时间：2022-11-21 23:54:10来源：法律常识
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新海南客户端、南海网、南国都市报
记者：王燕珍
发生交通事故后，不少车主为了了解进度，不时前往交警部门，来回奔波很是费心，2月13日，记者从海南省公安厅交警总队了解到，其实事故当事人不用特意去交警部门，大家可以在网上快速查询事故处理进度结果和事故证据，并公布相关操作流程。
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查询主体
查询主体包括：事故当事人各方、事故车辆所有人、事故车辆承保保险公司人员三类。事故当事人各方包括事故当事人、事故当事人的近亲属、事故当事人或其近亲属的代理人。
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查询内容
为一般程序处理的交通事故案件（除自行协商、简易程序处理之外的交通事故，一般是致人伤亡的交通事故）提供事故处理进度和结果网上查询服务。事故处理进度查询内容包括案件受理、调查取证、检验鉴定、扣留扣押、事故认定、复核申请、复核结论、损害赔偿调解、逃逸事故侦办和事故结案等10个处理环节，事故处理结果查询内容包括道路交通事故认定书、道路交通事故证明和道路交通事故复核结论等法律文书。
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查询凭证获取
公安交管部门在处理事故时，将按规定告知事故当事人各方或者事故车辆所有人、事故车辆承保保险公司人员可以网上查询事故处理进度和结果。查询主体为事故车辆所有人、事故车辆承保保险公司人员的，还需提交书面申请进行审核。符合规定的，可以为其制作发放查询凭证，查询凭证包括事故编号、查询码和责任义务等信息，查询人应保管好查询凭证，防止信息泄露。事故当事人各方无须申请，交管部门直接为其制作发放查询凭证。
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网上查询方法
查询主体可以通过登录 “交管12123”APP或者交通安全综合服务管理平台（hi.122.gov.cn），输入查询凭证提供的事故编号和查询码进行查询。
APP查询操作流程 ：用户登录“交管12123”手机APP后，进入【业务中心】，点击【事故处理进度和结果】输入正确的事故编号和查询码，查询事故处理进度和结果。
网页查询操作流程 ：用户登录交通安全综合服务管理平台（hi.122.gov.cn）后，进入【我的主页】，点击【事故处理进度和结果】，输入正确的事故编号和查询码，即可查询事故处理进度和结果。
交通事故证据材料可网上查阅
交警特别提醒，除此之外，交通事故证据材料也可在网上查阅。当事人在收到交通事故认定书或者事故证明后，可以通过互联网交通安全综合服务管理平台、“交管12123”App查阅、复制交通事故现场图、勘查笔录、鉴定意见等证据材料，实现“现场查阅”扩展到“网上查阅”，为当事人提供更多查询渠道和便利，但必须要向办案交警大队提交书面申请。
查阅对象：
当事人及其代理人、死亡事故当事人近亲属及其代理人；查阅范围：仅限于查阅适用一般程序处理的交通事故；
查阅内容：
当事人各方在收到事故认定书或者事故证明后，可以通过互联网查阅、复制以下证据材料：
1.交通事故现场图
2.现场照片
3.勘查笔录
4.检验报告
5.鉴定意见
6.模拟实验笔录
7.机动车保险单
8.当事人驾驶证
9.事故车辆行驶证
值得注意的是，涉及国家秘密、商业秘密或者个人隐私，以及应证人要求保密的内容不提供查阅、复制。查阅人因其自身原因造成信息泄露、侵害他人合法权益等情况的，应当承担相应法律责任。
交通事故案件处理程序
交通事故案件查询凭证
“交管12123”手机APP二维码
来源： 南海网
渭南政法网（通讯员 张宝亭）“现在一站式处理中心太方便了，高效便捷又贴心。”富平县薛镇赵某在接受处理完一起交通事故危险驾驶案后激动的说。为解决交通事故危险驾驶案件当事人，尤其是受害者“往返跑、理赔难”的困境，在富平县委政法委指导协调下，由县法院、检察院、公安局、司法局多部门联合成立的交通事故危险驾驶案“一站式”处理中心，实现交通事故处理、保险理赔、法律援助、法律咨询、立案诉讼、开庭审理等“一站式”办理。
富平县是人口大县，县域广、车辆多，在交通事故处理、保险理赔等程序环节中，群众往返多个部门，受理流转慢、效率低、质量不高，因事故衍生的民事纠纷不能得到及时有效化解。为切实破解这一“瓶颈”，深入践行“矛盾不上交、平安不出事、服务不缺位”新时代枫桥经验，富平县于2022年5月在全省率先创建“交通事故危险驾驶案件一站式处理中心”。通过搭建平台、整合资源、凝聚合力、提升效能，实施“543”工作模式，即五位一体、四项机制、三调联动，实现案件办理“一窗办、一次办、一站办”，优化了案件办理流程，提升了案件办理质量，交通事故矛盾纠纷得到及时有效化解，节约了群众诉讼成本，达到了效率与能力双提升。“一站式处理中心”实行公、检、法联合办案机制，有效形成工作合力，打通案件办理各个环节，加强对疑难复杂案件的专题研究，形成快速有效的沟通协调机制，达到以案释法、以案促执的良好效果，真正实现了“立案快、调解快、结案快”。
