无交通事故城市限行，禁摩令最新消息

你有多久没看到摩托车了？

当然，这一问题的答案并不多，一些人表示经常可以在道路上看到摩托车行驶，部分人表示好多年没看到摩托车的身影了，之所以出现这一现象，要从各地对摩托车的态度说起。

在37年前，以北京为首的百余座城市实施了禁摩令，内容非常简单：在实施禁摩令的城市中，禁止摩托车在道路上行驶，这也就出现了“好多年没看到摩托车身影”的情况。

发展至今，只有西安一座城市取消了禁摩令，其他城市依旧实施禁摩令，在这一限制之下，摩托车的保有量和市场规模进一步缩减。

不仅如此，还有一些城市在逐步扩大限行区域，限制了摩托车的可驾驶范围，甚至将整个城区归于禁行范围，这也让摩托车的出行效率进一步缩减。

禁摩令的推行背景

在摩托车发展到巅峰时期时，摩托车的短板越来越明显，在城市中出现了一大批“爱车人士”，炸街、飘逸、竞赛等情况屡禁不止，随之带来了噪音污染和交通事故。

在摩托车本身上来看，由于发动机技术不完善，存在燃油燃烧不充分的情况，排放污染明显，不符合新时代的发展要求，在这系列的短板之下，才推出了禁摩令。

为何一如既往地禁摩？

虽说已经经过了37年的发展，但摩托车的造车工艺并没有太大进步，这也可能是禁摩令限制了产业转型，再或者是摩托车制造工艺进入了发展瓶颈。

在另一个方面来看，远距离出行人们更青睐私家车，中短距离通勤青睐电动自行车、电摩或电动轻便摩托车，完全没有解除禁摩令的必要，这才没有取消禁摩令！

各地逐渐放宽限制

禁摩令推行之后，取消禁摩令的呼声不断，不少城市放宽了限制，推出了小排量免税、带牌销售、驾考下乡、允许摩托车上高速等措施，进一步优化摩托车的上牌、使用和驾考体验，在各地逐渐放宽限制之后，广大车主重新燃起“解除禁摩”的希望。

当然，并非所有城市都实施了禁摩令，在一些城市中，摩托车依旧是出行主力军！一名合格的摩托车驾驶人，应该做到这几点：

遵守载人、载物的规定

作为机动车的一种，摩托车一共遵守对应的上路要求，载人、载物方面更是注意，违规载人载物会延长刹车距离，降低安全性能。

各行其道

摩托车应该在最右侧的机动车道上行驶，而不是我行我素的随意行驶，不能占用非机动车道和其他车道，这一点要牢记。

综上所述，禁摩令颁布已有37年，这些年里只出现了一个解除禁摩的城市-西安，但这也是希望，随着各地逐渐放宽摩托车限制，势必会带来更宽松的用车环境，广大车主表示“春天”要来了，对此，你有什么看法？期待解除禁摩令吗？