时间：2022-11-23 08:54:12来源：法律常识
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交通肇事罪
结果犯，无结果则无犯罪。具体言之，在肇事者负完全责任或主要责任的前提下，要求①1人以上死亡或者②3人以上重伤或者1人以上重伤+6种情形之一：A.酒后、吸毒后驾车；B.无驾驶资格；C.明知车况不良；D.明知无牌证、报废车辆；E.严重超载；F.逃逸。
本罪的主体是从事交通运输的人员和其他人员。单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，以交通肇事罪定罪处罚。请注意：这里不成立共犯，只能分别成立交通肇事罪。
“因逃逸致人死亡”，是该罪的加重处罚情形（7年以上有期徒刑），具体是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡。换言之，逃逸与被害人死亡之间具有因果关系。请注意，“因逃逸致人死亡”成立的前提是：行为人的行为，在逃逸之前就已经构成交通肇事罪。
“交通肇事因逃逸致人死亡”中的“人”，既包括先前交通肇事中的被害人，也包括交通肇事后逃逸过程中过失致死的其他人。这样认定，符合罪刑相适应原则。
交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪（因逃逸致人死亡）的共犯论处。请注意：这里的共犯只针对“因逃逸致人死亡”这一种情形。亦即，单纯的致人死伤（3年以下有期徒刑）或者致人死伤后单纯的逃逸（3年以上7年以下有期徒刑）都不能成立共犯，只能分别成立交通肇事罪。
交通肇事罪是过失犯、结果犯，危险驾驶罪是故意犯、抽象的危险犯，以危险方法危害公共安全罪则是故意犯、具体的危险犯。
佳木斯市郊区人民法院
重要通知！
交通事故审判庭公众号开通啦
重
磅
来
袭
以机动车交通事故责任纠纷为载体
建设专业化交通事故审判庭
佳木斯市郊区法院交通事故审判庭的“微信公众号”专版同大家见面了。公正是这个社会永恒的话题之一。司法公正始终是法院人毕生不懈的追求。交通事故人伤案件无大小，利益无高低。每一起案件背后都有一段故事，或心酸，或焦灼，或无奈，或委屈。
每一位当事人心中更有一份对公平正义的期待，我们肩负的是老百姓对公平正义的渴望。自2010年10月交通事故审判庭建立以来“十年磨一剑”在量变累积中锻炼成长。“今日把示君，谁有不平事？”交通事故合议庭承办交通事故人伤案件始终以办案最公、用时最少、老百姓司法获得感最强为己任。因此，开通交通事故审判庭专版“微信公众号”，只为您永远平安，天下无讼。
“佳木斯市郊区法院交通事故审判庭”是全省法院第一个以机动车交通事故责任纠纷为载体，打造专业化交通事故审判庭建设的公众号，它旨在展现佳木斯市郊区法院人职业形象、弘扬法治精神、同类案件集中管辖，实现法院与公安交警部门、保险机构无缝对接的工作方式。
“法院资讯”“道交服务”“司法服务”
三个专栏
特色一
佳木斯市郊区法院交通事故审判庭于2010年7月在佳木斯市公安交警支队事故处理大队正式挂牌；实现办公场所布局人性化。
两个法官室、一个审判庭与交警支队事故处理大队两个调解室相毗邻，同在一个办公区，当事人在法院和公安交警部门之间不必再跨“两道门”、再跑“两趟腿”。
特色二
“佳木斯市郊区人民法院交通事故审判庭”公众号将通过法院咨询、道交服务、普法宣传、司法服务、网上立案等展现郊区法院人对法治事业的不断追求、对社会的责任感、对法治未来的洞悉和前瞻。
特色三
佳木斯市郊区法院将调解工作贯穿案件审理的全过程，避免旧矛盾激化和新矛盾出现，当事人即时履行调解协议，即时取得赔偿款，所结案件实现零信访。一般事故处理时，交警部门终结案件后，事故各方当事人同时到交通事故审判庭即时立案，适用简易程序当场予以司法确认。重大交通事故处理时，先行开展诉前指导，明确解答当事人关于人身损害赔偿范围、法医鉴定程序、费用等方面的疑问，对案件适用法律、证据分析、赔偿项目及相应金额提出意见和建议，引导当事人通过诉讼程序维护自身合法权益，有效解决当事人“怕诉讼”和“诉讼难”的问题。做到了高效、便民、专业。切实履行办案最公、用时最少、人民获得感最强的庄严承诺。
来源：佳木斯市郊区人民法院
小到刮碰一笑了之，大到丧命一生后悔，交通事故在生活中非常常见。
先看一组数据。
2021年中国机动车保有量超过4亿辆，机动车驾驶人数为4.81亿人，2021年中国交通事故死亡人数为61703人；中国交通事故受伤人数为250723人。
人们对事情作出判断的时候，多数时候会预设立场，而后选择性地获取信息，比如说，判断飞机安全还是汽车安全，比如，判断酒驾醉驾的入刑标准。
关于第一件事，今年3月21日，中国东方航空MU5735航班载有132人的波音737客机，坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县，所有人员无一生还。虽说中国航空有10年的安全飞行记录，但只此一件事便让无数人心悸——宁可慢点坐汽车也不坐飞机，这说明在潜意识里认为飞机是不安全的，一出事便是大事，逃无可逃。然而从事故伤亡人数的比例来看，明显能看出，飞机出行比汽车更安全。
关于第二件事，今年法律学术界掀起了一股关于是否要提升酒驾醉驾入刑标准的讨论，一方吐槽“现在监狱里关的多半都是危险驾驶、交通肇事的，这造成了司法资源的浪费”。如果看一下每年因交通事故受伤、死亡的人数，可能他们会转变这种看法。
书归正文，在交通事故中，怎样的情形只需要赔偿受伤家属钱，如果保险上得足够便无需承担其他责任，怎样的情形，则要被定罪量刑？
关于交通肇事罪的认定如下：
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的规定
第二条 交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；
（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。
第四条 交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：
（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡六人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。
道路千万条，安全第一条
开车不规范，亲人两行泪
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