时间：2023-01-17 11:15:24来源：法律常识
受理当事人申请调解的案件526件，调解成功444件，调解率为84.4%……12月1日从大同市道交一体化纠纷人民调解中心获悉，该中心自2021年5月31日揭牌成立以来，依托大数据平台，创新多元化纠纷解决机制，公正公平、依法调解，各项工作取得明显成效。
“道交一体化”平台建设提升工作效率
随着经济社会的发展与人民生活水平的提高，机动车保有量迅速增加，各类交通事故也日渐频发。道路交通事故处理过程中，当事人“多跑路多花钱”，奔波于交警队、医院、保险公司、法院、鉴定部门等不同机构之间，复杂的案情、繁琐的手续，不仅给当事人带来很多烦恼，还可能进一步加深矛盾，影响纠纷化解。
为了适应新情况，满足人民群众日益多元、高效、便捷的纠纷化解需求，让道交纠纷从“线下跑”向“网上办”、从“群众跑腿”向“数据跑路”转变，大同市率先在全省成立了大同市道交一体化纠纷人民调解中心。该中心从筹划到成立，经历一年的时间，投入大量资金，建成设施完备、水平一流、软硬件功能齐全的一体化平台。中心运用网络大数据与人民法院、公安交警、保险公司、鉴定部门相互衔接、协调联动，理赔计算、调解、鉴定、诉讼等业务的信息共享和在线处理，实现了道路交通事故损害赔偿纠纷全程信息化、可视化快速处理与化解，使人民群众利益得到最大限度的保护。
一体化处理模式，短平快优势初显。在面对疫情阻隔或者当事人在外地等特殊情况，通过道交一体化平台，与案件当事人进行远程线上沟通、线上调解、线上理赔，即有效减少人员聚集，消除了疫情传播隐患，又推进了案件进展，提高办案效率。
专职调解员队伍提升案件调解成功率
在人民调解员队伍建设上，该中心一方面按照专职调解员的条件和标准选任，要求政治素质好，文化程度在大专以上，年龄在35岁以下，计算机使用熟练，语言表达流畅，沟通能力强，形象端庄大方等优秀人才，通过公开报名、面试考核、实际操作，严格筛选，进入调解员队伍，此外还从职业律师中聘任作指导。另一方面在业务培训上下足了功夫，多次组织调解员赴北京、天津、河北参观学习和培训，在中心内部定期或不定期进行业务研究和交流，指导学习与处理交通事故有关的法律知识，机动车交通事故责任纠纷赔偿标准，以及民事案件调解要领、方法和主要问题、事项，掌握调解技巧，使调解工作有的放矢。
同时，中心还通过召开班前案件分析研判会，对遇到的问题进行集体研究“会诊”，提出应对措施和调解方案。在调解中做到情、理、法结合，动之以情，明之以理，晓之以法，严格遵守调解程序，注意选择调解方式，在查明事实、分清责任的基础上，进行调解，促成当事人达成调解协议，对调解不了的也要做好当事人的思想工作，防止矛盾激化。通过法律知识、调解技巧的学习培训，逐步提高调解能力，提升纠纷解决实效。
建立健全流程制度提升规范化程度
从案件受理、调解员指派、信息录入、收集案件材料和证据的审核、委托鉴定、理赔计算、组织调解、制作笔录、达成协议及履行到司法确认、卷宗装订归档、回访当事人等，每个环节都有规范和要求。案件运转到什么程序，网上一查便知，保障了当事人的知情权，方便了案件统计和管理。
该中心相关负责人介绍说，按照道交一体化平台工作流程，一起交通事故发生后，交警先确定责任，将事故有关信息传送平台，引导当事人到道交调解中心先行调解。法院收到当事人起诉资料录入信息后，转至道交调解中心进行诉前调解，当事人既可以在线上提起调解申请，也可以直接来道交调解中心在线下提起调解申请。调解员在接到当事人申请调解信息后，为当事人提供线上线下调解服务，当事人达成调解协议并能够当即履行的，经保险公司确认后申请在线"一键理赔”，即可在规定的工作日内拿到理赔款;对于达成协议但不能当即履行的，当事人可以线上线下申请司法确认，法院将及时予以司法确认;达不成调解协议或中途不愿调解的，当事人可以向法院申请立案进入审判程序，实现道路交通事故全程快速处理与化解。
完善绩效考核评价体系充分调动积极性
自成立以来，该中心认真落实中央六部委《关于加强人民调解员队伍建设的意见》和省六部门《关于进一步加强人民调解工作的意见》，建立人民调解员岗位责任和绩效评价体系。坚持问题导向、目标导向、效果导向，严格对表各项指标和工作任务清单，主动对标先进，找差距、补短板，强化创新、攻坚、争先精神;开展各项竞赛，把“比学赶超”纳入“创先争优”活动中，为青年人提供展示才华的平台和机会，推动优秀人才脱颖而出，调动工作积极性和创造性，活跃工作和生活氛围;开展考核工作，按照工作人员德勤能绩廉各项表现，综合评定考核等次，考核结果作为评先评优和奖励的依据。(秦琴)
