员(车主)向派出所报警，作笔录，取得报警回执、警方笔录。引导车主(或者驾驶员)向物业提出索赔请求，调取监控，要求物业出具事故证明。
第七十二条 对驾驶员的询问笔录，对物业工作人员的询问笔录，现场查勘要求驾驶员、物业工作人员陪同并在查勘笔录上签名。
第七十三条 驾驶员驾驶证、身份证，车辆行驶证，驾驶员、登记车主、实际车主联系电话，处理停车场事故的物业联系人、联系电话。
第四章 普通公路受损查勘
第一节 道路施工受损
第七十四条 道路存在施工或施工完毕后的养护期，车辆通行施工路段受损，可以向道路的管理人、施工人追偿，需要查明管理单位、施工单位的主体信息。
第七十五条 在查勘时需要对施工方公示的施工单位、事故所在的具体路段，道路名称、路牌、路标、路边标志性建筑物等进行拍照固定。
第七十六条 如存在施工方责任，交警认定车辆全责，则需引导驾驶员(车主)在收到事故认定书后三日内向交警申请复核。在单方事故中，引导驾驶员(车主)要求交警出具事故证明，而非事故责任认定，有的事故交警简单认定单方驾驶员全责，并非完全合理正确。
第二节 道路坑洞受损
第七十七条 车辆在非收费道路上行驶，因道路上的坑洞、障碍物、油污等造成单方事故，车辆受损的，可以向道路的管理人、养护人、实际侵权人追偿，需要查明管理单位、养护单位、实际侵权人主体信息。
第七十八条 在查勘时需要对事故所在的具体路段，道路名称、路牌、路标、路边标志性建筑物等进行拍照固定。
第七十九条 可以要求交警调取事故路段的监控视频，查找障碍物、油污产生的实际车辆和侵权人，如能查找到实际侵权人可向实际侵权人主张赔偿。
第八十条 如存在路方责任，交警认定车辆全责，则需引导驾驶员(车主)在收到事故认定书后三日内向交警申请复核。在单方事故中，引导驾驶员(车主)要求交警出具事故证明，而非事故责任认定，有的事故交警简单认定单方驾驶员全责，并非完全合理正确。
第三节 道路树枝、果实砸损
第八十一条 普通道路上的树木、果实，很难明确树木的所有人或者管理人，在查勘时需要对事故所在的具体路段，道路名称、路牌、路标、路边标志性建筑物等进行拍照固定，如果损失不大建议可不启动追偿。
第五章 高速公路受损查勘
第一节 路面障碍物受损
第八十二条 车辆在收费性道路上行驶，因道路上的坑洞、障碍物、掉落物、油污等造成单方事故，车辆受损的，可以向高速公路的管理人、养护人、实际侵权人追偿。
第八十三条 在高速公路受损，查勘人员一般无法上到高速公路现场，需要引导驾驶员(车主)自行对现场拍照，包括但不限于，对障碍物的位置、车辆受损状况、路段的标识、路牌等。
第八十四条 引导驾驶员(车主)在前方最近路口下高速时，向收费站工作人员查明、问清该高速路段的名称，该高速路段的经营管理人;如未下高速可向下一个收费站工作人员，或者处理事故的交警查明、询问该高速路段的名称，该高速路段的经营管理人。
第八十五条 需要收集高速路交费发票、支付凭证、支付记录，如使用电子自动扣费的需要提供高速费扣款记录等。
第八十六条 高速公路单方事故，引导驾驶员(车主)要求交警出具事故证明，避免交警出具单方全责的事故认定。如存在路方责任，交警认定车辆全责，则需引导驾驶员(车主)在收到事故认定书后三日内向交警申请复核。有的事故交警简单认定单方驾驶员全责，并非完全合理正确。
第八十七条 引导驾驶员(车主)向交警要求事故证明同时，要求交警出具事故路段属于哪个行政区管辖的证明，以方便确定可以向哪个有管辖权的法院起诉。(高速路事故发生地很多时候看不出具体属于哪个行政区，导致不知道哪个法院有管辖权，交通事故认定书上也未明确具体的行政区，可以要求交警在事故证明书上注明该路段属于哪个行政区，或者让交警另行出具一个行政区管辖证明)
第二节 路面油污受损
第八十八条 高速公路的路面油污，一般由其他通行车辆遗漏，如能找到遗漏油污车辆，则可向实际侵权人追偿。
第八十九条 找到实际侵权人需要交警调取路段的监控视频，如交警不配合调取，则很难查寻到是哪辆车遗漏的油污。如不能查找到侵权人，则只能以合同违约向管理该路段的高速公路公司主张赔偿，具体查勘同第一节。
