时间:2022-10-01 22:00:09来源:法律常识
极目新闻记者 胡长幸
5月14日上午,市民王先生向楚天都市报极目新闻热线报料,称5月3日晚他在外聚餐后,从某代驾平台请了一位师傅,代自己开车回小区,结果车尾撞到了地下车库立柱,被刮伤。 他向代驾司机所在的平台进行反映,要求据实赔偿。
该代驾平台称,王先生呼叫代驾服务时,交强险已经过期,按照相关法规是不能上路的。而根据APP上的用户使用协议,平台方无法予以理赔。涉事代驾司机提出以个人名义向王先生赔付1000元。因低于预估维修费用,王先生不同意。
就此,极目新闻记者采访了专业律师。律师认为,交强险过期,不是车辆被刮伤的直接原因,不构成代驾平台拒赔或少赔的理由。平台方表示,会与车主继续协调沟通。
市民请代驾车辆蹭到车库立柱
“记得是5月3号晚上,我和朋友在汉口聚餐,喝了一点酒,准备各回各家,但自己没法开车。”王先生回忆,当晚9点10分左右,他用手机上的“安师傅”APP代驾平台,下了订单。不久后代驾师傅来电,双方约好在后湖大道与百步亭路交叉口某商业广场地面层碰面。
从代驾出发地到目的武昌某小区的路上一切顺利,只是进入小区地下车库后,意外发生了。王先生介绍,代驾师傅倒车入库时,车子尾部刚开进车位后,就感觉蹭到旁边的立柱上了。下来一看,发现左后尾灯灯罩破了,灯下面油漆刮花了一块,立柱上也有擦碰的痕迹。
王先生赶紧用手机录下了现场情况,还拍了照。极目新闻记者从他提供的视频中看见,靠近车库立柱一侧的车辆尾部,出现了剐蹭痕迹,一位穿橘黄色马甲的代驾师傅正拿着电话跟平台确认:单方面事故需要按什么流程进行处理。
当晚王先生得到的反馈是,这笔订单的费用免除,代驾平台工作人员会尽快与他联系,协商车辆修理事宜。
5月4日上午,王先生接到自称是安师傅代驾平台客服人员打来的电话,了解事故经过后,告诉他稍后会有另外一位工作人员通过微信联系处理后续事宜。
走理赔时发现车子交强险过期
从5月4日到7日,王先生按照要求,陆续向指定的微信号提供了行车证、车架号、事故现场和车辆损伤部位照片、交强险和商业险单据、交强险标识电子版等平台保险理赔相关文件。平台工作人员告诉他,如果事故是当时驾驶员造成的,平台会协调和解方案,在和解方案没有达成时,请不要单方面处置损伤车辆。
5月11日中午,王先生将车辆送到代驾平台指定的修理厂检测。当天下午,平台工作人员告知检测结果和赔付方案:损伤的尾灯是改装件,不是原车原装。由于车辆交强险脱保,平台无法理赔。但考虑客情,这边能申请到1000元的赔付款。“同意的话,我们安排转款。”
“修好车子,我这边4S店预估费用是2800元左右。”对此方案,王先生不能接受。他透露,他以为自己车子的交强险跟商业险一样还没过期,事后才知道交强险脱保了,但这根本不是造成这次事故的原因,责任方也不是自己,以此理由平台少赔不合理。
5月14日,记者联系上安师傅代驾平台的400客服电话,向工作人员反映了此事。客服表示,总部将尽快给予官方回复。
律师称保险过期非平台免责理由
5月14日,记者联系上安师傅代驾平台的客服电话,向工作人员反映了此事。客服表示,总部将尽快给予官方回复。
当日中午,安师傅武汉公司员工的秦经理来电介绍,根据该APP服务协议,用户必须提供符合有全保险(至少投保了交强险、车损险、三者险三项车险)等条件的车辆。如果用户不主动告知或隐瞒以上情况带来纠纷或者损害,安师傅可以不担责。根据客情,代驾司机联系王先生并提出了赔付1000元的方案,没被同意。他称自己仅是介绍情况,不是接采。
5月16日上午,安师傅总部运营部代表孙先生回复称,客户注册他们APP时都需要阅读并确认服务协议后才能进入使用阶段,服务协议里确实有上述内容条款。事发后平台合作保险公司,也会根据被代驾车辆是否具备上路前提条件而确认能否赔付。用户车辆没交、也没有主动告诉代驾司机,保险公司不赔。
他认为,根据交强险条例,机动车未投保交强险的不具备上路资格。不过,他们愿意继续跟王先生协商双方都能接受的方案。
对此,湖北诚明律师事务所律师余军表示,上述事件中,代驾服务平台服务协议属于格式条款,部分条款有加重车主责任的嫌疑。此外,本案中,代驾司机受平台指派在履行服务过程中发生了单方剐蹭,平台应属于侵权责任中的交通事故责任方。交强险过期等情形并不是造成车辆损害的原因,因此,车主如果不存在过错,不应自行承担维修费用。
他还建议,依附于平台的代驾司机在日常接代驾订单时,可以提前录音询问车主相关证件信息情况,或提供纸质承诺书由车主对车辆信息进行确认,以此规避潜在的法律风险。