奇瑞徽银车贷逾期1次,金融市场二手车现象

随着人们对于二手车的接受程度越来越高，消费者接受的二手车价格也在不断上涨，所以二手车金融市场也越来越繁荣，再加上二手车差价越来越少，车商更加依赖于金融赚钱。而个人的订单对于二手车金融公司来说占比很小，车商的单子稳定又多，所以金融公司和车商是有利益共同点的。

二手车金融市场目前比较混乱，这也和央行严格调控有关。抵押贷最吃香的房产贷款资金越来越紧，而车贷却没有太多的限制，所以就越来越吃香。也导致了目前一些大公司特别是企事业单位但凡有点渠道、有点闲钱的，一般都会开发车贷业务，毕竟金融还是最赚钱的行业之一。如奇瑞的徽银，安徽广电的好车到家等。一些小的金融公司更是数不胜数，大多是从银行手中拿到钱，以中介的形式去发放车贷。

如果消费者要办理二手车金融贷款，一般会被要求交各种手续费。如：按揭手续费、gps安装费、家访费等等。而这些而费用很多都是卖车的商家自己加的，即使有些车商和金融公司不收手续费，利息也是高出不少。目前也有不少矫情的金融公司会收取一些费用，但是一般手续越复杂，利率也是最优惠的。要么就是一些难以办理贷款的客户。

二手车金融市场的乱象跟二手车市场的乱象是分不开的，试想下一个买车的不靠卖车挣钱，而是靠卖金融挣钱，诚然金融的利润大，但是客户不做金融贷款这车是不是就不卖了？或是卖了就不挣钱了？甚至是亏本了？如果这种现象普遍存在的话，那么未来车商更加会推荐客户做汽车金融产品，一步步沦陷为贷款公司的业务员。而现在二手车市场正在往这个方向发展。不信你去拨打一下瓜子、人人车和车商的电话，保证都会来一句，你是按揭还是全款。有些车商会很直接地说道，按揭能便宜多少多少钱。所以说金钱本无“罪”，有问题的是人。

二手车金融市场前景是光明的，首先它的体量够大，而随着互联网巨头的进入，服务标准越来越细化，收费越来越透明。汽车主机厂也在不断尝试推出自己的认证二手车，金融作为配套产品也会发布，相信随着市场的发展，二手车贷款，也会和新车贷款一样公开透明。