第三节 路面遗撒物受损
第九十条 高速公路的遗撒物，一般由其他通行车辆遗撒、掉落，很多是发生在一瞬间，无法判断是哪辆车遗掉物品，当然，如能找到遗掉物品车辆，则可向实际侵权人追偿。
第九十一条 找到实际侵权人需要交警调取路段的监控视频，如交警不配合调取，则很难查寻到是哪辆车遗掉的物品。如不能查找到侵权人，则只能以合同违约向管理该路段的高速公路公司主张赔偿，具体查勘同第一节。
车辆出险后先干啥？
一分钟看懂车险理赔流程
出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付
单方事故
单方事故
指不涉及人员伤（亡）或第三者财物损失的单方交通事故
举例：碰撞外界物体,自身车辆损坏,但外界物体无损坏或者无需赔偿
事故的处理及保险索赔程序
单方肇事是最为常见的一类事故，因为不涉及第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险车辆损坏，事故责任为被保险车辆负全部责任，所以事故处理非常简单。
一、报案
事故发生后，保留事故现场，并立即向投保的保险公司报案
二、现场处理
1.损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》
2.损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》
三、定损修理
1.车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司定损
2.修理厂修车
3.车主提车
四、提交单证进行索赔
理赔：收集索赔资料并将材料交保险公司办理索赔手续
五、损失理算
保险公司收到齐备的索赔单证以后进行理算，并确定最终的赔付金额。
六、赔付
保险公司的财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定的银行帐户划拨赔款。
多方肇事
多方肇事（有人伤亡）
指涉及到人员伤亡的双、多方交通事故。
举例1：碰撞行人，行人受伤
该类事故因为涉及到人员伤亡，所以处理起来比较复杂。
事故处理及办理保险索赔程序
一、报案
事故发生后，事故各方车辆应停在原地，保留好事故现场，并立即向保险公司和交警部门报案
提醒：如有人员伤亡，应立即送往医院，除非事发地段比较荒凉或者无车经过，尽量不挪动事故车。
因为如果用事故车将伤者送往医院，将造成事故责任无法认定
二、现场处理
交警部门到现场调查取证，并暂扣事故车辆、当事司机《驾驶证》和事故车辆《行驶证》。一般情况下，交警处理的事故保险公司查勘人员无需再到现场查勘
三、责任认定
交警部门根据事故情况作出责任判断，并向当事各方送达《责任认定书》；如当事各方对事故责任认定不服，应在收到《责任认定书》十五日内向交警部门提出复议或者向人民法院提出诉讼
四、伤者治疗
1.伤情诊断
医生对伤者进行检查，出具《病历》和《诊断证明》，并作出是否住院治疗的决定。
2.住院治疗
医生对伤者进行治疗。
3.出院手续
主治医生认为伤者无需继续住院治疗的，伤者应办理出院手续开具《出院证明》，注明出院后的注意事项，休养时间，护理时间及护理人数
主治医生认为伤者无需住院治疗的，伤者拒不办理出院手续，赔偿义务人应通知交警部门，从主治医生证明伤者可以出院之日起的费用赔偿义务人可以不负责赔偿，保险公司也不会赔偿
如伤者出院之后需继续治疗的，医生出具《继续治疗费用预估证明》，合理的费用保险公司可以赔付。
4.伤残评定
伤者治疗结束后，可以到相关的鉴定机构进行伤残评定，如达到伤残等级，应取得《伤残等级证明》
5.医疗担保和预付费用
当肇事各方无法承担医疗费用时，可以向保险公司提出申请预付医疗费用,凭医生出具的《医疗费用预估证明》和已交费用清单可以获得不超过所需费用50%的预付款。
6.医疗核损
保险公司在伤者治疗期间，会派医疗核损人员到医院及交警大队了解伤者的受伤情况和治疗情况，对治疗费用进行预估和监督。
五、车辆定损修理
1.将车辆送抵定损中心，同时通知保险公司及时定损；
