[阅读]秘闻消息:交通肇事对人不施救,中国疲劳驾驶占车祸比例

湖南法院网讯 近日，临湘市人民法院公开开庭审理了一起交通肇事案，被告人蔡某被判处有期徒刑五年。

经法院审理查明，2021年3月，蔡某驾驶重型厢式货车行至湖南高速公路某处时，因疲劳驾驶未注意到同向车道低于规定时速行驶的小轿车，发生追尾事故。事故发生后蔡某因慌乱未及时采取制动措施，导致小轿车被推行百余米。推行过程中小轿车不慎起火燃烧，蔡某见状，即驾车退行与小轿车脱离。驻车后的蔡某正准备施救，但因车内火势变大，无奈只能向交警部门和救援部门报案求救。待交警赶至事发现场，小轿车尾部已严重变形，整车烧毁，车内四人死亡。交警认定蔡某负此次事故的主要责任，被害人纪某（小轿车驾驶人）负此次事故的次要责任，车内其余3名被害人不负事故责任。

法院认为，被告人蔡某违反道路交通安全法，疲劳驾驶机动车，造成机动车追尾并导致四人死亡和车辆毁损的交通事故，对事故负主要责任，情节特别恶劣，其行为构成交通肇事罪。公诉机关指控的罪名成立。事故发生后，蔡某主动报案，并在现场等候，抓捕时无拒捕行为，视为自动投案，到案后如实供述自己的罪行，是自首，依法可以从轻处罚。蔡某认罪认罚，依法可以从宽处理。死者家属得到了部分赔偿，对蔡某可以酌情从轻处罚。遂依法作出上述判决。

法官提醒：疲劳驾驶、低速行驶一直以来都是高速公路的隐形杀手，驾驶员在连续驾驶机动车4小时后或感觉自己犯困时，一定要第一时间驶离高速或进入服务区停车休息，严禁疲劳驾驶；并且高速路上的低速车辆其实就相当于一个流动的障碍物，会给后方车辆造成视觉差错，极易引发恶性追尾事故。因此，驾驶员一定要遵循道路交通安全法律、法规，防止悲剧发生。