同时“一站式”处理中心坚守“以人为本”的理念，融入“礼让和”元素，建立“行政调解、人民调解、司法调解”三调联动机制，遵从当事人自我主动行为，当事人可自主选择一项或多项调解方式，“三调联动机制”无缝对接，形成有效闭环，构成大调解工作格局，达到“案结、事了、人和”工作目标。“一站式”处理中心运行以来，该县交通事故进入诉讼阶段案件大幅度减少，矛盾纠纷调解成功率达98%、涉及金额257万元，最大限度地维护了群众合法权益，营造了良好社会氛围，为打造中国北方最美县城奠定了良好的基础。
新民晚报讯 （记者 江跃中 通讯员 施迪）11月30日，普陀区法院发布2016年至2020年涉平台骑手道路交通事故纠纷案件审判白皮书，白皮书显示，为了限时送达及“多拉快跑”，配送骑手普遍存在着随意闯红灯、超速、逆行等交通违法行为，随之而来的就是容易导致交通事故的频发。近年来，以外卖骑手等为主的非机动车与行人之间事故的身体权纠纷，尤其是涉及“饿了么”“美团”两大网络餐饮订餐平台公司的案件数量呈现不断增长趋势。普陀区法院在白皮书中建议，加强严格执法，对相关交通违法行为实行“零容忍”；建立平台公司用工情况报告制度，健全联合激励惩戒机制，将严重交通违法“挂钩”个人或企业信用记录，形成“信用惩戒”。
图说：普陀区法院发布2016年至2020年涉平台骑手道路交通事故纠纷案件审判白皮书。法院供图
自认“无责任、无过错”
白皮书透露，2016年至2020年，普陀区法院通过诉讼程序审结的含平台骑手在内的涉道路交通事故案件共计7881件，类型分布较广，根据案由区分，有机动车交通事故责任纠纷、身体权纠纷（生命权、健康权、身体权纠纷）、财产损害赔偿纠纷、财产保险合同纠纷、保险人代位求偿权纠纷等，其中机动车交通事故责任纠纷数量及比重占据绝对首位。
在涉平台骑手道路交通事故纠纷案件审理中，平台公司抗辩的理由较为集中，主要有：平台公司无责任、无过错。平台公司通常以其与骑手之间不存在任何劳动、劳务或雇佣关系，骑手系外卖配送业务的代理商（合作商）的员工，平台不存在任何过错等为由，主张平台不承担任何赔偿责任；
“非医保”费用不予赔偿。平台公司通常参照机动车商业保险合同条款，提出对于超出《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》及国家基本医疗保险同类医疗费用标准的费用即俗称的“非医保”费用不予赔偿。但司法实践中较为统一的意见是，伤者伤后如何用药属于医院及医生视情决定的职责范围，无法予以干涉，相关医疗费用应予赔偿；
不认可适用城镇标准及误工费。对于伤者为农村户籍的情况下，平台公司认为伤者未提供相关居住证及签注信息、收入银行流水、个税及社保缴纳记录等客观证据，因而否认其适用城镇标准并否认误工损失。
法律法规尚不完善
普陀区法院通过诉讼程序审结涉道路交通事故案件中，以调解或撤诉结案数共计5634件，调撤率为71.45%，整体保持较高水平，审判效果较好。5年来，该法院通过诉讼程序审结涉平台骑手道路交通事故纠纷案件的调撤率更高，基本保持在85%左右，简易程序（含小额诉讼）适用率为百分百，平台公司自觉履行率为百分百。
白皮书同时指出，涉平台骑手道路交通事故纠纷法律法规尚不完善，面对方兴未艾的外卖等网约配送行业，法律法规的滞后性表现比较明显，如何在剪不断理还乱的众多主体中确定赔偿主体，现有的法律法规仅作出了“雇主责任”的原则性规定，并无具体明确的规定。这导致法院在审理该类纠纷时对于赔偿主体的认定，存在区域差异及摇摆不定，使得实践中裁判结果多样，适法尚难统一，尤其是基层法院在不断的“试错”尝试中摸索前行。
对违法行为“零容忍”
“降低交通事故发生率重点在预防，社会各方面尤其是主管部门需要加强对相关法律法规的宣传教育，提高道路交通参与人的规则意识，从源头上进行防范并减少事故发生。”白皮书建议， 一方面，管理部门要对容易发生事故的路口及路段加强管理，可适当增设电子监控设备设施、道路隔离装置、醒目的标志标识等，推进“电子警察”、电动自行车“电子标识”、“行人过街提示系统”等非现场执法设备建设，以减少事故的发生，提升交管部门的交通违法感知能力。
另一方面，管理部门要深入贯彻“严管即厚爱”的理念，加强严格执法，对相关交通违法行为实行“零容忍”，对重大交通事故开展深度调查，依法追究相关企业和人员的责任。同时，建立平台公司用工情况报告制度，健全联合激励惩戒机制，管理部门可以探索将交管信用信息纳入相关公共信用信息服务平台及行业信用平台，将严重交通违法“挂钩”个人或企业信用记录，形成“信用惩戒”，实现对交通违法行为人的有力约束。
白皮书还建议破除城乡二元模式，统一城乡赔偿标准。上海已明确自2020年1月1日起发生的侵权行为引发的人身损害赔偿纠纷案件，其中“两金”按照政府统计部门公布的上一年度上海市居民人均可支配收入计算。
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