2.修理厂修车；
3.车主提车。
六、赔偿调解
1.伤者治疗结束后，事故各方可到交警大队申请办理赔偿调解手续，也可到法院提起诉讼。法院及交警大队都会根据事故各方提供的证明材料依据相关赔偿标准和法规条款进行赔偿调解，当事各方不服的可以向上级人民法院提起诉讼
2.涉及到保险赔偿的事故，向法院提起诉讼时，可提请保险公司作为第二被告或第三人
七、提交单证进行索赔
付清相关费用，收集索赔所需资料交保险公司办理索赔手续
八、损失理算
保险公司收到齐备的索赔单证后，开始进行理算，以确定最终赔付金额。
九、赔付
保险公司财务人员根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨最终赔款。
异地理赔
一、报案
投保人可以通过保险公司热线服务报案，这是办理异地车险理赔必走的流程，关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。
二、查勘、定损
事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。
三、核价、核损
四、投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。
五、理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。
六、投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款
停放事故
停放被撞
指车辆在停放过程中无人照料的情况下被不明物体碰撞造成车辆受损的事故
举例：车辆在停车场停放中被第三方车辆碰撞损坏，但第三方车辆无法找到
事故处理方法及保险索赔程序
一、报案
事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案。
二、现场处理
保险公司人员抵达现场进行查勘，并出具《查勘报告》，同时根据查勘员要求到派出所或者交警部门开具《事故证明》，无法出具事故证明保险公司不予以受理赔付。
三、车辆定损修理
1.将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损；
2.修理厂修车；
3.车主提车。
四、提交单证进行索赔
理赔：收集索赔资料交到保险公司并办理索赔手续
五、损失理算
保险公司收到齐备的索赔单证后开始进行理算，以便确定最终的赔付金额
六、赔付
保险公司的财务人员根据理赔人员理算后的金额，向车主的指定帐户划拨所有赔款
整车被盗
整车被盗
指整部车辆被盗、被抢。该类事故因为涉及到交警大队立案以及必要的侦破时间，所以处理起来周期比较长事故处理方案及保险索赔程序
一、报案
1、24小时内带齐身份证、驾驶证、行驶证原件向案发地派出所报案，并取得加盖派出所公章的报案回执及被盗（抢）车辆报案表。
2、48小时内向保险公司电话报案
二、刊登《寻车启事》
一周内带齐报案回执、被盗（抢）车辆报案表到市一级报纸上刊登《寻车启事》，并保存好全幅报纸。
三、开具《被盗（抢）车辆侦破结果证明书》
如果三个月后（有些公司规定2个月）车辆仍未找到，带齐报案回执、被盗（抢）机动车辆报案表到派出所和区公安分局刑警大队办理未侦破证明手续，并由上述两个部门在《被盗（抢）车辆侦破结果证明书》上盖章确认未破获
四、车辆销户
1.到保险公司复印两份《被盗(抢)车辆立案表》并盖章
2.办理车辆销户手续
带齐被盗（抢）车辆侦破结果证明书、报案回执、被盗（抢）机动车辆报案表、被盗（抢）机动车辆立案表（一份交车管所留存）、行驶证填写《机动车辆停驶登记申请表》，在公安报上刊登《销户声明》，取得《销户证明》
五、提交单证进行索赔
收集索赔资料交保险公司办理索赔手续
六、损失理算
保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额
七、赔付
保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款
