交通事故报案岗怎么样,汽车保险查勘员的一天

时间:2022-10-25 15:55:08来源:法律常识

□楚天都市报极目新闻记者 徐蔚 摄影:楚天都市报极目新闻记者 向莹 实习生 张雨柏 段丹凤

白加黑,五加二;手机离不了手,人一直在路上。这是保险查勘员的日常工作状态。连日的高温,机动车故障率、交通事故率也有所上升。8月17日,在事故多发的晚高峰时段,极目新闻记者跟随中国人保财险武汉分公司一位普通保险查勘员,体验了一番“在路上”的工作状态。

每天24小时随时待命

8月17日下午5时许,极目新闻记者来到中国人保财险武汉分公司理赔中心江北分部汉阳组。正是交班时间,保险查勘员朱亮坐在电脑前处理之前的案件。90后的他入职6年,皮肤黝黑,是查勘员中的“前辈”。

“白班是上午8时到下午5时,晚班是下午5时到第二天上午8时,无缝对接,一年365天、一天24小时随时待命。”朱亮告诉记者。遇到雨雪等事故多发期,出险任务就更多了。“最近的一次,7月17日大暴雨,我们一天接到100多笔报案。我们连续在各个现场查勘,在积水路段协助排涝,指引过路车辆绕行避免事故发生……跑完现场回到网点,已经接近凌晨,只能在椅子上打个盹。”朱亮说。

朱亮(右)进行查勘工作

在朱亮的印象里,周末、节假日很“遥远”。“我没有休过一个完整的假期,对亲人还是有愧疚感的,陪伴他们的时间太少了。”朱亮边说边揉了揉发红的眼睛。

墙上挂着一面锦旗,写着“人保服务,温暖人心;高效理赔,一言九鼎”。“这是一个很长的故事。”朱亮笑道。2018年,一位车主的车子发生自燃,车子被送进修理厂,之后车主失联。3年后,车主的姐姐联系上人保,希望进行理赔。时间过去这么久,而且车子面目全非,埋在修理厂的一堆报废车中,查勘十分麻烦。但朱亮没有推托,他穿过报废车,钻进事故车,现场拍照定损,核定后可赔付7万多元。

“在车险中,这是一笔不小的理赔款,流程比较复杂。”朱亮说。车主因为家庭困难,想在过年前拿到理赔款。考虑到车主的情况,朱亮多次向上级申请,今年1月终于将理赔款支付给车主。车主非常感激,送来这面锦旗表示感谢。

“其实这是我们的分内工作。但对车主来说,我们及时帮他们解决问题,这也是这份工作的意义所在吧。”朱亮说。

一天处理十余个事故

下午5时50分许,朱亮接到当晚第一笔报案。

“你好,我是人保财险查勘员朱亮。请问您现在的位置在哪?”朱亮问。与车主联系好后,他拎起查勘包,开车前往现场。记者跟随采访。

查勘包内,装着手机、比例尺、救援绳、测温枪、急救包等物品。每次值班,朱亮都会仔细检查一遍。他的车上,还准备了矿泉水、车险理赔指南、服务卡等。

“车险事故随时可能出现,我们要在最短时间内赶到现场为客户服务。对于客户来说,保险查勘员第一时间赶到现场解决问题,心里会觉得踏实一些。”朱亮说,人保公司要求,查勘员必须30分钟内到达现场,“但有时遇到堵车等情况,我们不能在约定时间到达,会与车主联系,说明情况、争取谅解,大家通常还是很能理解的。”

朱亮负责的片区,是汉阳中心城区和蔡甸等新城区。他平均每天要处理12-15个事故,一天行驶200公里是常事。时间一长,他的脑子里形成了一张区域地图,无论大街小巷,只要车主给出大致方位,他就能准确找到目的地。

晚6时30分许,朱亮到达事故现场。一辆T3运营车与一辆NETA新能源车发生碰撞。经交警定责,T3运营车负全责。“定损取证拍照与普通拍照不同,每一项都有相应规定。”朱亮边拍照边向记者解释,“我们一般采取‘十字’拍照法,就是站在车的四角处拍摄受损面,既需要特写,也需要远景,让受损情况与具体位置都能一目了然。”

虽然当天武汉进行了人工降雨,但在川流不息的马路上,车尾气的热度让路面温度仍保持在40℃上下。朱亮说,近期天气酷热,每天他的衣服都是干了湿、湿了干,汗渍变成盐粒粘在身上,但他很少有时间理会。

多年来的风吹日晒,朱亮的皮肤变得黝黑。“男人晒黑点,更有味道嘛!”他笑着说。

查勘员像“全科大夫”

拍照、查勘、定损……一套看起来并不繁琐的流程,却涉猎不少学科。

一名合格的定损查勘员,需要具备什么条件?“保险查勘员就像是‘全科大夫’,保险、机械、医学、侦查、心理、法律等知识都要有。除了要能熟练背出各种汽车零件名称、换修金额,熟悉各大保险条款,还得会开车、会拍照、会电脑、会沟通。当然,还要有好脾气、好心态,不然真做不来。”朱亮介绍。查勘工作中的种种艰辛,恐怕只有真正做过的人,才能真正体会。

查勘结束,朱亮准备赶回网点,上传资料,尽快支付赔款。据了解,人保财险的“快速理赔”服务,对一些不涉及人伤、拆检事故,只要资料齐全,一般一两天就可赔付。2000元以下的案件全部线上处理,整体线上理赔率已达65%。

此时已经接近晚7时,朱亮的车子还在高架上奔驰。“查勘员吃饭时间非常不固定。有时一个案子接着一个案子,我们只能在路上随便买点面包和水对付一下,稍微有空就在路边买碗面扒拉几口。”朱亮说,“说实在的,肯定很累。我是因为热爱车子,才从事这项工作,过程中也学到了很多东西,所以坚持了下来。这份工作很平凡,但能帮助到很多人,所以所有的辛苦都是值得的。”

■ 记者手记

马不停蹄为车主护航

保险查勘员,一个随着汽车普及而来的职业。他们就像“游侠”一般,为广大的车主们护航。

每天,他们要面对各种各样的车主,或平静,或激动,或手足无措,或愤怒异常。工作时,他们必须十分严谨、小心,稍微不适当的举动都可能牵动车主的神经而招来投诉。

一年365天,他们随时待命。当人们欢度节假日时,他们却可能更加忙碌,过一个完整的周末或者假期,对他们来说是一种奢望。

深夜甚至凌晨,当人们沉入梦乡,他们却经常被调度的电话叫醒,赶到交通事故现场。

车速飞快的高速公路、车流滚滚的交通枢纽、积雪覆盖的盘山道路,这些充满危险的地方,经过的人都会小心翼翼,查勘员却要一天往返好几次,因为这些地方是交通事故高发区,越危险的地方,越是经常见到查勘员的身影。

记者体验的一个多小时,不能完全呈现他们马不停蹄的辛苦,但多了一分对这份职业的敬意。“希望大家对我们多些谅解。”就像朱亮所说,他们的诉求很朴素、很简单,车主一句感谢、一个微笑,就像盛夏的一缕凉风,能为忙碌的他们增添继续奔波的动力。

回程路上,车窗外面,夕阳染红天空,万家灯火点亮。记者默默地想,正是因为有成千上万个像朱亮一样的基层工作者,在平凡的岗位上默默奉献,我们的生活才如同晚霞般宁静美好。

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