车险理赔所需证件
1.出示保险单证；
2.出示行驶证；
3.出示驾驶证；
4.出示被保险人身份证；
5.出示保险单；
6.填写出险报案表；
7.详细填写出险经过；
8.详细填写报案人和驾驶员和联系电话；
9.检查车辆外观，拍照定损；
10.理赔员带领车主进行车辆外观检查；
11.根据车主填写的报案内容拍照核损；
12.理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品；
13.交付维修站修理；
14.理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间；
15.车主签字认可；
16.车主将车辆交于维修站维修。
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最近朋友在路上和一辆大货车发生了轻微的追尾事故，大货车块头大没什么事，可他君越的前包围出现了些许的损坏。
按照正常程序他需要报警或打电话给保险公司定损，但不知道是朋友懵逼了，还是他觉得自己理亏竟然没有采取任何应对措施。最后大货车开走了，他回到家检查才发现前包围的损坏凹痕还是很明显，连车牌都弯了。这种情况下，保险公司会受理这单事故吗？
前包围的棱边刮花了，车头的中网出现松动不能贴紧车头。
这可不是办法啊，必须得送去修理。这时，朋友才想起他必须找保险公司处理这个问题。但大货车走了，照片也没拍到，于是这位朋友“机智”地打电话给保险公司说明“情况”：本来把车停在停车场好好的，但拿车时发现汽车被其他车辆撞坏了，司机已经跑路了。
保险公司的客服回应道：这种肇事车辆逃逸的情况应该先报案，凭借警察开出的报案回执才能到保险公司指定维修点定损维修。
朋友内心是崩溃的，首先得把车开回事故现场再报警，最后走各种流程才能拿到交警手中的回执。车要修但不想如此麻烦，朋友又机智地想起当初保险公司赠送了他一项服务：如果车辆发生单方事故，碰撞受损，维修费用在2000元以下，则车主可以免现场定损直接到指定维修点修理。朋友马上耍糊涂说：突然想起来前几天撞了花坛，当时感觉很轻微又着急办事，所以没看受损情况，后来就忘了去看了，应该不是停车场其他车辆撞的，只是正好今天去停车场取车才发现车身有损坏，维修费用应该不高，可否免现场。客服回答说如果是这种情况，可以直接走免现场理赔，不需要到警察那里报警，直接到保险公司合作的网店定损维修就可以了。
就这样，朋友心里这个偷着乐呀，省了好多麻烦，开去4S店进行定损维修了。前包围的凹陷和刮痕可以通过钣金喷漆进行修复。经过师傅检查发现中网上的卡扣断了，所以中网才会出现松动的现象。
师傅拧下螺丝，将前包围和中网拆下。
可以看到保险杠和前包围中间隔着的缓冲橡胶有修复过的痕迹。
我发现这朋友是有前科的人，怎么老喜欢撞呢？这次追尾受到的冲击导致缓冲橡胶修复的位置完全断裂了，保险杠也出现了不明显的小凹陷。
这次碰撞修理难度不高，4S店的修理方案是前包围钣金喷漆修复，中网和缓冲橡胶都更换新的，经过简单修复保险杠也可恢复。
总结：我还是得教训朋友一顿，也要给广大车友一个建议：无论事故大小都应该按正常的流程进行，不仅要报警，与司机协商，还需要向保险公司报案处理。我朋友这次有点小幸运才能顺利出险，要是维修费用超过2000元那么他还需要通过其他证明才能让保险公司理赔，最后麻烦的还是自己，有可能出现保险公司不受理的情况。按照朋友这次对保险公司讲的“真话”，保险公司会认定这是属于我朋友的出险，那么等下次车险到期续保时，会影响保险公司给车主的优惠，所以最终都会对自己有一定的损失。
但这件事也给我一个启发，作为车主我们要了解车险的内容和拥有的服务，巧妙运用一切现有的资源途径保障自己的利益，至少朋友的这个办法我是学到了，你们呢？
yicheshuo
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jxyichehui
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